جیلی جئومتری A در یک خودروساز کرمانی دیده شد

منتشر شده در ۰۲ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۵:۴۸

به تازگی، نمونه ای از جیلی جئومتری A با پلاک ملی در محوطه کارخانه شرکت خودروسازان بم دیده شده است. خودرویی که در رودربایستی عرضه گیر کرده است!

جئومتری A یکی از سدان های برقی جیلی است که طی یکی دو سال اخیر، شرکت های مختلفی قصد واردات و عرضه آن را در بازار ایران داشتند. یکی از این شرکت ها که تا مرحله اخذ گواهی صحه گذاری تایید نوع رفت، کریمان موتور بود که آن هم متاسفانه، تاکنون جئومتری را به فروش نرسانده است.

اما در جدیدترین اخبار، به تازگی، تصاویری بدست خبرنگار رسانه آخرین خودرو رسیده که نشان می دهد یک دستگاه خودرو جیلی جئومتری A با پلاک ملی در محوطه کارخانه شرکت خودروسازان بم قرار دارد. خودروسازان بم به عنوان عضوی از گروه خودروسازی کرمان خودرو و زیرمجموعه شرکت کرمان موتور، همواره سابقه عرضه مستقیم و غیرمستقیم محصولاتی از گروه جیلی را در کارنامه خود دارد. کرمان موتور نیز مدتهاست قصد دارد سه محصول جیلی گلکسی L6، L7 و ژینگ یو ال را وارد بازار کند که این مورد هم تاکنون میسر نشده است.

نکته عجیب جیلی جئومتری A حاضر در خودروسازان بم این است که خودرو مجهز به پلاک ملی بوده؛ درصورتی که تاکنون، این شرکت گواهی تایید نوع را برای آن اخذ نکرده است. این موضوع، ابهاماتی را در رابطه با مربوط بودن جئومتری A به خودروسازان بم ایجاد می کند!

مشخصات GEOMETRY A

جیلی Geometry A یکی از سدان های تمام برقی شناخته شده گروه جیلی است که با هدف ارائه یک خودروی برقی اقتصادی، کم مصرف و مناسب استفاده روزمره توسعه پیدا کرده است.

این خودرو در دو نسخه اصلی ۴۱۰ و ۵۰۰ کیلومتری عرضه می شود. نسخه ۴۱۰ کیلومتری به یک موتور برقی ۱۰۰ کیلوواتی مجهز است که توانایی تولید ۱۳۶ اسب بخار، قدرت و ۱۸۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. این نسخه می تواند در ۹.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت است. اما نسخه ۵۰۰ کیلومتری از موتور قدرتمندتر ۱۵۰ کیلوواتی استفاده می کند. این موتور معادل ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. نتیجه این افزایش قدرت، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶.۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت است. هر دو نسخه نیز به موتور سنکرون آهنربای دائم، گیربکس تک سرعته و انتقال قدرت به محور جلو مجهز هستند.

در نسخه ۴۱۰ کیلومتری، یک باتری ۴۶.۱۱ کیلووات ساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات یا LFP وظیفه تامین انرژی موتور را بر عهده دارد. نسخه ۵۰۰ کیلومتری نیز از باتری بزرگ تر ۵۳.۴ کیلووات ساعتی استفاده می کند. برد نسخه های ۴۱۰ و ۵۰۰ کیلومتری بر اساس استاندارد CLTC به ترتیب ۴۱۰ و ۵۰۰ کیلومتر اعلام شده است. باتری از سیستم مدیریت حرارتی مایع و گرمکن باتری در دمای پایین بهره می برد که می تواند در شرایط آب و هوایی سرد به حفظ عملکرد مجموعه باتری کمک کند.

در بخش شارژ سریع، خودرو قادر است باتری را در مدت حدود ۳۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد شارژ کند. شارژ کامل با شارژر AC هفت کیلوواتی نیز برای نسخه ۴۱۰ کیلومتری حدود هفت ساعت و برای مدل ۵۰۰ کیلومتری حدود هشت ساعت زمان می برد. خودرو همچنین از قابلیت V2L یا تامین برق برای تجهیزات خارجی برخوردار است.

از نظر ابعاد، جئومتری A دارای ۴۷۵۲ میلی متر طول، ۱۸۰۴ میلی متر عرض و ۱۵۲۰ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن به ۲۷۰۰ میلی متر می رسد.

از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی جئومتری A در تیپ فول، می توان به نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی لمسی همراه با دوربین عقب، کلاستر دیجیتالی، کنترل و مدیریت شارژ از راه دور، باز و بستن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، سنسورهای نور و باران، دستگیره های مخفی شونده، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی و اتوهولد، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم پایش فشار باد تایرها، ۶ کیسه هوای ایمنی، کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت جلو و عقب خودرو و… اشاره کرد.