شاسی بلند جذاب گریت وال در ایران ؛ تانک 700 با شتابران خودرو آمد
تانک ۷۰۰ یکی از شاسی بلندهای جذاب کمپانی گریت وال به حساب می آید که حالا با شتابران خودرو آن را به ایران آمده است.
تانک برند زیرمجموعه گریت وال است که به صورت مستقل تولید شاسی بلندهای آفرودی این کمپانی را انجام می دهد. تانک در ابتدا نام مدل بود اما با توجه به استقبال بسیار زیاد از محصول اولیه، گریت وال تصمیم گرفت تا نشانی مستقل را برای این سری از محصولات خود در نظر بگیرد. تانک ۷۰۰ چهارمین مدل از سری محصولات تانک است و حالا شتابران خودرو این شاسی بلند جذاب را بعد از تانک ۳۰۰ و تانک ۵۰۰ به بازار ایران می آورد. در ادامه نگاهی به مشخصات این شاسی بلند جذاب خواهیم داشت.

درباره تانک ۷۰۰
تانک ۷۰۰ یک SUV آفرودی و قدرتمند است که از سال ۲۰۲۴ به سبد محصولات نشان تانک اضافه شد. خودرویی که در شهر تیانجین و در خط تولید گریت وال به تولید می رسد و یک شاسی مستقل فول سایز به حساب می آید. سابقه خوب گریت وال در بازارهای صادراتی باعث شده تا خودروهای تانک را در بازارهای غیرچینی هم ببینیم و اتفاقا عرضه این محصول در بازارهای مختلف راضی کننده بوده است. اگرچه این خودرو با نسخه پلاگین هیبرید خود در بازار چین بسیار سر و صدا کرد اما در بازارهای صادراتی نسخه ای متفاوت و بنزینی را داریم و همان نسخه هم با شتابران خودرو به ایران آمده و به زودی به بازار عرضه می شود.

مشخصات فنی تانک ۷۰۰
با یک قوای محرکه سنتی و جذاب در تانک ۷۰۰ طرف هستیم و زیر کاپوت این آفرودر یک پیشرانه ۳ لیتر توربوشارژ ۶ سیلندر با آرایش V6 قرار دارد. این موتور می تواند نهایت قدرت ۳۵۴ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۵۶۰ نیوتن متر را تولید کند و قدرت از طریق جعبه دنده ۹ سرعته AT به تمام چرخ ها منتقل می شود. با یک SUV آفرودی طرف هستیم پس تنظیمات آفرودی دنده سبک و سنگین را هم در تانک ۷۰۰ می بینیم و قفل دیفرانسیل مرکزی، عقب و جلو هم در این خودرو قابل تنظیم است. همچنین قابلیت های کرال کنترل و تانک یو ترن هم در این شاسی بلند داریم تا همه چیز برای بیراهه نوردی فراهم باشد.

سیستم تعلیق در جلو از نوع دابل ویشبون است و در عقب سیستم تعلیق مولتی لینک مستقل را داریم و این یعنی با وجود اینکه با یک شاسی بلند طرف هستیم، سواری در مسیر عادی می تواند برای سرنشینان راضی کننده و نسبتا نرم باشد. تانک ۷۰۰ وزن ۲,۸۹۰ کیلوگرمی دارد و نزدیک به سه تن است اما با این وجود شتابگیری صفر تا صد با این خودرو در ۸.۸ ثانیه انجام می شود. همچنین باک ۱۰۰ لیتری را در این محصول داریم که برای یک آفرودر با موتور ۳ لیتری کاملا مناسب است.

کابین تانک ۷۰۰ ؛ ترکیب سنت و مدرنیته
داخل کابین همان ترکیب بندی و طراحی مختص به خودروهای تانک را می بینیم و امضاهای طراحی گریت وال در کابین دیده می شود. ترکیب نارنجی و مشکی در تریم داخلی باعث شده تا کابین جذاب تر شود و متریال کیفیت بسیار راضی کننده ای دارند. دقت کنید که سری محصولات تانک قرار است علاوه بر آفرودی بودن، نسبتا لوکس هم باشند و بر همین اساس هم کیفیت متریال بالا است و هم آپشن های بسیار زیادی را در این خودرو می بینیم. به سبک دیگر محصولات تانک، در تانک ۷۰۰ هم یک ساعت جذاب را در وسط داریم که می توانیم سبک طراحی آن را بصورت لمسی تغییر دهیم. یک صفحه نمایش بزرگ مرکزی سیستم اطلاعات سرگرمی را در دسترس قرار می دهد که بسیاری از آپشن ها از طریق آن کنترل می شوند اما با این وجود به سبک طراحی های سنتی شاسی بلندها، برای بسیاری از آپشن ها همچنان کلیدهای فیزیکی حفظ شده اند. کلاستر بصورت دیجیتال طراحی شده و تم آن قابل تغییر است و دسته دنده الکترونیکی هم در این محصول بسیار شکیل طراحی شده است.

از آنجا که با یک شاسی بلند لوکس طرف هستیم پس در ردیف دوم هم المان های جذاب و آپشن های کاربردی را می بینیم. در وسط پنل تهویه مستقل برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است و ورودی های شارژ تایپ C را هم می بینیم. روی زیرآرنجی عقب یک تبلیت با رزولوشن بالا طراحی شده که تمامی آپشن های ردیف دوم از طریق آن کنترل می شوند و فضای داخلی هم به واسطه فاصله محوری ۳ متری بسیار راضی کننده است.

در تانک ۷۰۰ لیست آپشن ها بسیار گسترده است و در محصول جدید شتابران خودرو امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سانروف، سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، کرال کنترل، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، رانندگی خودکار بین خطوط، تابلوخوان، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسنور پارک عقب و جلو، سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، استارت دکمه ای، ورود بدون کلید، صندلی برقی جلو و عقب، گرم کن و سردکن صندلی های عقب و جلو، ماساژور صندلی های عقب و جلو، روکش چرم طبیعی صندلی ها، سیستم صوتر هارمن کاردن با ۱۶ اسپیکر و ساب ووفر، تهویه اتوماتیک ۳ کاناله، رکاب برقی اتوماتیک، سیستم پارک اتوماتیک، سامانه هوشمند بازگشت خودکار از مسیر، نورپردازی کابین و… دیده می شود.
انتظار می رود شتابران خودرو به زودی عرضه این محصول را آغاز کند اما باید در نظر داشت که با یک شاسی بلند بسیار گران قیمت طرف هستیم و نباید انتظار قیمت پایین را از این آفرودر چینی داشت.












خدمات پس از فروش مطمئن، اولویت شتابران خودرو برای جلب رضایت مشتریان
اولین پیکاپ برد افزا ایران چه امکاناتی دارد؟ نگاهی به مشخصات Lynxis G202P
شرایط فروش پیکاپ مکسوس استار H با قیمت جدید اعلام شد – آبان ۱۴۰۵
لئوپارد ۷ در برابر تانک ۵۰۰؛ دو مسیر متفاوت برای انتخاب یک شاسی بلند





خیلی باحال بود دست ثروتمندا برسه😂😂😂
ماشین باحالیه میتونه نمایشگاه های بالاشهر تهران رو زیبا تر بکنه
تانک ۵۰۰ جذاب تره
واسه خرید تانک ، باید بانک زد ..
خداروشکر شرایط که عالیه فقط خرید تانک کم داریم 😅
ایران عالیه حتما نسخه مودش نصب کنید مسئولین باحال تر می شن😁..
اگه موجود بود که عالی بود🗿🚬
آقا دلاور مرسی از پرزنتیشن عالی(نخند جدی گفتم😄)
عاشق این تیکه های پند آموزت هستم حسین جان 😁😁😁😁😁
خدا وکیلی رو دستت خبرنگار خودرویی نیست در جهان ..
😂😂 تست اموجی
ما شاید قبلا زندگی کردیم الان داخل جهنم هستیم
مردم معمولی ما چه گناهی کردن که نباید اینجور ماشین هارو سوار شن؟
تازه یه ماشین چینی
قبول دارم وضع اقتصادی مون داغونه ولی هیچ جای دنیا تانک ۷۰۰ و امثال اش ماشین ارزون و رایجی نیستن.
کلا یه ماشین گرون قیمت عه و واسه ثروتمند هاست.نه مردم معمولی.
میتونید برید سرچ کنید.
شما ها فقط می خواید به همه چیز گیر بدید.
طراحی داخل و بیرونش من را یاد نیمه کچل هایی که تازه مو کاشتن و شلوار ورزشی دوخت آدیداس پوشیدن می اندازد .
حتی در شرایطی که مردم زیاد شاد و خندان نیستند،آقای دلاور برای خوب کردن حال هممون وارد عمل میشه.دمت گرم حاجی🗿
لطفا ویدیو تست و بررسی تانک ۷۰۰ رو بسازید.ممنون
هیچی لئوپارد ۵ نمیشه خدایی از همه شون بهتره کاش بیاد و زیاد هم بیاد مثل T9