معطلی صدها دستگاه خودروی جانبازان در گمرک
در ماههای اخیر، روند واردات و تحویل خودروهای جانبازی بامو با چالشی بزرگ و چندلایه مواجه شده است؛ چالشی که از یکسو به مسئله حلنشده تعهدات ارزی و از سوی دیگر به مشکلات زیرساختی و سامانهای مرتبط است. گروه پرشیا موبیلیتی (پرشیا خودرو) که به عنوان یکی از فعالترین شرکتهای واردکننده خودروهای جانبازی در کشور شناخته میشود، اعلام کرده است که با وجود تلاشهای گسترده و مستمر طی هشت ماه گذشته، موانع بیرونی مانع از اجرای کامل تعهدات این شرکت شده است.
پرشیا خودرو تأکید کرده در این مدت، تمام ظرفیتهای عملیاتی و لجستیکی خود را به کار گرفته تا خودروهای جانبازان معزز در بهترین شرایط و کوتاهترین زمان ممکن تحویل شود. با این حال، مجموعهای از مشکلات ساختاری و خارج از کنترل شرکت موجب عقب افتادگی های ناخواسته در فرآیند ترخیص شده است.
یکی از مهمترین این مشکلات، عدم حل مشکل سقف تعهدات ارزی مرتبط با خودروهای جانبازی است. به دلیل ادامهدار بودن این محدودیت و عدم رفع تعهد ارزی، فرآیند ترخیص بسیاری از خودروها عملاً متوقف شده و شرکت امکان آزادسازی محمولههای جدید را ندارد. این موضوع اکنون به اصلیترین مانع عملیات وارداتی پرشیا خودرو تبدیل شده است.
همزمان با این مسئله، قطعهای مکرر اینترنت و از دسترس خارج شدن سامانه جامع تجارت نیز فشار مضاعفی بر روند کار وارد کرده است. در هفتهها و ماههای گذشته، سامانه جامع تجارت—که قلب فرایند ثبت، پیگیری و ترخیص کالا در کشور است—به طور متوالی دچار اختلال یا قطعی کامل شده و امکان ثبت مراحل مختلف ترخیص را برای شرکتها بسیار محدود کرده است. این اختلالات موجب عقبافتادگیهای طولانیمدت در صدور مجوزهای گمرکی، انتقال اسناد و ثبت اقدامات ضروری شده و نارضایتی بخش قابلتوجهی از مشتریان و بهویژه جانبازان عزیز را در پی داشته است.
در نتیجه این مشکلات توأمان، اکنون حدود پانصد دستگاه خودرو جانبازی بامو در گمرک معطل ترخیص ماندهاند. این خودروها آماده تحویل هستند و از نظر فنی یا لجستیکی هیچ مشکلی برای ورود به بازار ندارند؛ اما به علت عدم رفع تعهدات ارزی و عدم امکان تکمیل مراحل سامانهای، فرآیند ترخیص آنها متوقف شده است. پرشیا خودرو اعلام کرده که در صورت حل مشکل تعهد ارزی، امکان ترخیص این تعداد خودرو ظرف مدت بسیار کوتاهی وجود دارد.
با وجود تمامی این موانع، شرکت پرشیا موبیلیتی عملکرد عملیاتی خود را در شرایط دشوار حفظ کرده و حتی ارتقا داده است. به گفته این شرکت، در دوره جنگ رمضان و با وجود فشارهای منطقهای و کندی فرایندهای دولتی، فعالیت داخلی شرکت نه تنها متوقف نشد، بلکه چند برابر افزایش یافت. طی تنها ۲۰ روز در آن مقطع، بیش از ۴۰۰ دستگاه خودرو از انواع مختلف به مشتریان تحویل شد؛ رقمی که از آن بهعنوان یک رکورد عملیاتی قابلتوجه یاد میشود و نشاندهنده تعهد و پایبندی این مجموعه به حقوق مشتریان است.
با این حال، مجموعه تأکید دارد که تلاشهای داخلی تنها بخشی از مسیر است و تا زمانی که مشکلات کلان و موانع اداری از جمله سقف تعهدات ارزی، اختلالات سامانه جامع تجارت و قطعیهای مکرر اینترنت برطرف نشود، امکان بازگشت به ظرفیت کامل وجود نخواهد داشت.
در پایان، پرشیا خودرو اعلام کرده امیدوار است با همکاری و همراهی نهادهای مسئول، روند رفع مشکلات ارزی و سامانهای با سرعت بیشتری دنبال شود تا امکان ترخیص خودروهای معطلمانده فراهم شده و جانبازان عزیز هرچه سریعتر بتوانند خودروهای قانونی و ثبتنامشده خود را تحویل بگیرند.
Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده!
caller_get_posts تاریخگذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
آغاز پروژه شارژر سیار خودروهای برقی ( پرشیا پاور )
مرحله دوم فروش فوری GAC ES9 توسط گروه پرشیا موبیلیتی
BMW 225L ؛ آشنایی با مزایا و معایب فلفل آلمانی!
قیمت GAC ES9 پرشیا خودرو اعلام شد – اردیبهشت ۱۴۰۴ 
اینا مگه به مشتریاشون نگفته بودن نگران ماشیناتون نباشید تو محیط استاندارد نگهداری میشه؟؟ اینه محیط استانداردشون؟ این ماشینا داغون شدن که
همانطور که طرفدار اینترنت ملی هستن
باید ماشین ملی هم سوار شن
به نام جانبازان به کام پرشیا خودرو که با یه قرارداد ساده حق مالکیت و واردات رو به نام خودش زده و با چندغاز پول به جانباز عزیز ، هم مالک خودرو شده هم کل بازار بی ام و هارو تو دستش گرفته و قیمت هارو خودش تعیین میکنه