%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰

مشخصات سورن پلاس جدید معلوم شد

منتشر شده در 16 بهمن 1404 ساعت 14:52
نویسنده آخرین خودرو
عکاس حسین دلاور
مشخصات سورن پلاس جدید معلوم شد

ایران خودرو تولید سورن پلاس را با تیپ جدید آغاز کرده است. سورن پلاس جدید قرار است تا با پیشرانه TU5 پلاس به بازار بیاید. در این گزارش به مشخصات این سدان اقتصادی ایران خودرو می پردازیم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، در حال حاضر ایران خودرو سورن پلاس را با پیشرانه های EF7 و XU7 پلاس به بازار فرستاده است. اما قرار است تا گران ترین نسخه این سدان اقتصادی با پیشرانه TU5 پلاس به بازار بیاید. همچنین برخی نسخه های سورن پلاس TU5 پلاس با ویژگی های جدیدی به بازار می آیند.

سال ها قبل ایران خودرو سمند سورن را با موتور TU5 به برخی بازارهای صادراتی فرستاد که آنچنان از این خودرو استقبال نشد. همچنین به صورت محدود سمند سورن با موتور TU5 در بازار کشور یافت می شود و عملاً این نسخه به عنوان تیپ رایج شناخته می شود.

پیش از پرداختن به مشخصات سورن پلاس جدید با پیشرانه TU5 پلاس، شما می توانید ویدیوی تست و بررسی سورن پلاس XU7P را در بخش زیر تماشا کنید:

مشخصات فنی سورن پلاس جدید با پیشرانه TU5P

برای این سورن پلاس، پیشرانه TU5P انتخاب شده است. سورن پلاس با این پیشرانه با کد کلاس های ۵۸۶۰۱ و ۵۸۶۰۲ به بازار عرضه می شود. این خودرو به پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ مجهز است که فناوری زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی را دارد. جعبه دنده سورن پلاس TU5P از نوع ۵ سرعته دستی است که توان را به چرخ های جلو می رساند. این نسخه سورن پلاس می تواند ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید کند.

پیشرانه TU5 پلاس در سورن پلاس مصرف سوخت کمتری را خواهد داشت. این پیشرانه از نظر خروجی توان اسب بخار با نمونه EF7 برابر است و ۱۵ اسب بخار بیشتر نسبت به نسخه XU7P تولید می کند. در بحث گشتاور TU5P در این نسخه سورن پلاس ۹ نیوتن متر گشتاور کمتر نسبت به EF7 دارد و گشتاور آن نسبت به نسخه های XU7P نزدیک به دو نیوتن متر کمتر است.

با این وجود سورن پلاس TU5P با مصرف سوخت و استهلاک کمتری نسبت به نمونه های دیگر طرف است و همین موضوع می تواند به عنوان برتری به حساب بیاید.

مشخصات سورن پلاس جدید معلوم شد

امکانات ایمنی و رفاهی سورن پلاس TU5P

سورن پلاس TU5P در بحث کیفیت و متریال مشابه نسخه های دیگر است و عملاً همان نقدهای کیفیتی به این نسخه جدید هم وارد خواهد بود. در سورن پلاس TU5P دو کیسه هوا با سامانه کنترل پایداری الکتریکی دیده می شود. همچنین سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی هم در این سدان وجود دارد.

تهویه اتوماتیک، پشتی برقی صندلی های جلو، نمایشگر لمسی، اپل کارپلی، اندروید اتو، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، تریم داخلی پارچه ای، ترمز دیسکی جلو و کاسه ای عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، راهنمای تعویض دنده GSI، سنسور پایش فشار باد تایرها، پوزشین لامپ، شیشه های دودی عقب، زیر آرنجی جلو و عقب، کروز کنترل و فرمان هیدرولیک از جمله ویژگی های سورن پلاس با کد کلاس ۵۸۶۰۱ است. در کد کلاس ۵۸۶۰۲ سورن پلاس با موتور TU5P جعبه فرمان کمکی برقی جایگزین جعبه فرمان هیدرولیکی شده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمود گفت:

    مدیریت خصوصی اینهمه تو بوق و کرنا میکرد و اینور اونور رپرتاژ آگهی می داد که ما دیگه رفتیم سراغ محصولات به روز و دیگه گذشت اون زمونا که فرغون مونتاژ میکردیم، چی شد پس؟!

    ۵۶
    ۸
    • هادی گفت:

      همه فقط وعده و ادعا و شعار بودن.
      گفته بودن هایما رو ول می کنن ، که نکردن.
      گفته بودن تولید سورن رو متوقف می کنن ، که اونم نکردن و تنها کارایی که کردن اینا بود که لوگوی زیباش رو آقای ممیز طراحی کرده بود رو به یه لوگوی کپی و زشت تغییر دادن ، بنز هایی که کلی شرکت رفتن سراغ شون و اکثریت مردم توانایی خرید شون رو ندارن رو وارد کردن و رفتن سراغ برند های بی اصالت چینی ( که بر خلاف وعده هاشون تا حالا هم نیاوردن ) و واردات و مونتاژ ماشین جذاب و با کیفیت و اروپایی پژو رو منتفی بایگانی کردن.
      و پول میدن به رسانه هایی مثل آخرین خودرو که تبلیغ شون کنن.
      وضعیت قیمت گذاری ها و دعواهای اخیر هم که .‌..

      ۵۱
      ۸
      • LS80 گفت:

        با آگاهی کامل بهتون میگم؛ هایما تنها ۲۰ هزار خودرو باقی مونده که اینها آخرین سری ها هستن و اسفند ۱۴۰۵ همکاری ایران خودرو و هایما رسما تموم میشه.
        از اوایل ۱۴۰۶ هونگچی (سفیر) و هاوال(سوال) وارد فاز مونتاژ روی خط ایران خودرو سایت خراسان میشه.

        ۴
        ۰
    • سعید گفت:

      خب رو پیکان هم تی فاوی بزارین بشه پیکان پلاس دیگه با دف عقب

      ۱۵
      ۰
  2. آرمین شیران گفت:

    این تانک لش مثل اون پژو۴۰۵ و پژو پارس (آغا واشرخان) توقف تولید کنید! وقتی تو خیابون میوفتن جلوت اصلا راه نمیرن انگار تانک چیفتن مدل ۱۹۸۵هستن

    ۴
    ۹
  3. ناشناس گفت:

    ماشین شخصیت نمیاره…حالا اگر مسئولین تونستن از گذشته درس بگیرن و آینده رو اصلاح کنن یعنی با شخصیت و متین

    ۳
    ۱
  4. reza گفت:

    قربان میخوایم قیمت ها رو ببریم بالا چکار کنیم خیلی تابلو نباشه؟

    سورنو بیار یه tu5 بنداز روش میشه ماشینی که هنوز قیمتی نداره راحت از بیخ قیمت میدیم .

    قربان tu5 برای تارا کم داریم

    ef7 بنداز روش اینم میشه ماشین جدید 😁

    عجب فکر بکری حالا باید فاکتور کنیم قیمت در بیاریم از توش

    ۲۳
    ۰
  5. محمد گفت:

    هر دم از این باغ بری میرسد

    ۲
    ۰
  6. ایرانی گفت:

    مثلاً که چی ملتو مچل کردین دوتا موتور دارن با سی سال قدمت موتور روز دنیا کم مصرف وارد کنین

    ۲
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X