%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۴,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
جک J4
۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
کوییک S
۹۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۶
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۹
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۷
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۹
ری را
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۴,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
جک J4
۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
کوییک S
۹۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۶
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۹
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۷
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۹
ری را
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰

تاثیر تک‌ نرخی شدن ارز بر آینده صنعت خودرو

منتشر شده در 10 دی 1404 ساعت 18:53
نویسنده متین شیری
تاثیر تک‌ نرخی شدن ارز بر آینده صنعت خودرو

بازگشت همتی به بانک مرکزی با پرچم تک‌ نرخی شدن ارز، می‌تواند معادلات اقتصاد، صنعت خودرو، واردات و قیمت‌ها را در کشور دگرگون کند.

عبدالناصر همتی، امروز پس از ۴ سال دوباره به بانک مرکزی و پس از ۱۰ ماه دوباره به دولت بازگشت، تا بر صندلی ریاست بانک مرکزی تکیه بزند. از اولین سخنان همتی که در صورت اجرایی شدن تأثیری اساسی و عجیب بر تمام اقتصاد کشور و صنعت و بازار خودرو خواهد داشت، باید به الزام تک‌ نرخی شدن ارز از نظر او اشاره کرد.

همتی در این باره گفت: «نکته مهم دیگر در واقع برمی‌گردد به سیاست‌های ارزی ما؛ حتماً این فساد و رانت ناشی از چندنرخی بودن ارز را جمع خواهیم کرد. به نظر من یکی از دلایل اصلی این التهابات در بازار ارز، چندنرخی بودن و رانت، فساد و سفته‌بازی است که در این وسط اتفاق می‌افتد.»

حال سؤال اصلی این است که در صورت تک‌ نرخی شدن قیمت ارز، چه سناریوهایی برای صنعت و بازار خودرو محتمل است؟

در ادامه بررسی ابعاد گوناگون این پدیده احتمالی خواهیم پرداخت:

اثر مثبت: تسریع و شفاف شدن فرایند واردات

اگر ارز تک‌ نرخی شود، دیگر سود و رانتی برای واردکنندگان و واردکنندگان سفارشی وجود نخواهد داشت و تنها یک نرخ برای ارز در بازار وجود خواهد داشت، آن هم همان نرخ موجود در بازار. در این شرایط دیگر واردکنندگان نیازی نیست تا برای تخصیص ارز با عناوینی که از گذشته تا به امروز داشتیم مانند نرخ نیمایی، نرخ تالار دوم، توافقی و … در صف‌های طویل و پایان‌ناپذیر بانک مرکزی و وزارتخانه‌های مختلف منتظر بمانند.

در چنین شرایطی هر شخص حقیقی و حقوقی به اندازه دارایی مالی خود ارز می‌خرد و اقدام به واردات می‌کند.

این فرایند می‌تواند کار تولید را برای قطعه‌سازان و خودروسازان تسریع کند، چرا که دیگر توقف و مکث طولانی وجود نخواهد داشت. در حال حاضر باید برای دریافت و تخصیص ارز گاهی حتی ۱۴ تا ۱۸ ماه در صف‌های متعدد و متفاوت منتظر ماند و در شرایط فعلی ارز دولتی در بسیاری از مواقع به افرادی خاص و نورچشمی‌ها و آقازاده‌ها تعلق گرفته و می‌گیرد یا حداقل آن‌ها در صف دریافت ارز دولتی در اولویت‌های بالاتر و اول قرار دارند که این مصداق بارز نقض رقابت آزاد و عادلانه در صنعت و بازار است.

در نتیجه، تنها نتیجه مثبت تک‌ نرخی شدن ارز در قدم اول و به شکل کوتاه‌مدت را می‌توان شفاف شدن وضعیت تخصیص ارز و افزایش سرعت دریافت ارز و انجام فرایند واردات مواد اولیه و قطعات دانست. از فوایدی که پس از اجرا شدن این فرایند شاهد آن خواهیم بود، حذف بسیاری از تولیدکنندگان نمایشی است که تنها نام تولیدکننده را دارند و فقط از مزایای تولیدکنندگان واقعی مثل ارز دولتی و برخی معافیت‌ها برخوردار بودند و پس از تک‌ نرخی شدن ارز قطعاً توانایی ادامه تولید را نخواهند داشت.

تأثیر تک‌ نرخی شدن ارز بر قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی

اگر بخواهیم خیلی ساده و بدون پیچاندن ماجرا توضیح بدهیم، اثر تک‌نرخی شدن ارز روی قیمت خودرو مستقیم است؛ مخصوصاً برای خودروهایی که بخشی از قطعات آن‌ها وارداتی است.

فرض کنیم یک خودروی داخلی یا مونتاژی، امروز قیمت تمام‌شده‌ای معادل ۱ میلیارد تومان دارد. از این رقم، حدود ۲۰۰۰ دلار آن مربوط به قطعات وارداتی است. تا قبل از تک‌نرخی شدن ارز، این قطعات با دلار ۷۶ هزار تومانی تأمین می‌شدند و سهم آن‌ها در قیمت خودرو حدود ۱۵۲ میلیون تومان بود؛ اما بعد از تک‌ نرخی شدن ارز، همین ۲۰۰۰ دلار باید با نرخ واقعی بازار تأمین شود؛ مثلاً دلار ۱۳۶ هزار تومانی. در این حالت، هزینه قطعات وارداتی به حدود ۲۷۲ میلیون تومان می‌رسد. یعنی فقط در بخش هزینه تولید، قیمت خودرو حداقل ۱۲۰ میلیون تومان افزایش پیدا می‌کند.

این عدد پایان ماجرا نیست. وقتی هزینه‌هایی مثل عوارض، شماره‌گذاری، بیمه، مالیات نقل‌وانتقال و سایر هزینه‌های جانبی هم به آن اضافه شود، افزایش قیمت نهایی خودرو می‌تواند بسته به نوع خودرو، کلاس قیمتی و میزان وابستگی به واردات، بین ۲۰۰ تا حتی ۶۰۰ میلیون تومان باشد. به بیان خلاصه، تک‌نرخی شدن ارز به‌تنهایی باعث گرانی خودرو نمی‌شود، اما واقعیت هزینه تولید را عریان می‌کند؛ هزینه‌ای که پیش از این پشت ارز ارزان و رانت پنهان شده بود.

تأثیر تک‌ نرخی شدن ارز بر قیمت خودروهای وارداتی

با توجه به وضعیت فعلی واردات خودرو و نحوه تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو در شرایط فعلی که از اسفند سال ۱۴۰۳ باید توسط خود واردکنندگان تأمین شود و تنها ۵ درصد با قیمت بازار تفاوت دارد، می‌توان گفت نتیجه‌ای که حاصل می‌شود چیزی نیست جز اینکه قیمت خودروهای وارداتی بر اساس نرخ روز ارز تک‌نرخی تعیین شود و این نکته مثبت رخ دهد که واردات خودرو با سرعتی بسیار بیشتر از شرایط فعلی انجام شود، چراکه دیگر لازم نیست واردکنندگان برای دریافت ارز در صف‌های طولانی وزارت صمت معطل شوند.

تنها نکته‌ای که نمی‌توان در مورد آن نظری داد، مربوط به نرخ ارز محاسبه تعرفه گمرکی است که بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ قرار است به جای ۷۶ هزار تومان برای هر یورو، ۱۰۳ هزار تومان محاسبه شود، اما مشخص نیست که در صورت عملی شدن تک‌ نرخی شدن قیمت ارز چه اتفاقی برای نرخ ارز محاسبه تعرفه گمرکی رخ دهد.

کلام آخر: تک‌ نرخی شدن ارز؛ درد تحمیلی اما لازم

در نهایت واقعیت این است که وضعیت اقتصادی کشور ما کاملاً بحرانی است و این موضوع بر هیچ‌کس پوشیده نیست. حذف ارز چندنرخی و تک‌نرخی شدن قیمت ارز قطعاً باعث گرانی بیشتر و افزایش هزینه‌های عمومی خواهد شد، اما آنچه که مسلم است، ارزش این موضوع به اندازه حذف رانت‌خواران لایتناهی موجود در وضعیت فاسد فعلی است و قطعاً نیازهای تمام مردم هیچ‌گاه در سال‌های اخیر به اندازه فسادهای مالی این افراد نبوده و نیست.

در نتیجه، اگر دولت و حاکمیت برای یک‌بار هم که شده بتوانند این کار را به شکل درست و مداوم انجام دهند، می‌توان انتظار داشت که در مدت ۱ تا ۲ سال بودجه ارزی لازم، با حذف این رانت‌خواران و مفسدان، با واردات نیازهای حقیقی مردم تأمین شود و قیمت‌ها هم به ثباتی نسبی برسند و مانند اکنون هر روز پروازی جدید نداشته باشند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمود گفت:

    با اینکه میدونیم این دفعه هم مثل قبل صرفا حرافیه و عملی نمیشه ولی شنیدن دروغشم قشنگه!

    ۱۹
    ۲
  2. sharmin گفت:

    دقیقا کار درست همین تک نرخی شدنه
    البته کاشکی دارو رو با همون ارز ارزون و تحت نظارت وارد کنن

    ۱۶
    ۱
    • علی گفت:

      باید تمام شرکت هایی که تا امروز ارز گرفتن مخصوصا شرکت های وارد کننده خودرو و موتور سیکلت که پلاک دارن باید پیگیری بشه که خودرو هایی که فروختن بخاطر ارز ۷۰هزار تومانی گرفتن و قبل اون حتی قیمت ارز کمتر و این میزان رانت رو باید اون شرکت ها در صورت تخلف به مردم برگردونن و اینکه ولی بعید میدونم این مسئولین بتونن قیمت دلار ثابت نگه دارن و دوباره ۶ماه دیگه دوباره اوضاع همین هست

      ۴
      ۰
    • محمود گفت:

      دارو هم باید آزاد حساب بشه وگرنه پدیده قاچاق دارو ادامه پیدا میکنه .برای حمایت از بیماران باید بیمه ها رو تقویت کرد و تفاوت هزینه دارو رو بیمه ها پرداخت کنن

      ۶
      ۰
  3. حمید گفت:

    سلام
    خیلی هم عالی ارز چند نرخی به نام مردم و به کام رانت خوار
    سوبسید مساوی رانت برای عده ای ذالو صفت
    دولت فقط باید با تقویت پول ملی ارزانی بدون رانت برای مردم به ارمغان بیاره

    ۱۱
    ۰
    • براتعلی گفت:

      با سلام
      قطعا اگر ارز تک نرخی بشه و درست و دقیق هم اجرا بشه بساط رانت و فساد توسط یه عده بر چیده میشه و همه چی شفاف میشه و مردم هم می‌تونند مقاله تفاوت یارانه ارز چند نرخی و تک نرخی رو مستقیما از خود دولت دریافت کرده و هزینه های خودشون رو بدرستی مدیریت کنند

      ۱۱
      ۲
      • فرجی گفت:

        اول اینکه قیمت همه چیز دو برابر خواهد شد
        دوم اینکه هر چند وقت یکبار دولت قیمت ارز تک نرخی رو افزایش خواهد داد و دوباره همه چیز لحظه ای از درب کارخانه گرون میشه

        ۷
        ۰
  4. فاطمه گفت:

    خدا کنه مردم بصیرت پیدا کنند تا یکبار برای همیشه این بساط کثافت کاری جمع بشه

    ۱۵
    ۱
  5. داود گفت:

    ببینم آن وقت حقوق‌های کارمند کارگر را با ارز آزاد و دلاری حساب می‌کند یا با ریال با همتی اگر دلار ۵۰۰ هزار تومان نشود صلوات همه مردم موافق حذف مافیا و رانتخوارهای آقازاده هستند ولی کسی که خودش باعث رانت و رانت خواری است چگونه می‌تواند جلوی رانت خارها را بگیرد

    ۱۰
    ۲
  6. محمد جواد گفت:

    سلام 👋 دکتر همتی واقعا اگر دل ملت شریف ایران را بدست بیارید تک نرخی را نمیدانیم چیه، فقط ما ملت شریف اینو میدانیم بتوانیم با این حقوق های که به ما میدهند خودرو ،مسکن، طلا، گوشت،برنج، بخریم نرویم گدائی کنیم تک نرخی تان باور میکنیم فقط بشرطی دو هفته ای این مشکلات درست بشه وگرنه ملت باور نمیکنند چون زیاد آمدند از این حرفهای قشنگ زدند و نتوانستند، بازنشستگان کارمندان نمیتوانند ماشین کارخانه بخرند، ماشین کارخانه فقط مال پولدارهاست، اگر شما دکتر جان بتوانید این کارها رو برای ملت انجام دهید مطمئن باشید ریس جمهور بدی دکتر عبدالناصر همتی هست غیراز این باشد یعنی اگر مثل فرزین باشید باید با نفرین ملت شریف ایران عزیز کناره گیری کنید، وقت ندارید دکتر جان گرسنه ایم بخدا قسم گرسنه ایم،

    ۶
    ۱
  7. محمد گفت:

    جناب آقای همتی ضمن تبریک از انتصاب حضرتعالی،امیدواریم سابقه سفیر بودن شما در چین موجب تداوم نگاه خودرویی به چین نشود.
    امیدواریم بتوانید ثابت کنید حزب موتلفه اشرافی بر اتاق مشترک چین و ایران و به تبع چینی شدن کالاهای وارداتی و به خصوص خودرو و موتور سیکلت ندارد .
    امیدورایم ثابت کنید ما اشتباه کردیم و گرفتار دامپینگ اقتصادی از سوی چین نیستیم و خودمان در مسیر کمک به دامپینگ اقتصادی نبوده و نیستیم.
    امیدواریم قیمت لندکروز ۲۰۱۳ به قیمت سال ۱۳۹۷ یعنی ۳۵۰ میلیون تومان بازگردد.( چند درصد رشد؟؟؟) .

    ۷
    ۳
  8. علی گفت:

    درست مثل همیشه ضررمردم سوددولت ازاین پس خوردن برنج وگوشت وهرنوع موادغذایی برای مردم ۱۰ دهک مشخص شده آرزوی بیش نخواهد بود.برای تجار ومدیران جشن طبقاتی خواهدشد.پس خودرو برای مرفعین شکلات میشه برای مردم عادی آرزو.کسانی که ماشین دارند بفر وشند.آخر ازپس تعمیر وسرویس آن برنخواهند آمد.ای داد ای بیداد.یاصاحب الزمان بیادماندنی برس

    ۴
    ۰
  9. علی گفت:

    سیاست ایشان بر گران کردن کالاها است این سخنان را الکی برای گول زدن مجلس میگوید ایشان قبلا مسئول بوده برید بررسی کنید مگر چی شده که ایشان تغییر کرده باشد چرا از انسانهای سالم وپاک استفاده نمیشود چرا دلار کنار نمی گذارند چرا کانال درهم در کشور حاکم است همه مشخصه چون منافع شخصی آقایان وجود دارد

    ۰
    ۲
    • محمد گفت:

      دیگه غیر از ایشون کسی نیست ایشون که تو همین سمت و وزیر اقتصاد بوده وبه اندازه کافی گند زده است ونتیجه کارهایش رادیدم…..قشر متوسط هم که دیگه فقیر شده است

      ۱
      ۳
  10. بهروزخوشنودی گفت:

    سلام جناب دکترهمتی. تک نرخی کردن قیمت ارزبساط رانت وفسادروجمع خواهدکرد، تمام شرکت های تولیدی کوچک وبزرگ روتاسه سال ازمالیات معاف کنید، تعرفه واردات مواداولیه روبرداریدودراسرع وقت نسبت به تشکیا صندوق توسعه ملی اقدام کنید، این چندراهکارعملیاتی چاره ودرمان اقتصادبیمارهست، اگرکه نه همون بهترکلا پول ملی روبرداریدودلارروجایگزین کنید

    ۵
    ۰
  11. حامد اژدری گفت:

    تک نرخی شدن درسته بقول شماها رانتهارو از بین میبره ولی باعث افزایش قیمتها و بدبختی مردم میشه خودتون رو گول نزنید این تک نرخی شدن فقط سفره مردم رو کوچیکتر میکنه اگر عرضه نظارت داشتین و کسی که ارز گرفته مورد بازخواست قرار نگرفته نتیجه اش همانی میشه که شماها میگید ولی اگر نظارت دقیق وجود داشت هیچکدوم از اینها نبود ولی افسوس،مطمئن باشه سال دیگه تورم خیلی بیشتر از این خواهد شد و امثال همتی یا فرزینها هیچکاری نمیتونن انجام بدن

    ۶
    ۰
  12. بابک مقدم گفت:

    الهی شکر بلاخره اقای همتی دست گذاشت روی سرقت اموال عمومی با تک نرخی نمودن ارز من ۷۸ سالم و از یازده سالگی با هنرهای دستی و درامد بالا هنوز نتوانستم حتی قطره ای مانند این رانت خواران شوم که انها یکشبه صاحب مال و ثروت میشوند جدا که تک نرخی شدن درسته کمی گرانی بهراه دارد اما بساط رانت و سرقت اموال مردم تمام میشود

    ۱
    ۰
  13. محمد رضا گفت:

    سالهاست صحبت از تک نرخی شدن ارز هست . زمانی که دلار هنور بچه کوپکی نسبت به ریال بود اما وعده ها عملی نشد و دلار بزرگ و بزرگتر شد و به دیو سیاهی تبدیل شده که اکنون تک نرخیشدن به شوخی بیشتر شبیه هست آنهم با این اوضاع اقتصادی و تورم و بی سرو سامانی بودجه که موضوع تک نرخی شدن را به کابوسی وهم انگیز بدل خواهد نمود . ببخشید شما اقتصاد دان هستید یا دروغگو ؟

    ۲
    ۰
  14. کیوان گفت:

    مردم ساده…همتی با فرزین یا بقیه فرقی ندارن..امدن شیره عمر ما رو بخشکونن..ما رو تماممن برده خودشون کنن…اینا رحم ندارن.تو جیبشون پاسپورت اروپا هست..زندگی ما براشون دوزار اهمیت نداره…اینا زنده هستن..تا ما بمیریم

    ۳
    ۱
  15. محمدرضا گفت:

    تک نرخی شدن ارز قبل از معادل سازی حقوقها و دستمزدها با نرخ واقعی و جهانی تنها به نابودی قشر ضعیف و کارمند و کارگر می انجامد ، تا حالا شنیدی که یک مسئول بگوید دولت به خاطر این دستمزدهای پایین از مردم یارانه میگیرد؟

    ۴
    ۰
  16. ارسلان گفت:

    جالبه بجای اینکه بازار و بیارند پایین و دولتی و ببرند بالا ، دارند ارز دولتی و فقط گرون میکنند و می‌رسونند به بازار!!
    این تک نرخی کردن ارز وضعیت و فوق العاده بدتر میکنه! چپاولگرانی که ارز و بردند و پس نمیارند از خودشون اند! وگرنه اموالشون و میتونند بر اساس تفاوت قیمت دلاری که بردند مصادره کنند به نفع دولت! کاری که با مردم عادی میکنند اگر پول نداشته باشند!!

    ۲
    ۰
  17. عزت گفت:

    حالا حرفهای همتی و پزشکیان به هدف تک نرخی رسیدن و انجام شد .سوال پیش میاد آیا دولت ارز پشتیبان داره که وارد کننده تقاضا کردن فلان قدر ارز میخوایم که دولت بهشون عرضه بکند حالا تاجره ها مثال روزی ۵۰۰ میلیون دلار احتیاج دارن .پشتبانه دولت مثال روزی ۳۰۰ میلیون دلاره آنوقت برای همون ارز آزاد تاجره ها چجوری به شرکت های خارجی جواب بدن .به دلایلی حتما بموقع باید تسویه کرد .بازم تو قیمت ارز آزاد هم به حرج ومرج کشیده میشه .چرا یه زیر میزی به بانک مرکزی یا تالار بورس میدن که تاجر پولدار تر وبا نفوذ به درخواستش برسه .و تاجر حقیقی هم همون روز باید تسویه کند .دولت هم ارز کافی نداره پس اینجا باز دونرخی خود بخود ایجاد میشه .خلاصه باید پشتیبان ارزی داشته باشن .که ندارن اینهم توام نمیاره .

    ۱
    ۰
  18. محمد گفت:

    ۱- تامین ارز از طریق صادرات نفت و فراورده های نفتی و محصولات پتروشیمی بدست میآید که با تحریم شدید و ارزان فروشی همراه هستند یعنی منابع ارزی کشور کم و وحدود است پس امکان کاهش نرخ ارز وجود ندارد ۲- بانک های ورشکسته باعث ایجاد تورم در کشور میشوند۳- تولیدات کشور با تکنولوژی قدیمی و گران بدست میآیند
    در نتیجه تورم هر روز بیشتر میشود البته راه حل دارد ۱- سرمایه گذاری خارجی ۲- تغییر در سیاست خارجی ۳- تدوین استراتژی صنعتی که چه محصولاتی تولید کنیم و چه کالاهایی تولید نکنیم و ۴- انحلال بانک های ورشکسته و حذف وام های تکلیفی و دریافت مطالبات معوقه و …..

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X