فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
جک J4
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۳
کی ام سی X5
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۲
فوتون تونلند G7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
اطلس GL
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۴
آریسان ۲
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
اکستریم LX
۶,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
اطلس G
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۸
کوییک S
۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
هایما ۸S
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۱۹
ریسپکت - تیپ 2
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۷
بک X3 پرو
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
اکستریم VX
۱۰,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
جک J4
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۳
کی ام سی X5
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۲
فوتون تونلند G7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
اطلس GL
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۴
آریسان ۲
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
اکستریم LX
۶,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
اطلس G
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۸
کوییک S
۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
هایما ۸S
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۱۹
ریسپکت - تیپ 2
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۷
بک X3 پرو
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
اکستریم VX
۱۰,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰

تناقض در قیمت گذاری خودروهای وارداتی ؛ چرا نظارتی وجود ندارد؟

منتشر شده در 30 خرداد 1405 ساعت 11:17
نویسنده آخرین خودرو
تناقض در قیمت گذاری خودروهای وارداتی ؛ چرا نظارتی وجود ندارد؟

بررسی عرضه خودروهای وارداتی نشان می دهد که گویا هیچ نظارتی در روند قیمت گذاری این خودروها وجود ندارد و شرکت ها سلیقه ای رفتار می کنند.

روند واردات خودرو به گونه ای پیش رفته که کوتاهی های زیادی را در آن دیده ایم. از تاخیرهای طولانی مدت گرفته تا عدم شفافیت در عرضه، همگی بخشی از انتقادهایی است که مردم به واردات خودرو دارند. اما مهم ترین نقدی که این روزها می توان به واردات خودرو داشت، تناقض هایی است که در برخی عرضه ها می بینیم. برای مثال قبل تر هم دیده بودیم که یک مدل یکسان از یک برند توسط دو شرکت وارد شده اند اما قیمت های متفاوتی دارند. متاسفانه تا به امروز نهادهای مربوطه هیچ پاسخی به این تناقض ها نداده اند و در تازه ترین عرضه، تناقضی به مراتب عمیق تر را شاهد هستیم.

چندی پیش بود که شرکت آپام خودرو قیمت تویوتا کرولا نیو فیس با مدل ۲۰۲۶ را ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اعلام کرد. تویوتا کرولا پرتیراژترین خودروی وارداتی در بازار ایران است و به همین دلیل اکثر واردکنندگان خودرو در گام های اولیه به سراغ واردات این محصول می روند چراکه فروش این خودرو تضمین شده است. زرین تجارت به سیما هم یکی دیگر از واردکنندگان تویوتا است که به سراغ کرولا رفته اما این شرکت نمونه قبل فیس لیفت و با مدل ۲۰۲۵ را با قیمت ۵ میلیارد ۳۵۰ میلیون تومان عرضه می کند. این یعنی مشتری باید برای خرید خودرویی با مدل پایین تر و فیس قدیمی تر، مبلغ ۵۰ میلیون تومان بیشتر پرداخت کند. این دقیقا همان تناقضی است که در روند عرضه وارداتی ها دیده می شود و هیچ پاسخ درست و مشخصی هم برای توجیه آن وجود ندارد.

تعدد شرکت های واردکننده در دور جدید واردات باعث شده تا نکات عجیبی را در بحث فروش و خدمات پس از فروش ببینیم. متاسفانه این تعدد باعث شده تا مشتریان گیج شوند و بسیاری از آن ها ناآگاهانه خرید خودرویی قدیمی را با مبلغ بیشتر انجام دهند. البته که شرکت های واردکننده همیشه دلایلی برای توجیه قیمت های عجیب و غریب خود دارند اما چنین تناقض عمیقی آن هم برای یکی از خوش بازارترین خودروهای وارداتی در نوع خودش بی نظیر است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مستقل گفت:

    ۵۰ میلیون مابه‌التفاوت، اختلاف قیمت عمیق نیست و تفاوت بهای تمام شده است! اختلاف قیمت عمیق در مورد محصولات کیا بود چون که حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون اختلاف قیمت واردکنندگان بود.////// درحال حاضر قیمت کرولا نیو فیس تحویل ۹۰ روزه حدود ۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است که با احتساب هزینه خواب پول قیمت نزدیک به بازار آزاد دارد. از این نظر روی کرولا رقابت قیمت وجود دارد و به نفع مصرف کننده است.

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X