کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۴
ری را
۲,۴۸۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
اطلس GL
۱,۰۱۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
اطلس G
۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
جک J4
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
بک X3 پرو
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
اکستریم LX
۵,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی X5
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۴
ری را
۲,۴۸۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
اطلس GL
۱,۰۱۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
اطلس G
۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
جک J4
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
بک X3 پرو
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
اکستریم LX
۵,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی X5
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰

کراس اوور لوکس کره ای به ایران رسید ؛ لوکس ترین جنسیس بازار

منتشر شده در 06 اسفند 1404 ساعت 12:51
نویسنده آرام عزیزی
جنسیس GV70

کراس اوور لوکس جنسیس پس از سالها به بازار ایران می آید؛ جنسیس GV70 کراس اووری لوکس از برند لوکس هیوندای.

به گزارش آخرین خودرو؛ کراس اوور لوکس جنسیس پس از سالها به بازار ایران می آید. به تازگی تصاویری از گمرک سلفچگان به رسانه آخرین خودرو رسیده است که نشان می دهد کراس اوور لوکس جنیسیس GV70 وارد کشور شده است. واردات جی وی ۷۰ می تواند اولین خودرو از نشان لوکس هیوندا باشد که در دوره جدید واردات قرار است به کشور وارد شد. واردات این خودرو لوکس و دیگر خودروهای با قیمت بالای جهانی به دلیل رفع برخی محدودیت های واردات خودرو است که در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ رفع شده اند؛ به غیر از این خودروهای مدل های مختلفی از بنز، تویوتا و … وارد بازار کشور شده است.

محصولات جنسیس به دلیل اراء مشخصات فنی قابل توجه و طراحی بروز که در کنار آپشن های و امکانات متعدد بوده در بازار ایران بسیار محبوب به شمار می رود و در مدل های قدیمی نیز هنوز بازار خرید و فروش آن فعال است.

این خودرو توسط شرکت هرمس خودرو وارد کشور شده که پیش تر سابقه عرضه هرچند پردردسر محصولات کره ای کیا و هیوندا را دارد؛ شرکتی که با وجود انتقاداتی که همچنان نسبت به عرضه‌ های قبلی آن مطرح است، در تلاش است تا عرضه جدید داشته باشد. مشخص نیست آینده خریداران این خودرو لوکس نیز همانند مشتریان پیشن این شرکت دچار چالش شوند یا خیر؟.

جنسیس GV70 ؛ مشخصات فنی + امکانات

کراس اوور لوکس کره ای به ایران رسید ؛ لوکس ترین جنسیس بازار

موتور این کراس اوور لوکس در قوی ترین نسخه یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 توئین‌توربو با فناوری پاشش مستقیم سوخت (T-GDi) تشکیل داده است. این پیشرانه توان تولید قدرتی معادل ۳۸۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۵۳۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می شود. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب مولتی لینک مستقل است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۱۱.۲ تا ۱۱.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و استاندارد آلایندگی آن یورو ۶ است.

این کراس اوور در فول آپشن ترین تیپ به امکاناتی نظیر ۹ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی (e-LSD)، تعلیق الکترونیکی تطبیقی، هدآپ دیسپلی، نمایشگر یکپارچه ۲۷ اینچی مالتی مدیا و کلاستر، سیستم صوتی بنگ اند اولوفسن ۱۶ بلندگو، صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن، صندلی راننده ماساژور، تریم چرم ناپا، سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حرکت بین خطوط، دستیار رانندگی بزرگراه، پارک خودکار، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه اتوماتیک سه ناحیه ای، نورپردازی داخلی و … مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X