%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰

ملاقات با تویوتا کرولا نیوفیس ؛ جدیدترین وارداتی گروه خودرویی تاو (یاسین موتور)

منتشر شده در ۰۵ اسفند ۱۴۰۴ ساعت ۱۸:۱۶
نویسنده آرام عزیزی
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

شرکت یاسین موتور زیر مجموعه گروه خودرویی تاو نسخه جدید سدان محبوب تویوتا، کرولا نیوفیس را به سبد محصولات وارداتی خود افزوده است.

به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت یاسین موتور نسخه جدید سدان محبوب تویوتا را به سبد محصولات وارداتی خود افزوده است. تویوتا کرولا نیوفیس نسخه جدید این سدان پر فروش است که در بازار ایران بسیار محبوب به حساب می آید. تویوتا کرولا در همان ابتدای دور جدید واردات خودرو، جزو اولین خودروهایی بود که به بازار ایران آمد و در تمامی نسخه های فنی بخصوص موتور ۱.۸ لیتری و قوای فنی هیبرید بسیار موفق ظاهر شد. سدان تویوتا کرولا یکی از پرتعدادترین خودروهای وارداتی جدید است که در خیابان ها و جاده های کشور تردد دارد.

ملاقات با تویوتا کرولا نیوفیس ؛ جدیدترین وارداتی یاسین موتور

گروه خودرویی تاو (یاسین موتور) به عنوان اولین شرکت واردکننده خودرو، نسخه فیس لیفت تویوتا کرولا را وارد کشور کرده است. یاسین موتور به عنوان یکی از زیرمجموعه های گروه خودرویی تاو، در حال حاظر سبد کاملی از تولیدات تویوتا را به بازار کشور عرضه می کند و عملکرد این شرکت تا به امروز نشان داده که خودروهای وارداتی را در اسرع وقت و حتی زودتر از موعد تحویل به مشتریان تحویل می دهد.

تویوتا کرولا نیوفیس

ملاقات با تویوتا کرولا نیوفیس ؛ جدیدترین وارداتی یاسین موتور

 کرولا یکی از مهم ترین محصولات تاریخ کمپانی تویوتا است که از سال ۱۹۶۶ تا حالا به تولید رسیده است. خودرویی تا بحال با ۱۲ نسل به بازار های مختلف رسیده و بالاترین فروش تاریخ را برای یک مدل در کل جهان ثبت کرده است. کرولا یک خودروی کامپکت است که همیشه یکی از محصولات اقتصادی تویوتا به حساب آمده و کیفیت و دوام قابل قبولی را ارائه داده است. در ایران نسل های مختلف کرولا به صورت وارداتی به بازار آمده اند و هنوز هم در بازار کارکرده ایران تعداد بالایی از این خودرو را می بینیم.

نسل دوزادهم تویوتا کرولا تاکنون در دو ظاهر مختلف به بازار عرضه شده و نسخه جدید آن که نمونه فیس لیفت است به تازگی توسط یاسین موتور وارد کشور شده است. تویوتا کرولا فیس لیفت در بخش جلو و عقب دچار تغییراتی شده و طراحی آن به خودرو های روز نزدیک تر شده است. تویوتا کرولا نیوفیس از خطوط طراحی جدید مرسوم تویوتا پیروی می کند که پیش تر آن را در کمری و برخی محصولات تویوتا آن را دیده بودیم.

کابین تویوتا کمری نیوفیس نیز همانند ظاهر آن تغییر کرده و شاهد کابینی به سبک تویوتا فرانت لندر درآمده است. در این خودرو تویوتا برخلاف نسخه قدیمی که کابین فقط دارای متریال خشک بود از متریال سافت تاچ استفاده کرده که حس و حال سرنشینان را بهبود می بخشد. فرمان در نسخه تویوتا کرلا نیوفیس نیز تغییر پیدا کرد است. برخی آپشن های جدید نیز به این خودرو اضافه شده که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی تویوتا کرولا نیوفیس

این نسخه که یاسین موتور قرار است به بازار بیاید قوی ترین نسخه کرولا وارداتی نسخه هیبرید این خودرو به شمار می رود که در بخش فنی با نمونه های پیشین کرولا ۱.۸ لیتری هیبرید تفاوتی ندارد. این نسخه به پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی 8ZR مجهز است. این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ، به تنهایی ۹۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند. همچنین یک پیشرانه الکتریکی ۱۳۵ تا ۱۴۰ اسب بخار با گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر هم در کنار این قوای محرکه بنزینی قرار دارد.

ملاقات با تویوتا کرولا نیوفیس ؛ جدیدترین وارداتی یاسین موتور

جعبه دنده اتوماتیک E-CVT نسل جدید که یک موتور الکتریکی دیگر را جهت بازیافت انرژی در دل خود جای داده است، ترکیب توان الکتریکی و بنزینی را به چرخ های جلوی تویوتا کرولا هیبرید می رساند.

امکانات و آپشن های کرولا جدید یاسین موتور

در کرولا نیوفیس امکاناتی نظیر کروز کنترل تطبیقی، تابلو خوان، دوربین و سنسور عقب، سیستم مالتی مدیا ۱۰.۲۵ اینچی، سانروف، سیستم استارت استاپ، ۷ کیسه هوا ۱۱ نقطه ای (راننده، سرنشین، جانبی، پرده ای و زانو)، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، دستیار رانندگی بین خطوط، ترمز پارک برقی، سنسور پایش میزان فشار باد تایرها (TPMS)، تهویه الکترونیکی دستی، نور بالا اتوماتیک، دستیار رانندگی بین خطوط، تنظیم صندلی برقی راننده، صندلی چرمی، اپل کارپلی و اندروید اتو، نورپرداری کابین و… دیده می شود.

ملاقات با تویوتا کرولا نیوفیس ؛ جدیدترین وارداتی گروه خودرویی تاو (یاسین موتور)

انتظار می رود یاسین موتور به عنوان اولین واردکننده کرولا نیوفیس، به زودی این خودرو را عرضه کند و حالا باید دید این نسخه جدید چه زمان و با چه قیمتی به دست مشتریان خواهد رسید.

ویدیو های پیشنهادی
  1. پرهام گفت:

    هرچی میریم جلوتر کرولا زشت تر میشهه

    ۵
    ۱۷
  2. حمید گفت:

    اینا ۲ لیتر هم داره باید اونو بیارن

    ۵
    ۰
  3. دنی گفت:

    خیلی خوشگل تر شده نسبت به قبلی

    ۵
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X