%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰

تحویل آئودی های وارداتی به جانبازان معزز توسط نادین خودرو

منتشر شده در 03 دی 1404 ساعت 18:13
تحویل آئودی های وارداتی به جانبازان معزز توسط نادین خودرو

شرکت نادین خودرو طی مراسمی تعدادی از آئودی های وارداتی نظیر آئودی A3، آئودی A3L را به جانبازان معزز تحویل داده است.

مردم ایران از زمان های قدیم علاقه بسیار زیادی به خودروهای آلمانی داشتند و حتی با اینکه خریداری محصولات جدید آلمانی برای آنها بسیار سخت شده، علاقه آنها به خودروهای آلمانی ذره ای کم نشده است. یکی از برندهای آلمانی که به لطف واردات خودروهای خارجی، محصولاتش بار دیگر در ایران عرضه می شود، نشان آئودی است که تعدادی از محصولات آن در نسخه های برقی و بنزینی توسط شرکت نادین خودرو به فروش می رسد.

با این حال، اگر چه محصولات برقی نشان آئودی توانستند به سرعت جای خود را در بازار خودروی کشور پیدا کنند اما همچنان خودروهای مجهز به پیشرانه بنزینی در میان عامه مردم محبوب تر هستند. با این حال در حال حاضر مدل های بنزینی آئودی تنها در سامانه خودروهای وارداتی مخصوص جانبازان عرضه شده و واردات آنها تنها برای جانبازان معزز صورت گرفته است.

تحویل آئودی های وارداتی به جانبازان معزز توسط نادین خودرو

با توجه به تمامی این موارد شرکت نادین خودرو به عنوان شرکت واردکننده محصولات آئودی به تازگی تحویل آئودی های وارداتی مخصوص جانبازان را آغاز کرده و طی مراسمی این محصولات را به جانبازان معزز تقدیم کرده است. نکته ای که در مورد تحویل آئودی های وارداتی وجود دارد این است که شرکت نادین خودرو از سوم آذرماه ۱۴۰۴ تا سوم دی ۱۴۰۴ حدود هفتاد دستگاه آئودی وارداتی را به جانبازان تحویل داده و تا بر اساس اعلام شرکت نادین خودرو تا یک ماه و نیم آینده تمامی آئودی ها بنزینی سفارش گذاری شده به دست جانبازان معزز خواهد رسید.

در ادامه نگاهی کوتاه به آئودی های وارداتی شرکت نادین خودرو خواهیم داشت.

ویدیوی تست و بررسی آئودی A3

قلب تپنده این خودرو را موتوری ۱۵۰۰ سی سی توربو با پاشش مستقیم سوخت آلمانی تشکیل می دهد که می تواند حداکثر ۱۶۰ اسب بخار و ۲۵۰ نیوتن متری گشتاور تولید نماید. توان خروجی از موتور به واسته گیربکسی ۷ سرعته دو کلاچه خشک با قابلیت تعویض دنده سریع پدل شیفتر پشت فرمان به چرخ های جلو انتقال می یابد.

تحویل آئودی های وارداتی به جانبازان معزز توسط نادین خودرو

از جمله امکانات و آپشن های ایمنی و رفاهی در این خودرو؛ سانروف برقی پانورامیک، سنسور نور و باران، فناوری LED چراغ ها، نور پردازی داخلی، صندلی های برقی با قابلیت تنظیم در ۶ جهت، تهویه مطبوع دو کاناله، سیستم استارت استاپ، سیستم اتوهلد، ترمز پارک برقی، ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، ترمز اضطراری، رابط کاربری اتصال به موبایل اختصاصی، رانندگی بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، هشدار بازشدن درب(DOW)، هشدار نقطه کور و … هستند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. Yassinam گفت:

    عجب ائودی های با کلاسی

    ۲
    ۲
    • ناشناس گفت:

      جانبازان🤣🤐بهتراست بگویید دزدان و دلالان صاحب خودروهای وارداتی هستند نه ملت فقیر و مفلس

      ۵
      ۱
      • جانباز گفت:

        چه مردم شریفی داریم که به جانبازی که هیچی نمی بینه میگه دوست یا جانبازی که دو دست نداری برای دست شویی رفتن خانواده باید کمکش کنن میگن دزد البته این حرف هارو فقط ادمی میتونه بزنه که شکمش همش از مال حرام پر شده و خدایش شده پول

        ۲
        ۰
  2. جانباز گفت:

    عین سگ دروغ میگن ، بردن تو پارکینگ با کلی کثافط و خاک تحویل دادن

    ۳
    ۱
  3. جانباز گفت:

    دروغ میگن
    تووی پارکینگ خاک و خل
    یه سانت خاک روو ماشین ها بود تحویل دادن

    ۲
    ۱
  4. Arman گفت:

    از دهه ۷۰ تا الان،حدود ۳۰ ساله که به اسم سهمیه جانبازان که برای استفاده خود آقایون که پشت جبهه و توی آموزشی دوکوهه زمین خوردن یا به پای خودشون شلیک کردن،شدن جانباز یا الکی گفتن شیمیایی شدن
    فقط دارن به تمام اصل جامعه جانبازان و ایثارگران و خانواده شهیدان محترم ضربه میزنن چون بالای ۸۰درصد جانبازان و خانواده هاشون به جز کسری خدمت بچه ها یا نهایت سهمیه کنکور دانشگاه،کوچکترین استفاده ای نکردن و اکثریت اونا حتی همین سهمیه دانشگاه هم استفاده نمیکنن هیچوقت و دنبال کارت و پرونده جانبازی هم نرفتن چون برای خدا و مردم و خاک کشور رفتن جنگ و جبهه
    ولی متأسفانه همین سهمیه های خاص خودرو که کمتر از ۱۰درصد این خانواده توان خرید قیمت همچین ماشینهای گرون قیمتی هم ندارن،باعث شده این موقع همه به چشم بد به این عزیزان نگاه کنن
    و اینم در نظر بگیرید بالای ۹۰درصد این رانت ها فقط برای استفاده شخصی یک عده آقایون و خانواده آقازاده ها هست نه مصرف کننده ها

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X