فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰

مکث موتور در حال نظرسنجی برای نامگذاری اومودا ۴ در ایران

منتشر شده در ۲۰ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۱۰:۳۰
مکث موتور در حال نظرسنجی برای نامگذاری اومودا 4 در ایران

براساس داده های دریافتی، مکث موتور در حال نظرسنجی و سنجش افکار برای نامگذاری چری اومودا ۰۴ در ایران است. خودرویی که قرار است تحت برند اکودا وارد بازار شود.

در دور جدید فعالیت شرکت مکث موتور که با سرمایه گذاری گروه چری چین همراه شد، شاهد معرفی برخی محصولات اومودا – جیکو تحت برندهای اکودا – لوکانو در ایران بودیم. در این مدت، دو محصول L7 و L8 با نشان لوکانو عرضه گردید که البته مورد استقبال بازار نیز قرار گرفت. همچنین، براساس برنامه ریزی های صورت گرفته، قرار است بزودی فروش سومین محصول این برند یعنی L5 آغاز شود.

اما در این مطلب، قصد داریم به نشان و برند دوم مکث موتور یعنی اکودا (ECODA) بپردازیم. برندی که اولین بار، حدود یکسال و اندی پیش برروی اومودا ۷ دیده شد و حتی در نمایشگاه خودروی شیراز ۱۴۰۴ نیز این محصول با نام اکودا E7 رونمایی گردید. متاسفانه با وجود آنکه عرضه جهانی این کراس اوور آغاز شده و حتی قبل تر از برخی کشورها، در ایران معرفی گردیده، ولی تاکنون وارد مرحله مونتاژ نشده است. فعلا علت عدم عرضه این خودرو، مشخص نیست؛ برخی احتمال می دهند باتوجه به تحت شعاع قرار گرفتن بازار لوکانو L7، برنامه چری تغییر کرده و ورود اکودا E7 به زمانی دیگر موکول شده؛ برخی هم دلایل دیگری چون وضعیت خاص کشور در یکسال گذشته، اختلافات میان شرکای ایرانی چری و… را عنوان می کنند.

اومودا ۰۴ گزینه جدید مکث موتور

اما درست در زمانی که وضعیت اکودا E7 مشخص نیست، گویا شرکت مکث موتور در حال برنامه ریزی برای معرفی یک محصول دیگر از این برند است. در همین رابطه، براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، مکث موتور در حال نظرسنجی برای نامگذاری محصول آتی خود است. باتوجه به تصویری که در ضمیمه نظرسنجی مشاهده می شود، این اکودا، در حقیقت همان اومودا ۰۴ بوده که به تازگی در کشور چین برای بازارهای صادراتی رونمایی شده است. نکته مهمی که در متن ارسالی وجود دارد، این است که از اومودا ۰۴ به عنوان اولین محصول برند اکودا نام برده شده که قرار است در سال آینده (میلادی یا شمسی، مشخص نیست)، معرفی آن، انجام شود.

مکث موتور در حال نظرسنجی برای نامگذاری اومودا 4 در ایران

نامگذاری

طی یک الی دو سال اخیر، شیوه نامگذاری گروه چری تغییر کرده و معمولا اعداد را در کنار حرف اول هربرند قرار می دهند. به عنوان مثال می توان به لوکانو L7، فونیکس F7، لیپس L6 و… اشاره کرد. طبیعتا انتظار داشتیم همین روند در نامگذاری اومودا ۰۴ ادامه یابد و خودرو با نام اکودا E4 سر از بازار ایران پیدا کند. اما در نظرسنجی که مکث موتوری ها در حال انجام آن هستند، خبری از عنوان ۴ نبوده و تنها گزینه ای که عدد در آن دیده می شود، E6 نام دارد. گزینه های دیگری هم همچون اکودا S، X، V، R، لیرا (LYRA) و بولت (BOLT) دیده می شود. البته که در متن نظرسنجی، از مخاطبان خواسته شده تا اگر نام مناسب دیگری هم در نظر دارند، به این شرکت ارسال نمایند.

مکث موتور در حال نظرسنجی برای نامگذاری اومودا 4 در ایران

در حال حاضر، اطلاعات بیشتری از روند ورود این خودرو به بازار، وجود ندارد و صرفا باید صبر کرد و دید درنهایت این محصول جدید اکودا با چه نامی وارد کشورمان خواهد شد.

مشخصات OMODA ۰۴

این خودرو پیش از آنکه اومودا ۰۴ نام بگیرد، با عنوان ۰۳ رونمایی شد. این موضوع نشان می داد که احتمالا با نسل جدید ام وی ام ایکس ۳۳ کراس مواجه هستیم. اما با تغییر نام به ۰۴، شرایط تغییر کرد و معلوم شد چری قصد ندارد تولید تیگو ۳ ایکس یا همان ایکس ۳۳ کراس را متوقف کند.

در رابطه با مشخصات فنی، براساس داده ها، این خودرو قرار است در تیپ های بنزینی و هیبرید در بازارهای جهانی عرضه شود. اما درمورد بازار ایران، احتمالا در گام اول، شاهد ورود آن در تیپ بنزینی و پیشرانه معروف ۱.۵ لیتری توربوشارژ خواهیم بود. پیشرانه ای که با اتصال به گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه تر، توانایی تولید ۱۵۶ اسب بخار، قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

مکث موتور در حال نظرسنجی برای نامگذاری اومودا 4 در ایران

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی اومودا ۰۴ نیز می توان به سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سامانه کنترل پایداری، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، سنسورهای نور و باران، سانروف، ۶ کیسه هوای ایمنی، دوربین ۳۶۰ درجه، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، شارژر وایرلس تلفن همراه، رادار خروج از خط، رادار نقطه کور، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار هشدار ترافیک در عقب، سنسورهای هشدار دهنده وجود موانع در قسمت عقب و جلوی خودرو، تنظیم برقی صندلی راننده، صندلی های ردیف اول مجهز به گرمکن، جک برقی درب صندوق عقب، چراغ های مخصوص روشنایی در روز، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مصطفی گفت:

    کاشکی برای قیمت گذاری هم نظر مردم مهم بود الان قیمتش میاد فک ملت میوفته پایین از گرونیش

    ۱۳
    ۰
  2. mmm گفت:

    مگه قرار نبود اکودا باشه؟

    ۳
    ۰
  3. ناشناس گفت:

    پیشنهاد نام خودرو اومادا ۴ ـــــــــــــ»[ امید۴ ]

    ۱
    ۰
  4. ناشناس گفت:

    الان تکلیف فونیکس fx چی میشه
    اسم اصلیش که اومودا۵ هست

    ۱
    ۰
  5. مهندس فراهانی گفت:

    با توجه به ظاهر اسپرت و آینده نگر نام اکودا اس بهترین اسم است

    ۱
    ۱
  6. محمد گفت:

    ی خبر خوش به خریداران خودرو مثل اینکه مکس موتور ارم خودرو تولیدمجدد بیجینگ ایکس هفت رو اعلام کرده اگه سایتش بازشد حتما خرید کنید که ضرر نمیکنید

    ۰
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X