%۰.۹۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
اطلس GL
۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
هایما ۸S
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
فونیکس آریزو 8
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
جک J4
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
آریسان ۲
۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
اطلس G
۱,۱۱۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۷
ری را
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۸۲,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
اکستریم VX
۷,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
اطلس GL
۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
هایما ۸S
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
فونیکس آریزو 8
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
جک J4
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
آریسان ۲
۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
اطلس G
۱,۱۱۳,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۷
ری را
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۸۲,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
اکستریم VX
۷,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰

راکس آداماس با پرشیا خودرو به ایران می آید

منتشر شده در 03 اسفند 1404 ساعت 12:48
راکس آداماس با پرشیا خودرو به ایران می آید

براساس اطلاعات بدست آمده، قرار است شاسی بلند راکس آداماس توسط شرکت پرشیا خودرو وارد بازار ایران شود.

به گزارش آخرین خودرو؛ پرشیا خودرو در دوره جدید فعالیت خود، علاوه بر واردات خودروهای بی ام و و مینی، به سراغ مونتاژ و واردات خودروهای چینی هم رفته است. این موضوع، نشان دهنده افزایش جایگاه برندهای چینی در نزد وارد کنندگان محصولات برندهای اروپایی بوده و از این دست اتفاقات، احتمالا بیشتر هم خواهیم دید.

پرشیا خودرو همزمان با مونتاژ شاسی بلند ترا توسط زیرمجموعه اش مانیان خودرو و واردات برخی محصولات جی ای سی (GAC)، به تازگی سراغ واردات شاسی بلند یک برند چینی دیگر رفته و در حال آماده سازی مقدمات آن است. براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، قرار است خودرو راکس آداماس در تیپ REEV توسط گروه پرشیا موبیلیتی وارد بازار ایران شود.

راکس آداماس با پرشیا خودرو به ایران می آید

پیش از این، شرکت ایمن کیان سازین موتور قصد داشت محصولی از برند راکس (ROX)  را به ایران بیاورد؛ اما تاکنون این اتفاق نیفتاده و به نوعی، پرشیا خودرو گوی سبقت را ربوده است!

مشخصات فنی ROX ADAMAS

همانطور که گفته شد، راکس آداماس در تیپ REEV (برد افزا) وارد بازار ایران خواهد شد. در این تیپ، خودرو مجهز به پیشرانه های الکتریکی و ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۱۵۴ اسب بخار، قدرت است که موتور بنزینی به عنوان ژنراتور برای شارژ باطری‌ها عمل می‌کند. نیروی حرکتی خودرو توسط دو موتور الکتریکی با ۲۰۰ اسب بخار، قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر، گشتاور در جلو و ۲۷۰ اسب بخار، قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر، گشتاور در عقب تأمین می‌شود. براساس داده ها، خروجی این پکیج فنی به صورت ترکیبی، ۴۷۰ اسب بخار و ۷۴۰ نیوتن متر است.

ظرفیت باتری راکس آداماس بازار ایران، ۵۶.۰۱ کیلووات ساعت بوده که در حالت تمام الکتریکی، خودرو توانایی پیمایش ۲۵۲ کیلومتر را دارد. برد کلی این نسخه هم به ۱۱۱۵ کیلومتر می‌رسد.

امکانات راکس آداماس

از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی راکس ۰۱ می‌توان به گرمکن غربلیک فرمان، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور (BSD)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)، کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، رادار هشدار تصادف از جلو (FCW)، رادار هشدار تصادف از عقب (RCW)، رادار هشدار خروج از پارک (RCTA)، سیستم هشدار عدم برخورد با مانع هنگام باز کردن درب خودرو (DOW)، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، باز و بسته شدن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن و چراغ‌های راهنما، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب و جلو، تریم چرمی صندلی‌ها، کلاستر دیجیتالی، ترمز پارک برقی، دسته دنده شیفت بای وایر، سامانه کنترل پایداری (ESP)، ۶ کیسه هوای ایمنی، ترمزهای ABS، EBD و BA، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول و دوم همراه با گرمکن و ماساژور، سیستم تعلیق پنوماتیک، سیستم بازیابی انرژی ترمز و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    تند تند انواع برند چینی میارن بدون این قطعات باشد

    ۶
    ۰
  2. محسن گفت:

    عجب چیزیه

    ۱
    ۱
  3. عباسپور گفت:

    واقعا خودروهای REEV رو دوست دارم ولی سه ردیفه بودن این خودرو کاربردی ندارد. ضمنا وجود زاپاس در پشت خودرو هم یک ضعفه

    ۰
    ۱
  4. رضا گفت:

    راکس تو دوبی التماس میکنه یه نمایندگی تو ایران بگیره

    ۰
    ۰
  5. امینی گفت:

    یاد سالهای ۸۶_۸۷_۸۸بخیر روزگاری که کسی پول به ماشین چینی نمیداد.البته که چینی ها رشد کردن ولی انصافا ما درجا نزدیم که هیچ ، با سرعت پسرفت کردیم.

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X