فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰

موج شدید افزایش قیمت خودرو برای شب عید در راه است

منتشر شده در 30 دی 1404 ساعت 11:32
نویسنده متین شیری
موج شدید افزایش قیمت خودرو برای شب عید در راه است

افزایش شدید قیمت خودرو برای شب عید امسال، موضوعی است که با بررسی هر فاکتور و عاملی می‌توان به آن پی برد.

افزایش قیمت خودرو دلایل متعددی دارد که این بار اصلی‌ترین آن را باید حذف ارز ترجیحی دانست، در ادامه به بررسی دلایل افزایش قیمت شدید در بازار می‌پردازیم:

افزایش قیمت ایران خودرو و سایپا

با توجه به نزدیک شدن به موعد جدید اعلام قیمت خودروسازان داخلی باید منتظر افزایش قیمت خودروهای داخلی باشیم. با توجه به حذف ارز ترجیحی از نظام بانکی و مالی کشور، از این پس خودروسازان برای تامین نهاده‌های تولید خود باید ارز را به شکل آزاد از بازار تهیه کنند که این موضوع در قیمت نهایی خودرو تاثیر بسزایی دارد.

نکته قابل توجه این است که بسیاری از قطعات و نهاده‌‎های تولیدی که خودروسازان از بازار داخل نیز تهیه می‌کنند، درست است که توسط تولیدکنندکان و تامین کنندگان داخلی تولید و تامین می‌شود، اما بسیاری از آن‌ها نیز برای خرید و تولید همان مواد و قطعات اولیه از این پس باید ارز خود را از بازار آزاد با قیمت تک نرخی موجود در بازار تامین کنند که این موضوع منجر به افزایش چشم‌گیر پرداخت‌های ریالی خودروسازان به تامین کتندگان خود نیز می‌شود. در نتیجه پرداختی‌های لازم برای تولید خودرو هم در بخش ریالی و هم در بخش ارزی افزایش خواهند داشت که منجر به افزایش هزینه نهایی پرداختی توسط مصرف‌کننده نهایی می‌شود.

افزایش قیمت خودروهای وارداتی

با تک نرخی شدن ارز بدیهی است که قیمت خودروهای وارداتی افزایش چشمگیری مبتنی بر میزان افزایش قیمت ارز در زمان ثبت سفارش و خرید خودرو از خارج از کشور توسط واردکنندگان داشته باشد. تنها نکته‌ای به شکل مشروط، شاید بتوان به چشم موضوعی مثبت در این بین به آن نگاه کرد این است که به دلیل حذف ارز ترجیحی و تامین ارز از داخل بازار؛ واردکنندگان خودرو از این پس دیگر نیازی به عبور از بروکراسی‌های پیچیده اداری برای تامین ارز خود ندارند و در نتیجه سرعت واردات خودرو به کشور افزایش پیدا خواهد کرد. این افزایش سرعت واردات، در صورت رخ دادن، به معنای افزایش سرعت عرضه خودرو در بازار خواهد بود و تاثیر مثبت آن نیز بدین شکل است که بازار می‌تواند میزان عرضه و تقاضای خود را  به نحو بهتری مدیریت کند و قیمت نهایی خودروهای وارداتی در بازار، کمتر دست‌خوش افزایش شود. اما همان‌طور که در بالا هم گفته شد این موضوع خود مشروط به این است که اقدامات بعدی دولت و حاکمیت در رابطه با واردات خودرو در راستای تسهیل این موضوع باشد و با حذف ارز ترجیحی موارد جدیدی دوباره جایگزین بحث ارز نشوند تا بروکراسی قبلی این بار پیچیده‌تر اجرا شود و واردکنندگان را دلسردتر از گذشته کند.

افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی

حذف ارز ترجیحی فقط خودرو را گران نخواهد کرد، بلکه تمام قطعات و لوازم یدکی خودروها را نیز شامل افزایش قیمت خواهد کرد، چراکه تمام واردکنندگان قطعات خارجی و حتی تولیدکنندگان قطعات داخلی که برای تولید قطعات خود نیاز به واردات مواد اولیه داشته باشند باید با قیمت ارز گران تری اقدام به واردات کنند و در نتیجه قیمیتی که برای فروش به مصرف‌کننده هم در نظر خواهند گرفت، متناسب با همین افزایش قیمت‌ها خواهد بود.

شب عیدی متفاوت با هر سال

شب عید در اقتصاد ایران همیشه واژه‌ای بوده است که معانی مثل رونق، تکاپو، شلوغی و در نهایت حجم بالای معاملات را یادآور می‌شده است. اما در چند سال اخیر با تغییر شرایط اقتصادی کشور هر سال این واژه‌ کمرنگ و کمرنگ‌تر می‌شود. در این شرایط برای بازار خودروی شب عید امسال قطعا با رونقی مشابه با سال‌های گذشته مواجه نخواهیم بود. بازار امسال با توجه به فاکتورهای روی میز مانند افزایش قیمت‌های متوالی که توانایی خرید خودروهای رایج در بازار را برای اغلب مردم از بین برده است؛ به احتمال بسیار زیاد غرق در رکود خواهد بود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. وحید گفت:

    یعنی تا حالا با ارز ترجیحی تولید میکردن و اونوقت یارو اومده بود با دلار آزاد قیمت کوییک رو حساب میکرد؟؟
    واقعا گیر کردیم دست بعضیا

    ۲۸
    ۲
  2. Reza گفت:

    یک ماه دیگه همه مردم چه اونا که زدن چه اونا که خوردن متوجه میشن چی شده.

    ۱۳
    ۲
  3. ایرانی گفت:

    خریداری در کار نیست. همه هم قیمت هاشون رو ۳ ماهه بردند بالا نقدش هم نمیتونند بکنند. خیلی ها هم میخواند ماشین شون رو بفروشند خریدار نیست

    ۵
    ۹
  4. امین گفت:

    تا قبل از عید کوییک هم یک میلیارد می‌رسه! آمریکا و اسرائیل هم هیچ غلطی نمیتونن بکنن به زندگی نحس تو این خراب شده باید ادامه بدیم

    ۱۲
    ۰
  5. احمد خان گفت:

    نمی‌دونم ما زیر خط فقریم یا خط فقر زیر ما

    ۷
    ۱
  6. فرشید گفت:

    با این اوضاع خوبه قیمت انواع خر هم بررسی بشه

    ۸
    ۰
    • محمد گفت:

      فقط خدا وکیلی این برسی ها ماشین های چند میلیارد تومنی رو برا کیا میزارین آخه چند درصد از کل ایران میتونن بخرن گارگر کارمند که ول معتل فقط نهایت نون تمام اشغال های ایران. خر. رو. و سا یپا حرف از میلیارد چند میلیارد تومن آخه اینجا کجاس

      ۱
      ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X