%۰.۴۱
جک J4
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۵۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۶۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۲
ری را
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ریسپکت - تیپ 2
۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۷
فوتون تونلند G7
۵,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
اکستریم LX
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
کوییک S
۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۱.۱۹
ساینا S
۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
هایما ۸S
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
آریسان ۲
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی T9
۶,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
جک J4
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۵۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۶۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۲
ری را
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ریسپکت - تیپ 2
۳,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۷
فوتون تونلند G7
۵,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
اکستریم LX
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
کوییک S
۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۱.۱۹
ساینا S
۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
هایما ۸S
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
آریسان ۲
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی T9
۶,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰

شرایط فروش اعتباری نیسان EX اعلام شد – خرداد ۱۴۰۵

منتشر شده در ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۹:۰۷
نویسنده آرام عزیزی
شرایط فروش اعتباری نیسان EX اعلام شد - خرداد 1405

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، شرکت سایپا بخشنامه فروش انواع زامیاد ارتقاء یافته را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد.

به گزارش آخرین خودرو؛ به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، شرکت سایپا بخشنامه فروش انواع زامیاد ارتقاء یافته را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد. بر اساس بخشنامه منتشر شده از سوی سایپا وانت زامیاد EX تک سوز به صورت پیش فروش و طرح اعتباری عرضه می شوند. مبلغ پیش پرداخت ۷۰۰ میلیون تومان می باشد و قیمت نهایی آن در زمان تحویل خودرو مشخص می شود. شرکت زامیاد برای این خودرو وام ۱۲ ماه ۷۰۰ میلیون تومانی را در نظر گرفته است. این وانت با تک رنگ خاکستری و موعده تحویل هفته چهارم مهر ۱۴۰۵ به عرضه می رسند.

متقاضیان می تواند از ساعت ۱۰ روز سه‌شنبه ۲ تیرماه از طریق سایت فروش سایپا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

زامیاد EX ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی

زامیاد EX در نسخه دوگانه سوز به پیشرانه M24P پلاس مجهز است. همان پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر خطی که قابلیت بنزین سوز و گازسوز (CNG) را دارد. این پیشرانه می تواند در حالت بنزین نهایت قدرت ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن متر گشتاور را تولید کند و خروجی در حالت گاز محدود به ۸۰ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن متر است. نهایت سرعت این وانت محدود به ۹۰ کیلومتر بر ساعت است اما توانایی رسیدن به سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت را نیز دارا است. قدرت تولید شده هم از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به محور عقب می رسد.

زامیاد EX به فرمان هیدرولیک، کولر، سیستم کنترل کشش (ESP)، تایرهای رادیال، چراغ روشنایی در روز، چراغ مشایعت و هشدار بستن کمربند مجهز شده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. فرهادکوشکی گفت:

    خوشحالم که می‌خوام این ماشین خوشگل بخرم

    ۲
    ۱۴
    • حسین گفت:

      سلام اگر میخایی پولت رو دور بریزید بخرید چون من دارم سنسورها اطلا درست کار نمیکنه لاستیک‌ها کلا باید عوض بشه چون حتی یه سیم تو لاستیکش نیست میترکه خدا برکت بده نیسان مدل ۸۸تا ۹۵رو از زخامت ورق کاسته شوده بدرد سواری خالی میخوره

      ۸
      ۱
  2. مهدی گفت:

    جون عمتون این رنگ کهنه خاکستری به نیسان نزنید به نیسان فقط رنگ آبی میاد . حداقل رنگ مشکی براق بزنید نه این رنگ کهنه

    ۷
    ۰
    • علی رضا گفت:

      رنگش بد هست ولی قیمت کذاییش و گندش از خدش بدتره بدنه مثل قوطل حلبی روغن میمونه و کیفیت لوازم آشغال چینی و لاستیک کهنه و آفتاب زده بارز میندازن زیرش تاریخ هم نداره بیمه ۹ یا ۶ ماهه از سرو تهش میزنن دزدی دولت از همه بدتره. شاه دزد اصلی سایپا و ایرانخودرو چندین نفر مفت خور داره و زیان افزوده و بدون بازده و تاوانشم ما ایرانی ها میدیم لعنت به مافیا و دزدان آراشی

      ۰
      ۰
  3. هادی وطن پرست گفت:

    خوبه ولا انگار ۵۰ سال از نیسان سوار شدن ما گذشته ،!!!!!!!! سال ۹۲ دقیقا ۲۴ میلیون با اتاق بارش و چادر در میومد بعد ۱۲ یا ۱۳ سال شده ۲/۵ میلیارد ،!!!!!!!! تازه وزنشم کم شده یعنی شاسی شده شاشی !! اتاق شده پوست پیاز ورق زوبی آشغال آهن !! بدون اتاق بار !! لاستیک مثلا رادیال که با دو سرویس ۱۰۰ کیلومتری میترکه البته اگه نمیری !! این قیمتو از کجاتون در میارید !! با این قیمت لاستیک و روغن و شکست موتور و خرید قطعات و اجرت استادکار جور نیست که هیچ کشکه کشک !! لعنت بهتون دزدای پرو و نکبت !! همینو از دم قسطی میدید سومالی با امکانات خیلی بهتر و خدمات مفتی زیره ۳۵۰ دلار !! ننگ بهتون رانت خورای بدردنخور !! تیتر خبر مرگتونو ببینیم الهی

    ۲
    ۰
  4. علی گفت:

    سلام الان ۷۰۰ پرداخت کنیم بقیش قسطه

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X