%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰

اتوبوس بین شهری VIP زامیاد ؛ فوتون U9 رونمایی شد

منتشر شده در 22 خرداد 1403 ساعت 20:33
عکاس علیرضا پاداش
اتوبوس بین شهری VIP زامیاد

اتوبوس بین شهری VIP زامیاد در نمایشگاه شیراز با دو نسخه معمولی و VIP رونمایی شد. در ادامه به معرفی فوتون U9 می پردازیم.

در نمایشگاه خودرو شیراز امسال خودرو های کار و تجاری متنوعی از شرکت های مختلفی رونمایی شدند و شرکت ها محصولات خود را اعم از کشنده ها، اتوبوس های درون شهری و بین شهری و… به نمایش گذاشتند. یکی از شرکت هایی که همواره محصولات کار و تجاری مختلفی تولید و عرضه کرده شرکت زامیاد است که امسال از یک اتوبوس بین شهری VIP رونمایی کرده است.

اتوبوس بین شهری فوتون U9

اتوبوس بین شهری شرکت زامیاد در حقیقت محصولی از شرکت چینی فوتون با نام U9 است و شرکت زامیاد قصد دارد تا با عرضه این خودرو، سبد محصولات خود را افزایش دهد و سهم خوبی از بازار اتوبوس بین شهری کسب کند. احتمال می رود به زودی شاهد حضور این خودرو در جاده های کشور باشیم.

ابعاد و مشخصات فنی فوتون U9

محصول جدید گروه زامیاد ابعاد به نسبت قابل قبولی دارد. این اتوبوس بین شهری ۹۳۸۰ میلی متر طول، ۲۵۰۰ میلی متر عرض و ارتفاع آن با احتساب کولر معادل ۳۴۰۰ میلی متر بوده و فاصله محوری آن ۴۷۱۰ میلی متر است. اتوبوس فوتون U9 نیروی محرکه خود را از طریق یک پیشرانه ۶.۷ لیتری شش سیلندر توربوشارژ تامین می کند که این پیشرانه می تواند نهایت قدرت ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۱۰۰ نیوتن متر را تولید و از طریق جعبه دنده اتوماتیک (VOITH DIWA 854.6) که مجهز به ریتاردر هیدرولیکی است، به چرخ ها منتقل کند.

اتوبوس فوتون U9

سیستم تعلیق محور جلو این خودرو مجهز به ۲ کیسه باد به همراه کمک فنر است و در سیستم تعلیق محور عقب نیز ۴ عدد کیسه باد به همراه کمک فنر دیده می شود. اتوبوس بین شهری VIP زامیاد چه در اکسل عقب و چه در اکسل جلو مجهز به میل تعادل است. ترمز های عقب و جلو این خودرو هر دو از نوع دیسکی هستند که می توانند در هنگام ترمزگیری ها عملکرد قابل قبولی از خود نشان دهند. از طرفی در این بخش از مکانیزم تنظیم خودکار، دو مدار مستقل پنوماتیکی استفاده شده است.

نمای جانبی فوتون U9

کابین و امکانات اتوبوس بین شهری VIP زامیاد

در داخل اتوبوس بین شهری VIP شرکت زامیاد همان طور که انتظار می رود از متریال مناسبی استفاده شده و کابین این خودرو طراحی قابل قبولی را به نمایش می گذارد. این اتوبوس بین شهری دارای ۱۸ صندلی برای مسافران و یک صندلی برای راننده بوده که صندلی راننده از نوع پنوماتیکی با تنظیم شش حالته است.

کابین فوتون U9

فوتون U9 به عنوان یک اتوبوس VIP امکانات بسیار خوبی را در اختیار راننده و مسافران قرار می دهد. صندلی های تخت خواب شو، صفحه نمایش ۱۱ اینچی، سینی غذای تاشو، USB، سیستم هشدار بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، تاخوگراف، GPS، تنظیم برقی آینه های جانبی به همراه گرم کن آینه ها، دو دریچه خروج اضطراری، سنسور نور، کروز کنترل، یخچال و… تنها بخشی از آپشن ها و امکانات این خودرو هستند.

صندلی های فوتون U9

البته گفتی است که این اتوبوس یک نسخه غیر VIP نیز دارد که تنها تفاوت آن در تعداد صندلی مسافران است. در نسخه غیر VIP اتوبوس بین شهری زامیاد ۳۸ صندلی برای مسافران در نظر گرفته شده است.

لازم به ذکر است که بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز از تاریخ ۲۲ لغایت ۲۵ خرداد ماه سال ۱۴۰۳ در محل نمایشگاه دائمی شهر شیراز برگزار می‌شود و علاقه‌مندان می‌توانند در این بازه زمانی از جدیدترین دستاوردهای صنعت خودروسازی و همچنین محصولات وارداتی دیدن کنند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. وحیدمهدوی گفت:

    قیمت چنده کی فروش دارید اقساطی هم میدید

    ۱
    ۱
  2. وحیدمهدوی گفت:

    قیمت چنده

    ۰
    ۰
  3. رضایی گفت:

    موتورش گمون نکنم برای شهرهای شمالی گلستان مازندران خوب باشه.قدرت ۳۰۰ خیلی کمه از طرفی گیربکس شهری فونت با سابقه ای که در شرکت واحد داشته عالیه خرابی بسیار کم اما دنده عقب بسیار ضعیف داشتند مگر در نسل جدید مشکل حل شده باشه و نکته مثبت دیگه ضربه بین دنده تو فونت وجود نداره.به نظر من چین زیبا کار میکنه و فقط تنها مشکلش موتورش که برای مسیر کف و کوتاه خوبه

    ۱
    ۰
  4. رضا گفت:

    اگه تنوع رنگ داشته باشه و سفید نباشه خیلی خوبه

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X