دولت موضع خود در مورد واردات خودرو را شفاف کند
دولت موضع خود در مورد واردات خودرو را شفاف کند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان کرد: مجلس از دولت تشکر می‌کند که لایحه دوفوریتی واردات خودرو کارکرده را تقدیم کرد تا مشکل بازار خودرو را حل کند اما چرا اقدامی برای عملیاتی کردن آن نمی‌کند، ما تا چه زمان باید در جاده‌ها قربانی بدهیم؟
به گزارش آخرین خودرو به نقل از ایلنا، سید احمد رسولی نژاد در پاسخ به این پرسش که آیا ارز مورد نیاز برای واردات خودرو کارکرده تامین شده است؟ گفت: دولت باید به این پرسش پاسخ بدهد و بگوید چرا در آستانه استیضاح فاطمی امین شتاب زده لایحه دوفوریتی برای واردات خودرو کارکرده را به مجلس تقدیم کرد؛ اما تا به امروز اقدامی برای عملیاتی کردن آن انجام نداد؟ آیا دولت پیش از تقدیم این لایحه به مجلس بررسی‌های همه جانبه را انجام نداده بود و نظر بانک مرکزی را در این باره نپرسید؟
وی با اشاره به اولین تجربه تقدیم طرح واردات خودرو کارکرده از سوی مجلس در سال ۹۹، تصریح کرد: بانک مرکزی در آن سال با واردات خودرو بدون انتقال ارز موافقت کرد. اما بانک مرکزی با اعمال نفوذ عده‌ای دیدگاه خود را در مجمع تشخیص مصلحت نظام تغییر داد. در حال حاضر بانک مرکزی باید به این پرسش پاسخ بدهد که اگر امروز مشکل ارز داریم چرا در این حجم خودرو لوکس وارد کشور شده و می‌شود؟ این در حالیست که وزارت اقتصاد و بانک مرکزی همواره از تولیدکنندگان می‌پرسند که ارز برای تامین مواد اولیه را از کجا تامین می‌کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: مجلس از دولت تشکر می‌کند که لایحه دوفوریتی واردات خودرو کارکرده را تقدیم کرد تا مشکل بازار خودرو را حل کند اما چرا اقدامی برای عملیاتی کردن آن نمی‌کند ما تا چه زمان باید در جاده‌ها قربانی بدهیم؟ بارها پلیس راهور اعلام کرد که خودروهای بی‌کیفیت داخلی و یا همان ارابه‌های مرگ عامل اصلی تصادفات در کشور هستند. مجمع تشخیص مصلحت و مافیای خودرو داخلی و خارجی باید نسبت به جان‌هایی که در این چند سال از دست رفتند پاسخگو باشد.
