%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

قیمت رنو آرکانا سروش موتور در بازار

منتشر شده در 12 خرداد 1404 ساعت 11:17
نویسنده حسین دلاور
شکست رنو آرکانا سروش موتور

عرضه رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شده و از نگاه بسیاری حال این خودرو در بازار آزاد با شکست مواجه شده است.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، شرکت سروش موتور با همکاری رنو – سامسونگ کره جنوبی از سال گذشته مونتاژ رنو آرکانا را در ایران آغاز کرده است. این شرکت از اواخر سال ۱۴۰۳ فروش رسمی این کراس اوور رنو را در ایران آغاز کرد. حال پس از گذشت چند ماه شاهد هستیم که استقبال خوبی از این خودروی مونتاژی در بازار انجام نشده است. البته می توان این موضوع را به خاطر رکورد فعلی در بازار خودرو هم دانست.

با این حال امروز می بینیم که قیمت مصوب رنو آرکانا مدل ۱۴۰۴ توسط سروش موتور ۳ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان اعلام می شود. البته این شرکت در شرایط فروش اردیبهشت ماه خود نشان داد که هنوز نتوانسته محموله با مدل ۱۴۰۳ خود را به فروش برساند. زیرا در بخشنامه اردیبهشت ماه سروش موتور، قیمت رنو آرکانا با مدل ۱۴۰۳، سه میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان اعلام شد.

اما امروز می بینیم که با وجود قیمت مصوب برای آرکانا ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴، دلالان و نمایشگاه داران قیمتی حدود ۳.۲ تا ۳.۴ میلیارد تومان را برای این کراس اوور مونتاژی اعلام می کنند. حتی برخی فروشندگان این خودرو حاضر به عرضه اقساطی این محصول هستند. با توجه به وضعیت فعلی بازار، رنو آرکانا با اختلاف قابل توجه قیمتی، کمتر از بهای کارخانه معامله می شود و در شرایط فعلی توجیهی وجود ندارد تا مشتریان جهت خرید به نمایندگی های سروش موتور مراجعه کنند.

نام خودروقیمت کارخانه (تومان)قیمت بازار آزاد (تومان)
رنو آرکانا ۱۴۰۳۳.۲۷۰.۰۰۰.۰۰۰۳.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰
رنو آرکانا ۱۴۰۴۳.۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰۳.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰

البته باید گفت که دلیل شکست رنو آرکانا در بازار ایران، عملکرد سروش موتور و نمایندگی های آن است. ابتدا باید به این پرداخت که امروز سروش موتور نمایندگی های فعالی زیادی در سطح کشور ندارد و بسیاری نمی توانند این خودرو را در ترددهای روزمره ببیند. همچنین سابقه نه چندان خوب سروش موتور و سروش دیزل مبنا در بحث خدمات پس از فروش، یکی از دلایلی است که بسیاری این شرکت را در جایگاه معتبری نمی پذیرند. برای همین محصولات رقیب رنو آرکانا را برای خرید انتخاب می کنند. البته که در شرایط فعلی بازار، بسیاری از رقبا هم وضعیت مساعدی در بحث خدمات پس از فروش ندارند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مصطفی گفت:

    کسی که این خودرو را با این قیمت می خرد باید به هوش تجاری اش شک کرد!! شرکت میخواد سو استفاده کند مردم چرا باید همراهی کنند

    ۶
    ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X