نسخه جدید ام وی ام X55 به بازار آمد
با آغاز سال جدید شاهد هستیم که نمایندگی های مدیران خودرو ام وی ام X55 پرو را در نسخه جدید به فروش می رسانند. این خودرو ام وی ام X55 پرو پرمیوم نام دارد و از طریق شبکه نمایندگی ها به فروش می رسد.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، مدیران خودرو X55 پرو پرمیوم را با مدل ۱۴۰۳ به بازار عرضه کرده است. این خودرو نسخه جدید و ارتقا یافته ام وی ام X55 پرو به حساب می آید. در بخش بیرونی تفاوت ظاهری میان X55 پرو و X55 پرو پرمیوم دیده نمی شود.
اما در بخش داخلی تفاوت هایی ایجاد شده و باعث گردیده تا کابین X55 پرو پرمیوم لوکس تر از نسخه قبلی باشد. استفاده از کلاستر یکپارچه با مالتی مدیا، کنسول مرکزی جدید، تریم داخلی جدید و… سبب شده تا نسخه جدید ام وی ام X55 به روزتر باشد.
در بحث فنی هم ام وی ام X55 پرو پرمیوم از نظر فنی با فیدلیتی پرایم و فیدلیتی الیت برابر شده است. این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو مجهز است که ۱۵۶ اسب بخار قدرت را با گشتاور 230 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده این خودرو هم از نوع ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر است که توان را به چرخ های جلو منتقل می کند.
ابتدا قرار بود که ام وی ام X55 پرو پرمیوم با تیراژ بالا جایگزین X55 فعلی شود. اما پس از تولید تعداد محدودی از این خودرو، پروژه عرضه این محصول متوقف شد. زیرا قرار است تا ام وی ام X5 جایگزین این خودرو شود. برای همین در حال حاضر ام وی ام X55 پرو پرمیوم از طریق نمایندگی ها به فروش می رسد. قیمت این کراس اوور ارتقا یافته با مدل ۱۴۰۳ توسط نمایندگی های مدیران خودرو نزدیک به ۱.۸ میلیارد تومان اعلام می شود.
در ام وی ام X55 پرو پرمیوم امکاناتی مانند شش کیسه هوا، فرمان کمکی برقی، رینگ آلومینیومی، فناوری LED چراغ ها، شارژر بیسیم تلفن همراه، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر لمسی، دسته دنده الکتریکی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، استارت دکمه ای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت، تهویه الکتریکی، نور پردازی کابین، سانروف برقی و… دیده می شود.
ویدیوی تست و بررسی ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
شرایط فروش سدان لوکس فونیکس اعلام شد – آذر ۱۴۰۴
قیمت آریزو ۶ جی تی در بازار چند است؟
ام وی ام ۵۵۰ ؛ مشخصات فنی + معرفی
سدان اسپرت مدیران خودرو چه امکاناتی دارد؟ نگاهی به آپشن های آریزو ۶ جی تی 
کلاستر یکپارچه و دیجیتالی چه مرضیه گیر این خودروسازیا افتاده…لاقل اکسل عقبشو مولتی میکردن تا یوقت در نره.این چینیا گیربکسای دوکلاچشون جز دردسر چیز دیگه ای نداره لاقل at خوب میزاشتن
خوب الان این چه فرقی با نسخه قبلی کرده ماشین منم که ieهست همین آپشن هارو داره حداقل سقف پانوراما و اکسل عقب مولتی و رادار نقطه کور میزاشتن که ارزش خرید داشته باشه
نمایندگی های مدیران خودرو اول در باغ سبز نشون میدن میری.بخصوص تو خرید شرایطی پیش پرداخت رو که گرفتن دیگه نه جواب درست حسابی نه زمان مشخصی هیچی پاسخگو نیستن
با این قیمت اصلا ارزش خرید نداره، متریال بیرونی و داخلی واقعا بی کیفیته در مقایسه با تیگو هفت و هشت، باید از نزدیک ببینید، چراغ های عقب این ماشین تو همون سال اول به مشکل میخوره، ماشین هم تو کیلومتر زیر پنجاه هزار یه جوری آویزون میشه که انگار چپی و تصادفی خریدی انداختی زیرپا
حرف مفت
سلام.X55 پرو با ۶۰ هزار کارکرد دارم خدایی ماشین خوبیه با بنزین معمولی هم مشکلی نداره وراضی هستم .جدیدش به نظرم تفاوت چشمگیری نکرده. ای کاش جدیدش لااقل مولتی لینک وپانورما داشت یا رادار نقطه کور
اره شما درست میگی و مایی که ۸۵ هزار تا باهاش رفتیم دروغ میگیم