%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰

ویدیوی تست نسل جدید سوزوکی گرند ویتارا

منتشر شده در 10 آبان 1404 ساعت 16:21
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
کارگردان رضا چوکامی

سوزوکی گرند ویتارا یک خودروی پرطرفدار بازار ایران است که حالا نسل جدید آن با نسخه وارداتی به بازار ایران آمده است. در این ویدیوی تست و بررسی تخصصی آخرین خودرو به سراغ نسل جدید سوزوکی گرند ویتارا رفته ایم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، سوزوکی گرند ویتارا نسل جدید در سال ۲۰۲۲ به بازار جهانی معرفی شد. این خودرو که جز نسخه های محصول ویتارا به حساب می آید، بر خلاف نسل سوم خود دیگر قابلیت آفرودی کمک سنگین ندارد و با ساختار کامل یک کراس اوور به بازار جهانی معرفی شده است. در حال حاضر شرکت راسا موتور خاورمیانه واردات سوزوکی گرند ویتارا در کشور را انجام می دهد. این خودرو ابتدا در نسخه تک دیفرانسیل جلو به بازار ایران آمد و حال راسا موتور خاورمیانه عرضه نسخه دو دیفرانسیل آن را آغاز کرده است. گرند ویتارا نسل جدید تنها در کارخانه هند سوزوکی مونتاژ می شود و در برخی بازارها با نام تویوتا اِربِن کروزر هم به فروش می رسد.

در حال حاضر شما می توانید ویدیوی تست و بررسی سوزوکی گرند ویتارا را از آپارات، یوتیوب و فیلم نت به صورت رایگان تماشا کنید. این برنامه آخرین خودرو با حمایت نشان آرتمن تولید شده است. آرتمن یکی از قدیمی ترین تولیدکنندگان مکمل سوخت در ایران است که محصولات با کیفیت و به روزی را برای خودروهای بنزینی تنفس طبیعی، هایبرید، توربوشارژر و… تولید می کند. ویژگی مهم اکتان های آرتمن ، نیترو بیس ( Nitro Base ) بودن آن ها است. در حال حاضر شما می توانید محصولات و اکتان آرتمن را از نمایندگی های این نشان تجاری و وبسایت آن به نشانی Artmankhodro.com خریداری کنید.

با توجه به استقبال گسترده‌ی مردم از سراسر کشور و کیفیت بالای اکتان‌بوسترهای آرتمن، گروه آرتمن خودرو جهت سهولت دسترسی مشتریان، از سراسر ایران نمایندگی فعال می‌پذیرد. برای دریافت اطلاعات مربوط به شرایط اخذ نمایندگی و عاملیت فروش، می‌توانید با شماره های ۲۱۰۰۰۲۶۸- ۲۱۰۰۰۲۵۹  ۰۲۱ تماس بگیرید یا از طریق وب‌سایت ما، بخش «اعطای نمایندگی» اقدام کنید.

ویدیوی تست نسل جدید سوزوکی گرند ویتارا

مشخصات فنی و امکانات سوزوکی گرند ویتارا

پیشرانه ویتارا وارداتی یک موتور تنفس طبیعی چهار سیلندر ۱.۵ لیتری به قدرت ۱۰۲ اسب بخار و گشتاور بیشینه ۱۳۶.۵ نیوتن متر است که نیروی حاصل از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته به محور جلو می‌رسد. یک سیستم هایبرید خفیف به قدرت ۲ کیلووات همراه باتری کوچک لیتیوم یونی ۶ آمپر نیز وظیفه استارت استاپ ماشین و پایین آوردن مصرف سوخت را برعهده گرفته است.

کروز کنترل، کیسه‌های هوای جلو و جانبی و پرده‌ای، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید، نمایشگر مالتی‌مدیا ۹ اینچی، دوربین ۳۶۰ و عقب، هداپ دیسپلی، حسگر پارک جلو و عقب، سنسور باران، صندلی دستی ۶ حالته راننده، اتولایت، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور فشار باد تایرها، شارژر وایرلس تلفن همراه، سقف پانوراما بازشو، پدل شیفتر دنده پشت فرمان، حالتهای رانندگی و… مهمترین آپشن های سوزوکی گرند ویتارا دو دیفرانسیل هستند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. نیما گفت:

    سلام خدمت آقای دلاور و تیم آخرین خودرو
    ممنون از بررسی های خوب شما
    همینقدر که به شعور مخاطب تان توهین نمی کنید و اخلاق حرفه ای را رعایت کرده و نقاط ضعف و قوت را بی طرفانه و کارشناسانه بیان می کنید، واقعا دست مریزاد.
    آرزوی موفقیت بیشتر برای شما و حرفه ای ماندن در این مسیر

    ۸
    ۱
  2. هادی گفت:

    این ماشین نسل جدید گرند ویتارا نیست.
    و هیچ ربطی به اون گرند ویتارایی که توسط ایران خودرو مونتاژ می شد نداره.
    اون ماشین ، نسل سوم گرند ویتارا بود و الان ، نسل بعدی اون و نسل چهارم گرند ویتارا با یه چهره ی کاملا متفاوت از این و با نام ویتارا در مجارستان تولید میشه.
    سوزوکی در نسل چهارم ، کلا پسشوند کرند رو حذف کرده.
    و این ماشین ، به عنوان یه کراس اوور کامپکت از سوزوکی ، که فقط در هند تولید میشه ، فقط نام گرند ویتارا رو داره.
    و گرنه هیچ ربطی به اون نداره و نسل چهارمش هم نیست.

    ۱
    ۰
  3. امین گفت:

    کوییک کراس هندی ها

    ۱
    ۱
  4. مومن گفت:

    یکی پیگیر کارت سوخت این گرند ویتارا های جدید بشه ! تمام کسانی که از ۶ ماه پیش تا به امروز گرند ویتارا تحویل گرفته و در خواست کارت سوخت دادند پس از ۴،۵،و ۶ ماه هنوز کارت سوخت دریافت نکردند . طبق اطلاع شرکت ناجی به بهانه هیبریدی بودن خودرو درخواست ها را به شرکت پالایش نفت ارسال ننموده ؛ در حالی‌که در تمام مدارک خودرو اعم از سند برگ سبز و کارت خودرو پایه سوخت را بنزینی ذکر کرده اند ! لطفا به نحوی به اطلاع دست اندرکاران مربوط برسانید .

    ۰
    ۰
  5. علی گفت:

    گیر ما که نمیاد … خوشبحال اونا که دارن

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X