کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

رووی پرل در شانگهای معرفی شد؛ مرواریدی با امضای طراح سابق رولزرویس و بوگاتی

منتشر شده در 06 اردیبهشت 1404 ساعت 16:00
نویسنده سعید علیپور

کانسپت رووی پرل (Roewe Pearl) در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شد. شرکت رووی که یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی سایک موتور به شمار می‌رود، با معرفی این کانسپت هیجان‌انگیز تمایل خود را برای ورود با بازار خودروهای لوکس و بالارده نشان داده است.  

خلق‌شده توسط یکی از بزرگ‌ترین طراحان خودرو

کانسپت جذاب پرل (به معنای مروارید) توسط یکی از بزرگ‌ترین طراحان عصر کنونی دنیا خودرو یعنی جوزف کابان طراحی شده است. آقای کابان کارنامه بسیار درخشانی دارد. این طراح اسلواک پیش از عزیمت به چین سکاندار دپارتمان طراحی رولزرویس بوده و قبل از آن برای سایر خودروسازان مطرح هم کار کرده است.از جمله این خودروسازان باید به ب ام و، فولکس واگن، اشکودا و بوگاتی اشاره کنیم. بد نیست بدانید طراحی بیرونی مدل افسانه‌ای ویرون توسط آقای کابان انجام شده است. این طراح برجسته در آوریل ۲۰۲۴ به سایک موتور پیوست و پرل اولین مدلی محسوب می‌شود که تحت نظارت و رهبری وی خلق می‌شود.

چهره‌ای متفاوت از برند رووی

سدان مفهومی پرل با الهام از رولزرویس گوست و جگوار تایپ ۰۰ طراحی شده و نشان‌دهنده چشم‌انداز آینده برند رووی در طراحی خودروهای لوکس است. برخلاف موقعیت سنتی رووی در بازار خودروهای اقتصادی و میان‌رده، معرفی پرل گویای آن است که سایک موتور قصد دارد این برند را وارد حوزه خودروهای لوکس کند.

طراحی خارجی رووی پرل ؛ ترکیبی از ظرافت و آینده‌نگری

در نمای بیرونی رووی پرل، شاهد استفاده از درهای بدون فریم و بازشونده خلاف جهت هم (موسوم به درهای خودکشی) هستیم. این ویژگی همراه با جلوپنجره عمودی بسیار بزرگ و نورپردازی‌شده به وضوح محصولات رولزرویس را در ذهن تداعی می‌کند. در این مفهومی برقی آینه‌های جانبی سنتی جای خود را به دوربین‌های الکترونیکی داده‌اند و ستون‌های A و D به‌ طور هوشمندانه‌ای مخفی شده‌اند تا نمای جانبی خودرو بسیار یکپارچه و سیال به نظر برسد. برای اشاره به ذات لوکس کانسپت پرل، نوارهای طلایی ظریفی در حاشیه پنجره‌ها وجود دارد. چراغ‌های جلو به صورت یک نوار LED باریک بوده و لوگوی رووی در جلوپنجره نورپردازی شده است. چراغ‌های عقب نیز هماهنگی کاملی با طراحی جلوی خودرو دارند.

طراحی کابین؛ تجمل در نهایت سادگی

کابین رووی پرل چهار صندلی مجزا دارد و فضای قابل توجهی به ویژه برای سرنشینان عقب فراهم شده است. فرمان بیضی شکل، نمایشگر مرکزی بزرگ و میزهای تاشو برای سرنشینان عقب از جمله امکانات این بخش هستند که نشان از تمرکز بر راحتی و فناوری دارد.

پرل نمایانگر زبان طراحی جدید رووی

شرکت رووی اعلام کرده که سبک طراحی پرل، مبنای طراحی محصولات آینده این برند خواهد بود. این حرکت از سوی رسانه‌های چینی به شوخی «رولزرویس مردم» نام گرفته است، چرا که پیش‌بینی می‌شود قیمت نهایی محصولات آینده با این زبان طراحی حدود ۱۰۰ هزار یوان (معادل حدود ۱۳ هزار و ۷۰۰ دلار) باشد؛ قیمتی بسیار پایین‌تر از برندهای لوکس اروپایی!

در رابطه با مشخصات فنی رروی پرل حرفی به میان نیامده و فقط می‌دانیم پیشرانه آن از نوع برقی است.

سابقه‌ای از تغییر مسیر

این اولین قدم رووی در جهت تولید خودروهای لوکس نیست. سال ۲۰۲۳ این برند خودروی D7 EV را معرفی کرد که از نظر طراحی شباهت زیادی به محصولات نیو داشت و با برد ۶۱۰ کیلومتر توجهات زیادی را به خود جلب نمود. در اکتبر همان سال، نسخه پلاگین هیبریدی (PHEV) این خودرو با ثبت رکورد جهانی پیمایش ۲۲۰۸ کیلومتر با یک بار سوخت‌گیری و شارژ باتری، وارد کتاب گینس شد. رووی مصرف سوخت این خودرو را تنها ۲.۴۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام کرد.

نکته جالب آنکه مدل D7 در بازارهای صادراتی تحت برند ام جی (MG) عرضه می‌شود. با این اقدامات، سایک موتور نشان داده که برای برند رووی آینده‌ای بسیار متفاوت و جاه‌طلبانه‌تر از قبل متصور است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X