%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰

مکس ورشتپن در جایگاه pole position گرندپری سیلورستون انگلستان !

منتشر شده در 16 تیر 1404 ساعت 12:01
نویسنده علیرضا تمدنی

مرور کلی اتفاقات زمانگیری پیست سیلورستون انگلستان:

دور دوازدهم از ۲۴ مسابقه فصل ۲۰۲۵ در سیلورستون انگلستان برگزار می‌شود.

مکس ورشتپن از تیم ردبول بالاتر از اسکار پیاستری و لاندو نوریس به pole position دست یافت.

اولی بیرمن به دلیل تخلف از پرچم قرمز در FP3، ۱۰ رتبه جریمه شد.

کیمی آنتونلی به خاطر داشتن جریمه از مسابقه اتریش، سه رده تنزل start دارد.

فرانکو کولاپینتو در Q1 با مشکل مواجه شد و پرچم‌های قرمز را به اهتزاز درآورد.

حذف شدگان در Q1: لاوسون، بورتولتو، استرول، هالکنبرگ، کولاپینتو.

حذف شدگان در Q2: ساینز، سونودا، هاجار، آلبون، اوکان.

مکس ورشتپن در جایگاه pole position گرندپری سیلورستون انگلستان !

به گزارش آخرین خودرو، مکس ورشتپن در زمانگیری گرندپری بریتانیا جایگاه اول را از آن خود کرد، راننده ردبول با یک دور خیره‌کننده خود را به خط پایان رساند و بالاتر از مک‌ لارن‌ های اسکار پیاستری و لاندو نوریس در صدر جدول زمانگیری قرار گرفت.

در حالی که پیاستری در اولین دورهای Q3 به صورت موقت پول پوزیشن را کسب کرده بود، این راننده استرالیایی در آخرین تلاش خود اشتباه کرد و نتوانست پیشرفتی داشته باشد اما ورشتپن با زمان ۱ دقیقه و ۲۴.۸۹۲ ثانیه، سریع‌ترین دور را زد و با اختلاف ۰.۱۰۳ ثانیه از مک‌لارن پیاستری جلو افتاد.

دیگر راننده پاپایا (تیم مک‌لارن)، لاندو نوریس، از جایگاه سوم شروع خواهد کرد؛ این راننده بریتانیایی نیز در آخرین دور پرسرعت خود نتوانست زمان قبلی خود را بهبود بخشد. جورج راسل از مرسدس در جایگاه چهارم قرار گرفت، در حالی که لوئیس همیلتون از فراری در جایگاه پنجم قرار گرفت البته لوئیس نزدیکترین رقیب پیاستری در دورهای اول زمانگیری بود.

چارلز لکلرک، هم‌تیمی همیلتون، ششم شد و کیمی آنتونلی از مرسدس، هفتم و اولی بیرمن هشتم شدند. هرچند راننده هاس به دلیل جریمه ۱۰ رتبه‌ای به دلیل تخلف از پرچم قرمز در تمرین سوم، مسابقه را تقریبا از انتهای پیست آغاز خواهد کرد! فرناندو آلونسو، استون مارتین خود را در جایگاه نهم قرار داد، در حالی که پیر گسلی با رانندگی خودروی آلپین، رتبه دهم را به دست آورد.

ویلیامز روز ناامیدکننده‌ای داشت، کارلوس ساینز و الکس آلبون هر دو به ترتیب در جایگاه یازدهم و چهاردهم از دور دوم خارج شدند. همچنین این یک مسابقه سخت دیگر برای یوکی سونودا بود که در جایگاه دوازدهم برای ردبول قرار گرفت. ایزاک هاجار از تیم ریسینگ بولز جایگاه سیزدهم را به دست آورد و استبان اوکان از تیم هاس آخرین خودرویی بود که در رده پانزدهم از رسیدن به جمع ده نفر برتر بازماند.

در دور اول زمانگیری، فرانکو کولاپینتو از تیم آلپین در پیچ آخر به موانع برخورد کرد و پرچم‌های قرمز را به اهتزاز درآورد و راننده آرژانتینی را به جایگاه بیستم سوق داد. همچنین لیام لاوسون از تیم ریسینگ بولز با رتبه شانزدهم، گابریل بورتولتو و نیکو هالکنبرگ از تیم کیک سائوبر به ترتیب هفدهم و نوزدهم و لنس استرول از تیم آستون مارتین با رتبه هجدهم، در این دور زمانگیری حذف شدند و رتبه های ذکر شده را کسب کردند.

مکس ورشتپن در جایگاه pole position گرندپری سیلورستون انگلستان !

شایان ذکر است مسابقه اصلی از ساعت ۱۷.۳۰ به وقت تهران در روز یکشنبه ۱۵ تیر ماه برگزار خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X