کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰

نقره ای ترین خودروی جهان توسط هوندا معرفی شد

منتشر شده در 10 آبان 1403 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
نقره ای ترین خودروی جهان

احتمالاً نام وانتابلک (Vantablack) را شنیده‌اید، تیره‌ترین رنگ مشکی دنیا که دیگر رنگ‌های سیاه را در برابر خود محو می‌کند. در سال ۲۰۱۹ ب ام و با معرفی نسخه‌ای ویژه از شاسی‌بلند X6 که دارای رنگ وانتا بک بود، مدعی ساخت سیاه‌ترین خودروی دنیا شد. حالا پس از ۵ سال هوندا در اقدامی مشابه، ادعا می‌کند نقره‌ای‌ ترین خودروی جهان را ساخته است. این خودرو نسخه‌ای منحصربه‌فرد از هوندا سیویک e:HEV است که بدنه‌ای با رنگ نقره ای بسیار درخشان دارد. نکته جالب اینکه رنگ به‌کاررفته در این خودرو از ذرات واقعی نقره تولید شده است.

خالق این رنگ خاص استیوارت سِمپل، هنرمند و فعال بریتانیایی است که به‌ عنوان یکی از برجسته‌ترین افراد در زمینه رنگ شناخته می‌شود. سمپل پیش‌ تر رنگ‌هایی با عناوینی چون صورتی‌ترین صورتی، طلایی‌ ترین طلایی و مشکی‌ ترین مشکی (که البته روی این عنوان با سازنده رنگ وانتابلک اختلافاتی وجود دارد) به جهان معرفی کرده است.

معرفی هوندا سیویک e:HEV

برای اجرای پروژه رنگ‌آمیزی سیویک، سمپل تا ۶۴ درصد از ترکیب رنگ را با ذرات نقره واقعی و ریزدانه‌های خاص ساخته و آنها را با هم ترکیب کرده است. پس از این مرحله، کارگاه بریتانیایی The Syrup Room  این رنگ را به‌ طور دقیق و با دقت بالا روی بدنه اسپری کرده است.

طراحی هوندا سیویک e:HEV

اما فرایند پیچیده ساخت نقره‌ای‌ ترین خودروی دنیا به همین جا ختم نمی‌شود. لایه‌های نهایی دارای چندین پوشش محافظ و قابل‌ جدا سازی هستند تا این جلوه درخشان نقره‌ای نه تنها جذاب، بلکه بادوام هم باشد. به گفته هوندا، این نخستین باری است که چنین رنگی روی بدنه یک خودرو به‌کار می‌رود.

هوندا سیویک e:HEV نقره ای

جشن ۲۵ سالگی هیبریدی های هوندا

این نسخه خاص و البته تک‌ساخت از سیویک برای جشن ۲۵ سالگی خودروهای هیبریدی هوندا تولید شده است. شاید بدانید اولین مدل هیبریدی هوندا یعنی اینسایت، در سال ۱۹۹۹ معرفی شد. در حال حاضر سیویک در نسل یازدهم خود حضور دارد و نسخه e:HEV از سال ۲۰۲۲ به فروش می‌رسد. پیشرانه این نسخه از سیویک شامل موتور ۲ لیتری بنزینی، موتورهای الکتریکی و پک باتری لیتیوم-یونی می‌شود.

خودرو نقره ای سیویک e:HEV

علاوه بر سیویک، هوندا در اروپا مدل‌های هیبریدی دیگری همچون جاز، HR-V،ZR-V  و CR-V را در سبد محصولات خود دارد. در آینده نزدیک نسل جدید پریلود کوپه نیز به این جمع خواهد پیوست. طبق اطلاعات موجود، این مدل کوپه از یک پیشرانه هیبریدی بهره خواهد برد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X