کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰

کانسپت رنو امبلم (Emblème) رونمایی شد ؛ نمادی از آینده خودروساز فرانسوی

منتشر شده در 15 مهر 1403 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
کانسپت رنو امبلم

رنو قصد دارد تا سال ۲۰۴۰ در اروپا و تا سال ۲۰۵۰ در سراسر جهان، آلایندگی محصولات و فعالیت‌های خود را به صفر برساند. به همین خاطر این خودروساز فرانسوی حالا بیش از هر زمان دیگری روی خودروهای برقی و هیدروژنی تمرکز کرده است. یکی از جدیدترین پروژه‌ها در این زمینه، کانسپتی هیدروژنی به نام امبلم (Emblème) است که برداشت رنو از مدل‌های آتی را نشان می‌دهد.

طراحی آیرودینامیک و آینده‌نگر

کانسپت امبلم آمده تا نمادی از آینده رنو باشد. این خودرو اگرچه به‌ عنوان یک شوتینگ بریک توصیف شده، اما برخی معتقدند که باید در دسته دیگری قرار بگیرد. همانند دیگر کانسپت‌ های چند سال اخیر رنو، این مفهومی نیز طراحی بسیار پویا و مدرنی دارد و در آن مباحث آیرودینامیک به طور ویژه رعایت شده‌اند. نتیجه اینکه با ضریب درگ ۰.۲۵، این خودروی مفهومی مقاومت بسیار کمی در برابر جریان هوا دارد. از نظر ابعاد باید گفت این کانسپت ۴.۸ متر طول و ۱.۵۲ متر ارتفاع دارد.

رونمایی کانسپت رنو امبلم

ترکیب قدرت برق و هیدروژن در کانسپت رنو امبلم

رنو ادعا می‌کند که امبلم می‌تواند تا ۱۰۰۰ کیلومتر را طی کند، البته با دو بار توقف برای سوخت‌گیری. به گفته خودروساز فرانسوی هر بار توقف و پر کردن مخزن ۲.۸ کیلوگرمی امبلم، مثل پر کردن باک یک خودروی بنزینی به کمتر از ۵ دقیقه زمان نیاز دارد. با مخزن پر این کانسپت هیدروژنی قادر است تا ۳۵۰ کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد. ناگفته نماند با بهره‌گیری از یک باتری ۴۰ کیلووات‌ ساعتی، امبلم در حالت تمام برقی می‌تواند ۳۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند.

قدرت کانسپت امبلم

فناوری و عملکرد پیشرفته

نیروی مورد نیاز کانسپت رنو امبلم توسط یک موتور ۲۱۵ اسب بخاری بهره که روی محور عقب نصب شده، تأمین می‌شود. رنو تأکید دارد این موتور بدون استفاده از فلزات نادر ساخته شده است. به‌ رغم داشتن سیستم پیچیده هیبریدی، وزن امبلم تنها ۱۷۵۰ کیلوگرم است که نشان از تلاش مهندسان رنو برای کاهش وزن خودرو دارد. به گفته رنو، میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای از آغاز اولین فرآیند تولید تا پایان ساخت نسخه کامل امبلم، نسبت به خودروهای هم‌ سایز تا ۹۰ درصد کاهش یافته است.

عملکرد رنو امبلم

این خودروی مفهومی قرار است در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۴ بین ۱۴ تا ۲۰ اکتبر به نمایش عمومی گذاشته شود. در حال حاضر تصاویر از کابین امبلم در دست نیست، احتمالاً با رونمایی رسمی در نمایشگاه خودروی پاریس، عکس‌ها و تصاویر فضای داخلی این مفهومی پیشرفته نیز در اختیار رسانه‌ها قرار خواهد گرفت.  

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X