%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰

استلانتیس از پلتفرم STLA Frame برای استفاده در شاسی بلند و پیکاپ‌های آینده رونمایی کرد

منتشر شده در 05 آذر 1403 ساعت 10:00
نویسنده سعید علیپور
پلتفرم STLA Frame استلانتیس

استلانتیس از پلتفرم جدید STLA Frame رونمایی کرد. این پلتفرم برای شاسی‌ بلند‌ها و وانت‌های سنگین طراحی شده و محصولات آتی کمپانی بر اساس آن تولید خواهند شد. به لطف معماری انعطاف‌پذیر، این پلتفرم با انواع پیشرانه‌ های تمام الکتریکی، هیبریدی، بنزینی و دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) سازگار است.

ابعاد و قابلیت‌های فوق‌العاده

پلتفرم STLA Frame ابعاد بسیار بزرگی دارد. طول این پلتفرم بین ۵۴۸۶ تا ۵۹۴۳ میلیمتر و فاصله محوری آن بین ۳۱۴۱ تا ۳۶۹۰ میلیمتر متغیر است. با این ابعاد، می‌توان گفت پلتفرم جدید استلانتیس با نسل کنونی خودروهایی مثل جیپ واگنیر و رم ۱۵۰۰ دو کابین سازگاری دارد. به گفته استلانتیس این پلتفرم با سیستم تعلیق معمولی و بادی هم هماهنگ است و خودروهای مجهز به آن می‌توانند تا ۲۶۱ میلیمتر از سطح زمین ارتفاع داشته باشند. از دیگر توانایی‌های جذاب این پلتفرم، باید به عبور از آب‌هایی به عمق ۶۰۹ میلیمتر، ظرفیت بارگیری تا ۱۲۲۵ کیلوگرم و توان یدک‌ کشی ۶۳۵۰ کیلوگرمی آن اشاره کنیم.

امکانات پیشرفته در مدل‌های الکتریکی

در خودروهای الکتریکی مجهز به پلتفرم STLA Frame ، ریل‌های شاسی برای حفاظت و پشتیبانی از باتری طراحی شده‌اند. بسته به مدل خودرو، باتری‌هایی تا ۲۰۰ کیلووات‌ ساعت ظرفیت و بردی معادل ۸۰۰ کیلومتر قابل استفاده هستند. این پلتفرم از پیشرانه‌ های تک‌ و دو‌ موتوره پشتیبانی می‌کند و در مدل‌های دارای ژنراتور افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV)، یک موتور احتراق داخلی برای تأمین انرژی موتورها و شارژ باتری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

امکانات پلتفرم STLA Frame

در پلتفرم STLA Frame، سیستم‌های ۴۰۰ ولت و ۸۰۰ ولت امکان شارژ سریع DC تا ۳۵۰ کیلووات را فراهم می‌کنند. خودروهای مبتنی بر این پلتفرم که دارای پیشرانه EREV باشند، می‌توانند تا ۱۱۱۰ کیلومتر مسافت را با باک و باتری پر طی کنند.

انعطاف‌پذیری در پیشرانه‌های احتراقی

استلانتیس هنوز جزئیات دقیق پیشرانه‌ های درون‌سوز سازگار با پلتفرم STLA Frame را در اختیار رسانه‌ها قرار نداده، اما تأیید کرده که این پلتفرم با نصب موتور و گیربکس در جلو و انتقال قدرت به چرخ‌های عقب یا تمامی چرخ‌ها هماهنگ است. همچنین در این پلتفرم فضای کافی برای پیشرانه‌ های هیبریدی شارژی در نظر گرفته شده است.

کاربرد در برندهای مختلف و زمان عرضه

پلتفرم STLA Frame برای تمام خودروهای شاسی‌بلند و تجاری گروه استلانتیس طراحی شده است. در بازار آمریکا، این پلتفرم به‌ ویژه در مدل‌های رم و جیپ به کار گرفته خواهد شد. استلانتیس هنوز اطلاعات دقیقی درباره زمان عرضه خودروهای مبتنی بر این پلتفرم منتشر نکرده، اما انتظار می‌رود این پلتفرم پایه‌گذار نسل جدیدی از خودروهای شاسی‌بلند و وانت‌های پرچم‌دار گروه استلانتیس باشد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X