%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰

جیو ۰۲ محصول مشترک جیلی و بایدو ؛ تنور رقابت خودران ها را داغ می کند

منتشر شده در 19 آذر 1402 ساعت 10:31
نویسنده سجاد کجوری
جیو 02 محصول مشترک جیلی و بایدو ؛ تنور رقابت خودران ها را داغ می کند

جیو اعلام کرد که سدان کوپه جیو ۰۲ در سال ۲۰۲۴ عرضه می شود و تصاویر رسمی نسخه تولیدی را منتشر کرد. این خودروی الکتریکی دارای اسم رمز ونوس است.

جیو اتو (Jiyue Auto) یک خودرو ساز جدید است که در مارچ ۲۰۲۱ تأسیس شد. این خودرو ساز در ابتدا جیدو (Jidu) نام داشت و به طور مشترک متعلق به غول موتور جستجوی اینترنتی چینی بایدو (Baidu) و خودرو ساز جیلی (Geely) بود. بایدو مسئول این شرکت بود و اکثریت سهام یعنی ۵۵٪ از سهام شرکت را در اختیار داشت. در ۹ آگوست، زمانی که شرکت بازسازی شد و به جیو تغییر نام داد، اوضاع تغییر کرد. جیلی مدیریت را در دست گرفت و بایدو را به سهامدار کوچک تر تبدیل کرد. جیلی اکنون ۶۵ درصد از سهام شرکت را در اختیار دارد و مسئولیت تولید را بر عهده گرفته است و بایدو ۳۵ درصد را در اختیار دارد و از نرم افزار ها، ADAS و اتصالات پشتیبانی می کند.

جیو 02 محصول مشترک جیلی و بایدو ؛ تنور رقابت خودران ها را داغ می کند

اولین خودروی آنها، SUV سایز متوسط جیو ۰۱ ، در ماه اکتبر در رویداد Roboday 2023 به عنوان رقیب تسلا مدل Y عرضه شد که دارای بسیاری از فناوری های هوش مصنوعی، قابلیت های رانندگی خودران Baidu، و سیستم پارک با فرمان  صوتی است. جیو ۰۲ دومین خودروی نشان جیو است که بر اساس کانسپت Jidu Robo-02 که در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۲ معرفی شد، ساخته شده است. این خودرو بر روی پلتفرم SEA جیلی قرار دارد و دارای سیستم رانندگی هوشمند از Baidu است که تنها به دوربین ها متکی است و این خودروی برقی فاقد لیدار است. ۰۲ قرار است خریداران بالقوه تسلا مدل ۳ را هدف قرار دهد.

جیو 02 محصول مشترک جیلی و بایدو ؛ تنور رقابت خودران ها را داغ می کند

طراحی جیو ۰۲ و ویژگی های خودران

تصاویر نشان می دهند که این خودرو دارای طراحی شیک، دستگیره درب های مخفی و آینه های بدون قاب خواهد بود. در داخل خودرو، یک فضای داخلی آینده نگرانه را می بینید که توسط صفحه نمایش ال سی دی بیش از حد طویل و فرمان یوک مانند القا می شود.

جیو ۰۲ به احتمال زیاد دارای سیستم انتقال قدرت مشابه جیو ۰۱ خواهد بود، بنابراین انتظار می رود که نسخه دیفرانسیل عقب با ۲۰۰ کیلو وات قدرت و باتری  ۷۱.۴ کیلو وات ساعت LFP و نسخه تمام چرخ محرک با ۴۰۰ کیلو وات قدرت و باتری ۱۰۰ کیلو وات ساعت NMC را داشته باشیم.

جیو 02 محصول مشترک جیلی و بایدو ؛ تنور رقابت خودران ها را داغ می کند

سیستم ADAS متعلق به بایدو، ورودی های بسیاری از سنسور های جیو ۰۲ شامل چهار دوربین ۳ مگا پیکسلی، ۱۲ رادار اولتراسونیک و رادار های موج ۵ میلی متری را دریافت می کند و دو تراشه Nvidia Orin-X آن ها را پشتیبانی می کنند. جیو ۰۲ در اواسط سال ۲۰۲۴ وارد بازار خواهد شد. این خودرو در کارخانه زیکر (Zeekr) در نینگبو مونتاژ خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X