%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰

سدان جدید بهمن موتور دیده شد ؛ اینووی چه مشخصاتی دارد؟

منتشر شده در 26 فروردین 1404 ساعت 18:49
نویسنده آرام عزیزی
سدان جدید بهمن موتور دیده شد ؛ اینووی چه مشخصاتی دارد؟

محصول جدید بهمن اینووی سدانی که بر اساس پلتفرم چانگان ایدو توسعه یافته است و حالا تصاویری از این خودرو به دستمان رسیده است.

گروه بهمن قصد دارد سدانی جدید را به بازار کشور عرضه کند. این سدان مونتاژی گروه بهمن سطح بالایی از بومی سازی در آن صورت گرفته است. سطح داخلی سازیی اولیه در نظر گرفته شده برای این خودرو ۵۰ بود اما در نهایت در مرکز داخلی سازی بهمن موتور ۷۰ درصد قطعات اینووی را داخلی سازی کرده است. طبق تصاویر ارسالی که از مرکز داخلی سازی بهمن موتور به دست آخرین خودرو رسیده، نام اینووی برای این خودرو انتخاب شده است. اینووی بر اساس پلتفرم چانگان ایدو DT توسعه یافته است که سابقه حضور در ایران را دارد. آن طور که مشخص است، بهمن موتور و گروه بهمن طی قراردادی امکان بومی سازی پلتفرم این خودرو را به دست آورده اند و در حال حاضر ۷۰ درصدی داخلی سازی این سدان کلاس C را انجام داده اند. اما آن طور پیداست، قرار نیست تا چانگان ایدو DT صرفاً در کارخانه بهمن موتور مونتاژ شود. بلکه قرار است تا از ساختار پلتفرم این سدان کلاس C استفاده شود تا گروه بهمن با یک پلتفرم اختصاصی اولین محصول هایبرید خود را در کشور تولید کند. بهمن اینوی قرار است تا تنها در نسخه هایبرید به بازار ما بیاید. اینووی را می توان اصلی ترین رقیب خودرو هایی مثل شاهین، تارا و ایگل در صورت هیبریدی شدن، تصور کرد اما احتمالا در رده ای بالاتر نسبت به این خودروها قرار گیرد.

سدان جدید بهمن موتور دیده شد ؛ اینووی چه مشخصاتی دارد؟

مشخصات فنی و امکانات احتمالی اینووی

بر اساس اطلاعات به دست آمده، این خودرو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و پیشرانه الکتریکی مجهز خواهد شد. محصول جدید بهمن اینووی می تواند قدرتی نزدیک به ۲۲۰ اسب بخار را با گشتاور 330 نیوتن متر در اختیار داشته باشد. سیستم انتقال قدرت این سدان بومی گروه بهمن از نوع DHT است که به صورت ترکیبی در کنار انتقال قدرت، سطح ۳۰ درصدی بازیافت انرژی در شتاب منفی را برای اینووی فراهم می کند. بهمن اینوی می تواند با فناوری هایبرید خود مصرف سوخت کمتر از ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد و شتاب کمتر از ۸ ثانیه را در اختیار راننده بگذارد. باید توجه داشت که نگاه مدیران گروه بهمن متفاوت نسبت به سایر خودروسازان بوده و این شرکت برای ایجاد زیرساخت درصد ساخت داخل بالا، محصولی هایبرید و نوین را در نظر گرفته است.

با توجه به زیر ساخت های موجود در این پلتفرم می توان توقع داشت که بهمن اینووی با امکاناتی مانند سانروف برقی، کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای، صندلی برقی، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، جلو آمپر دیجیتال، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت دکمه ای، سنسور نور، سنسور باران، فناوری LED چراغ ها، تنظیم حالت رانندگی، نور پردازی کابین، کروز کنترل و… مجهز باشد. فرایند داخلی سازی سطح بالا در گروه بهمن آغاز شده است و پیش بینی می شود دیگر خودرو های مونتاژی آن نیز بومی سازی بالا را تجربه کنند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمود گفت:

    الان سرچ زدم این ماشین سه ساله از رده خارج شده تا بیاد برسه دست مصرف کننده دوسال دیگه هم میگذره

    ۱۴
    ۳
  2. alirad گفت:

    اینهمه ماشین تو دنیا هست حالا چرا باید بیان سراغ این ایکبیری؟

    ۱۵
    ۲
  3. سی من گفت:

    سلام امیدوارم ک این اتفاق خوب بیفته و ی سدان هایبرید خوب ساخت داخل داشته باشیم گروه بهمن محصولاتش واقعا از بقیه بهتره اگه قیمتشم مناسب باشه که عالیه

    ۸
    ۳
  4. محمد گفت:

    خوبه به شرطی که کیفیت چانگان ایدو رو هم داشته باشه نه فقط یه پلتفرم به ارث برده باشه

    ۷
    ۰
  5. امین گفت:

    یه اسم بهتر میذاشتین

    ۲
    ۰
  6. علی گفت:

    زیبا و بروز نیست طراحیش . کار اشتباهی بود روی یک طراحی قدیمی هیبرید جدید آوردند مگر اینکه هیبریدش هم به قیافش بخوره و قدیمی باشه

    ۲
    ۰
  7. Payam گفت:

    عقبش شبی شاهینه.

    ۱
    ۰
  8. Ebrahim گفت:

    انشالله به مصرف کننده اش میرسه که همیشه انتظارشو میکشه

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X