رانا پلاس
۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰

عمر و اطمینان خودروهای برقی بیشتر است یا خودروهای بنزینی؟

منتشر شده در 06 بهمن 1403 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
عمر خودروهای برقی

پژوهش جدیدی که توسط دانشگاه بیرمنگام و مدرسه اقتصاد لندن (LSE) انجام شده، نشان می‌دهد خودروهای برقی نه تنها به اندازه خودروهای بنزینی عمر می‌کنند، بلکه در موارد بسیاری از نظر اعتماد و اطمینان بر آنها برتری دارند. در این پژوهش بیش از ۳۰۰ میلیون داده مختلف، از جمله داده‌های مربوط به ۳۰ میلیون خودرو، مورد تحلیل قرار گرفته و نتایج جالبی به دست آمده است.

پیشرفت چشمگیر خودروهای برقی در دوام و میزان اطمینان

به گزارش آخرین خودرو، طبق این پژوهش که در مجله علمی Nature Energy منتشر شده، خودروهای برقی در ابتدا از نظر دوام و اطمینان عملکرد ضعیف‌تری داشتند، اما با پیشرفت‌های حاصل‌شده اکنون با خودروهای بنزینی و دیزلی هم‌تراز شده‌اند. یافته‌ها نشان می‌دهد که با گذشت هر سال، احتمال خرابی خودروهای برقی به میزان ۱۲ درصد کاهش می‌یابد؛ در حالی که این عدد برای خودروهای بنزینی ۶.۷ درصد و برای خودروهای دیزلی تنها ۱.۹ درصد است.

دکتر ویت نگوین-تین از پژوهشگران اصلی این مطالعه گفته:

«یافته‌های ما نشان می‌دهند که خودروهای برقی دیگر گزینه‌ای لوکس و محدود نیستند، بلکه یک جایگزین پایدار و قابل اعتماد برای خودروهای سنتی محسوب می‌شوند که به سمت آینده‌ای با کربن صفر حرکت می‌کنند.»

دوام خودروهای برقی

مقایسه عملکرد خودروهای برقی با خودروهای سنتی

به طور میانگین، خودروهای برقی مدرن عمری معادل ۱۸.۴ سال دارند و می‌توانند مسافتی حدود ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر را بدون مشکلی خاصی طی کنند. برای مقایسه خودروهای بنزینی میانگین عمری برابر با ۱۸.۷ سال دارند و مسافت قابل پیمایش بدون بروز مشکل حاد برای آنها ۱۸۷,۰۰۰ کیلومتر محاسبه شده است. اما خودروهای دیزلی دارای میانگین عمری برابر با ۱۶.۳ سال هستند، در مقابل میانگین مسافت قابل پیمایش بدون بروز مشکل خاص برای این خودروها بسیار بالاتر بوده و به ۴۱۰,۰۰۰ کیلومتر می‌رسد.

در جدول زیر می‌توانید این مقایسه را به طور خلاصه مشاهده نمایید.

میانگین عمرمیانگین مسافت قابل پیمایش بدون بروز ایراد حاددرصد بهبود سالانه قابلیت اطمینان
خودروهای برقی۱۸.۴ سال۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر۱۲ درصد
خودروهای بنزینی۱۸.۷ سال۱۸۷,۰۰۰ کیلومتر۶.۷ درصد
خودروهای دیزلی۱۶.۳ سال۴۱۰,۰۰۰ کیلومتر۱.۹ درصد

پروفسور رابرت الیوت از دانشگاه بیرمنگام معتقد است خودروهای برقی با وجود تولید آلایندگی بیشتر در فرآیند ساخت، به دلیل عمر طولانی‌تر و استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، می‌توانند اثرات زیست‌محیطی خود را به سرعت جبران کنند.

چالش‌ها و آینده خودروهای برقی

با وجود پیشرفت‌های سریع، برخی مسائل و چالش‌های مربوط به خودروهای برقی همچنان رفع نشده‌؛ برای مثال، هزینه‌های بالای تعویض باتری یکی از چالش‌هاست. علاوه‌بر این، هنوز مشخص نیست خودروهای برقی مدرن طی ۲۰ یا ۳۰ سال آینده چه عملکردی خواهند داشت. داده‌های این مطالعه نیز ممکن است به دلیل روش ثبت اطلاعات در وزارت حمل و نقل بریتانیا شامل خطاهایی باشد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    تبلیغ ناشیانه خودروهای برقی! چندسال بیشتر نیست که خودروهای برقی افتادن رو بورس وقتی ۱۸ سالشونو گذروندن میشه نظر داد فعلا یه چیزیه درحد پیشگویی رمال سرکوچه

    ۲
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X