%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۶
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۹
کوییک S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۱
کی ام سی ایگل
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۲
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۸
فوتون تونلند G7
۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۹
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کی ام سی X5
۲,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۴
جک J4
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
کی ام سی J7
۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
ساینا S
۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۲.۹۷
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
هایما ۸S
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۱
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۲
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲
فونیکس آریزو 8
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
آریسان ۲
۸۳۷,۰۰۰,۰۰۰

مالکان از کدام خودروی برقی بیشترین رضایت را دارند؟

منتشر شده در 09 اسفند 1403 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
بیشترین رضایت از خودروی برقی

تعداد خودروی برقی در خیابان‌ها روز به روز افزایش پیدا می‌کند. با وجود افزایش محبوبیت این نوع وسایل نقلیه، میزان رضایت مالکان از این خودروهای برقی به یک اندازه نیست. بر اساس نتایج یک مطالعه جدید، ب ام و iX در جلب نظر مثبت مالکان خود عملکرد بهتری داشته و از نظر رضایت مشتریان در صدر قرار دارد. این نتیجه در شرایطی حاصل شده که فروش کراس اوور الکتریکی ب ام و در سال گذشته با افت ۱۱ درصدی به ۱۵,۳۸۳ دستگاه رسیده است.

رتبه‌بندی خودروهای الکتریکی بر اساس تجربه مالکیت

موسسه جی دی پاور در در مطالعه «تجربه مالکیت خودروهای برقی» چند شاخص کلیدی را معیار ارزیابی مدل‌ها قرار داده است. این شاخص‌ها عبارتند از برد باتری، هزینه‌های مالکیت، لذت رانندگی، دقت برد، دسترسی به شارژ عمومی، سهولت شارژ در منزل، طراحی، ویژگی‌های ایمنی و فناوری، تجربه خدمات پس از فروش و کیفیت و قابلیت اطمینان کلی. در این مطالعه، ۶,۱۶۴ خودروی برقی و هیبریدی شارژی مدل ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ و نظرات مالکان آنها مورد ارزیابی قرار گرفته‌ است.

ب ام و iX در صدر جدول رضایت مشتریان

در این مطالعه، ب ام و iX با کسب ۷۹۰ امتیاز از ۱,۰۰۰ امتیاز ممکن در صدر جدول ایستاده و از نظر میزان رضایتمندی مالک عنوان بهترین خودروی برقی لوکس را از آن خود کرده است. جالب اینکه رتبه دوم هم به محصولی از شرکت ب ام و رسیده؛ این خودرو مدلی نیست جز i4 که با کسب ۷۸۳ امتیاز در جایگاه دوم حضور دارد. ریوین R1S با ۷۷۰ امتیاز، تسلا مدل ۳ با ۷۶۷ امتیاز و پولستار ۲ با ۷۶۴ امتیاز به ترتیب در رده‌های سوم تا پنجم قرار گرفته‌اند.

بد نیست اشاره کنیم در این مطالعه میانگین امتیاز خودروهای برقی لوکس برابر با ۷۵۶ امتیاز است. از بین مدل‌هایی که امتیاز کمتری نسبت به رقم میانگین کسب کرده‌اند، باید به تسلا مدل Y با ۷۴۹ امتیاز، آئودی Q8 e-tron با ۷۲۲ امتیاز و کادیلاک لیریک با ۷۱۷ امتیاز اشاره کنیم.

رضایت مالکان از خودروی برقی

بهترین خودروهای برقی غیرلوکس

در دسته خودروهای برقی غیرلوکس، هیوندای آیونیک ۶ با کسب ۷۵۱ امتیاز رتبه اول را به خود اختصاص داده است. بعد از این خودرو، کیا EV6 با ۷۴۳ امتیاز، شورولت اکوئیناکس برقی با ۷۳۷ امتیاز و هیوندای آیونیک ۵ با ۷۲۸ امتیاز در رده‌های بعدی حضور دارند. در آن سوی جدول رتبه‌بندی هم نام خودروهایی چون فولکس واگن ID.4، هوندا پرولوگ و کیا نیرو برقی دیده می‌شود.

شایان ذکر است امتیاز میانگین در این دسته با ۷۲۵ برابر می‌باشد. این را هم اضافه کنیم برخی کارشناسان معتقدند تسلا مدل ۳ و مدل Y نیز باید در این دسته طبقه‌بندی شوند، چرا که نمی‌توان آنها را خودروهایی لوکس دانست.

سایر یافته‌های تحقیق

مطالعه جی دی پاور ثابت کرده میزان آموزش و راهنمایی‌های ارائه‌شده توسط نمایندگی‌ها یا خودروسازان به خریداران خودروهای الکتریکی، می‌تواند تأثیر بسزایی بر رضایت آنها داشته باشد. ۶۹ درصد از کسانی که برای اولین بار یک خودروی برقی خریده‌اند، اطلاعاتی در مورد نحوه استفاده دریافت کرده‌اند، اما این مطالعه تأکید می‌کند که تلاش بیشتری لازم است تا سطح رضایت مشتریان افزایش یابد.

همچنین، ۹۴ درصد از مالکان خودروهای الکتریکی اعلام کرده‌اند برای خرید خودروی بعدی خود نیز گزینه‌ای برقی را در نظر خواهند گرفت. به گفته مدیر اجرایی جی دی پاور «پس از اینکه مصرف‌کنندگان وارد دنیای خودروهای الکتریکی شوند، به میزان قابل توجهی به آنها پایبند باقی می‌مانند.»

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X