نسخه برقی جک T9 با ۳۰۹ اسب بخار قدرت در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد
شرکت JAC که در ایران به جک معروف است، از نسخه برقی پیکاپ T9 در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این پیکاپ جزو معدود گزینه های موجود با پیشرانه دو موتوره خواهد بود.
در حالیکه مدل های جدید برقی بر مبنای پلتفرم های مخصوص خودروهای برقی توسعه می یابند، نسخه برقی T9 بر اساس همان پلتفرم فعلی تولید می شود. بنابراین از لحاظ ابعاد و کلاس تفاوتی بین T9 برقی و درون سوز وجود ندارد. اما از نظر نمای ظاهری، جک سعی کرده با ایجاد تغییراتی، نسخه برقی را از نسخه بنزینی و دیزلی متمایز کند.
تفاوت های جک T9 برقی با نسخه درون سوز
بیشترین تفاوت جک T9 برقی با نسخه درون سوز به نمای روبرو مربوط می شود ، جایی که جلوپنجره بزرگ جای خود را به یک پنل مسطح و یکپارچه داده؛ علاوه بر این، لوگوی شرکت جک به ارتفاعی پایین تر منتقل شده تا با پس زمینه هماهنگ تر شود! در خودروهای مجهز به پیشرانه برقی، مباحث آیرودینامیک و ضریب درگ از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. به همین خاطر در جک T9 برقی از رینگ های پیشرفته تری استفاده شده؛ این رینگ ها که ۱۸ اینچی هستند، از لحاظ مقاومت در برابر جریان هوا وضعیت بهتری دارند.
نسخه درون سوز جک T9 میله های ضخیمی در قسمت بار خود دارد. اما با تصمیم جک، در نسخه برقی این قطعات حذف شده اند. احتمالاً این امر نیز با مباحث آیرودینامیک مرتبط است. از لحاظ ابعاد، نسخه برقی جک T9 تفاوتی با برادران بنزینی و دیزلی ندارد. این نسخه طولی برابر با ۵۶۲۰، عرضی برابر با ۱۹۶۵ و ارتفاعی برابر با ۱۹۲۰ میلیمتر داشته و طول قسمت بار آن به ۱۸۱۰ میلیمتر می رسد.
در داخل کابین هم تفاوت هایی بین نسخه برقی جک T9 با مدل درون سوز دیده می شود که بارزترین آنها روی کنسول میانی قابل مشاهده است. در این نسخه وضعیت حرکت به جای اهرم گیربکس، از طریق یک دکمه چرخان کنترل می شود. پشتیبانی از فرمان های صوتی، رابط کاربری ژیلینگ ۳.۰، مسیریاب دوگانه، پد شارژ بی سیم، خروجی ۲۲۰ ولتی و صندلی های برقی از جمله امکانات T9 برقی هستند.
مشخصات فنی جک T9 برقی
همانگونه که در ابتدا نیز اشاره کردیم، وظیفه تأمین نیروی جک T9 برقی را یک پیشرانه دو موتور بر عهده دارد. موتور موجود روی محور جلو می تواند ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند. موتور نصب شده روی محور عقب هم ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۴۲ نیوتن متر گشتاور دارد. این موتورها توسط پک باتری ۸۸ کیلووات ساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات تغذیه می شوند. طبق استاندارد چینی CLTC با اتکا به این باتری می توان تا ۵۰۰ کیلومتر مسافت را طی کرد.
بر اساس شنیده ها، جک قصد دارد نسخه هیبریدی شارژی T9 را هم تولید و عرضه کند. این نسخه سال آینده معرفی خواهد شد. ناگفته نماند مثل T8، پیکاپ T9 نیز به بازار ایران راه پیدا کرده و تحت برند KMC به فروش می رسد. این پیکاپ سایز متوسط در کنیا، استرالیا و نیوزیلند هم عرضه می شود.
