هوندا N-One e رونمایی شد ؛ یک خودروی برقی کوچک و هوشمند برای زندگی شهری مدرن
خودروی برقی هوندا N-One e رونمایی شد. این مدل در واقع نسخهای تمام برقی از سری محبوب N-One به شمار میرود و میتوان آن را ادامهدهنده مسیر هوندا e دانست. محصول جدید کمپانی ژاپنی برای تردد روزانه در محیطهای پرترافیک و فشرده شهری طراحی شده و با ویژگیهایی مانند طراحی مینیمال، مصرف پایین و امکانات مدرن بزودی وارد بازار میشود.
پیمایش ۲۷۰ کیلومتر با هر بار شارژ
هوندا N-One e طبق استاندارد WLTP با هر بار شارژ کامل میتواند تا ۲۷۰ کیلومتر را طی کند. این رقم برای استفادههای روزمره کاملاً کافی به نظر میرسد، به ویژه اگر بدانیم این خودرو برای رانندگی در مسیرهای کوتاه و ترافیک شهری ساخته شده است.
طراحی ساده، کاربردی و هوشمند در کابین
کابین هوندا N-One e نسبت به نسخه بنزینی کاملاً باز طراحی شده است. هوندا تلاش کرده تا با حفظ سادگی، بیشترین فضای قابل استفاده را در اختیار راننده و سرنشینان قرار دهد. در این خودرو خبری از نمایشگرهای بزرگ یا کنترلهای پیچیده نبوده و به منظور راحتی استفاده بیشتر دکمهها فیزیکی هستند. ضمن اینکه در قسمتهای مختلف، محفظههای متعددی کار گذاشته شده تا سرنشینان با کمبود فضا روبرو نشوند. در صورت نیاز به فضای بیشتر، صندلیهای عقب قابلیت تا شدن را دارند.
هوندا N-One e یک پاوربانک متحرک
یکی از ویژگیهای شاخص هوندا N-One e قابلیت تأمین برق برای خانه یا دستگاههای جانبی است. به کمک این قابلیت، مالکان میتوانند در زمان قطعی برق یا حین کمپینگ از باتری خودرو برای شارژ دوچرخه برقی، لپتاپ یا حتی لوازم خانگی استفاده کنند. البته برای بهرهگیری از این قابلیت باید آداپتور مخصوصی از فهرست لوازم جانبی هوندا تهیه شود.
طراحی بیرونی و قدرت پیشرانه
هوندا N-One e در دسته خودروهای موسوم به «کی» (Kei) طبقهبندی میشود. این نوع خودروها مخصوص بازار داخلی ژاپن بوده و به دلیل ماهیت شهری، دارای ابعاد و جثه کوچکی هستند. ظاهر خودرو، با ارتفاع زیاد سقف، خطوط ساده و چهرهای دوستانه طراحی شده و در آن کاربردی بودن بر همه چیز اولویت داشته است. نسخه تولید انبوه برخلاف نسخه مفهومی که در فستیوال سرعت گودوود به نمایش درآمد، فاقد فلاپ های گلگیر است تا با محدودیتهای سختگیرانه خودروهای کی در ژاپن هماهنگ باشد. طول این خودرو کمتر از ۳۴۰۰ میلیمتر و قدرت موتور آن ۶۳ اسب بخار اعلام شده است.
زمان آغاز فروش
فروش این خودروی برقی از تاریخ ۳۱ جولای در ژاپن آغاز میشود و تحویل آن به مشتریان برای ماه سپتامبر برنامهریزی شده است. انتظار میرود این خودرو در نمایشگاه بینالمللی IAA مونیخ برای نخستین بار به مخاطبان اروپایی معرفی شود. فعلاً هیچ برنامهای برای عرضه این مدل در بازار ایالات متحده اعلام نشده است.
صدای هشدار عبور از سرعت مطمئنه برای هوندا دردسرساز شد؛ اعتراض مشتریان در انگلیس به این قابلیت
ساعت مشترک کاسیو و هوندا معرفی شد؛ ادای احترام به اولین پیروزی فرمول یک ژاپن پس از ۶۰ سال
مقایسه جامع هوندا ZR-V و مزدا CX-50 ؛ تقابل شاسی بلند های جذاب ژاپنی
امتیاز دهی آخرین خودرو به هوندا CR-V – امتیاز نهایی ۷ از ۱۰ 
اگه هنگام گردش و تفریح از باتری ماشین استفاده کنند دیگه چیزی نمیمونه باهاش برگردان خونه
حداقل نگهدارنده گوشی موبایل میزاشتن
یه ژاپنی اقتصادی اصیل چیزی که از یه ژاپنی انتظار میره