وضع تعرفه های بالا ؛ راهکار اروپایی ها برای مقابله با سیل خودروهای چینی

با برقی شدن خودروها نه تنها فاصله موجود بین خودروسازان چینی و رقبای مطرح بین المللی بیشتر از هر زمان دیگری کاهش یافته، بلکه حتی ممکن است این اتفاق کاملاً به نفع چینی‌ ها تمام شود.

به گزارش آخرین خودرو، چینی‌ ها اکنون با سرعت بسیار بالایی خودروهای برقی خود را به سایر کشورها صادر می ‌کنند. به دلیل قیمت پایین و آپشن ‌های پرتعداد، این خودروها معمولاً با استقبال مواجه می‌ شوند، امری که طبیعتاً اصلاً باب میل خودروسازان اروپایی و آمریکایی نیست. اتحادیه اروپا برای مقابله با فراگیر شدن خودروهای برقی چینی در این قاره، قصد دارد تعرفه واردات چنین مدل ‌هایی را به ۲۰ درصد افزایش دهد. اما بقیه کارشناسان معتقدند این اقدام چندان کارساز نخواهد بود.

از دید این کارشناسان خودروسازان چینی به خاطر راندمان بسیار بالا، حاشیه سود خیلی زیادی دارند. از این رو جریمه‌ های مالی و یا افزایش تعرفه، قدرت رقابت پذیری آنها را در برابر برندهای اروپایی تحت تاثیر قرار نخواهد داد. به بیان ساده ‌تر، حتی با تعرفه ۲۰ درصدی چینی ‌ها خواهند توانست خودرویی با قیمت مقرون به را در قاره سبز عرضه کنند.

در حال حاضر قانونگذاران اروپایی نسبت به ارائه سوبسیدهای دولتی به خودروسازان چینی کاملاً نگران هستند. آنها معتقدند ارائه این سوبسیدها باعث کاهش قیمت تمام شده و عرضه انبوه آنها به سایر بازارها می ‌شود. با توجه به این موضوع سیاستمداران اتحادیه اروپا در روزهای آینده تصمیمی در رابطه با میزان تعرفه برای خودروهای چینی اتخاذ خواهند کرد.

پیشتر صحبت از تعرفه ۲۰ درصدی بود، اما برخی نشریات پیش ‌بینی می‌ کنند تعرفه ۳۰ درصدی برای واردات خودروهای برقی چینی وضع شود. البته کارشناسان این میزان تعرفه را نیز کافی نمی ‌دانند و از نظر آنها چینی ‌ها باز هم خواهند توانست به لطف حاشیه سود بالا با همان قیمت ‌های قبلی محصولات خود را در دسترس مشتریان اروپایی قرار دهند. این گروه از کارشناسان معتقدند تعرفه باید حداقل ۵۰ درصد باشد.وضع تعرفه بالا برای واردات خودروهای چینی، می ‌تواند باعث مناقشات سیاسی شود. همانطور که قبلا به اطلاعتان رساندیم، طبق پیش ‌بینی ‌های موسسه Kiel، در صورت وضع تعرفه ۲۰ درصدی برای واردات خودروهای برقی از چین، میزان مبادلات این کشور و اتحادیه اروپا ۳.۸ میلیارد دلار کاهش خواهد یافت. این رقم به معنای کاهش واردات ۱۲۵ هزار خودرو به قاره سبز از مبدا چین خواهد بود. ناگفته پیداست که در این حالت به احتمال قوی چینی‌ ها هم با اقدامات تلافی جویانه پاسخ اروپایی‌ ها را خواهند داد.