%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

۱۰ تولیدکننده برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید

منتشر شده در 18 اردیبهشت 1403 ساعت 16:00
نویسنده عقیل مصطفایی
10 تولیدکننده برتر باتری خودرو

با گسترش روزافزون خودروهای برقی در جهان، نقش تامین کنندگان باتری بیشتر از پیش مورد توجه قرار گرفته است.

ده تولیدکننده برتر باتری خودروهای برقی بر اساس کل میزان باتری استفاده شده (به واحد مگاوات-ساعت) در سال ۲۰۲۳ معرفی شده اند. (اطلاعات از منابع EV Volumes استخراج شده است.)

بر اساس اطلاعات منتشر شده از وبسایت EV Volumes، ده تولید کننده برتر باتری خودروهای برقی مشخص شده اند. این اطلاعات بر اساس کل میزان باتری استفاده شده (به واحد مگاوات-ساعت) در سال ۲۰۲۳ گردآوری شده است و دقت بالایی دارد. اهمیت تامین کنندگان باتری خودروهای برقی از آن جهت است که سرعت توسعه خودروهای برقی روز به روز بیشتر می شود و اسامی این گزارش در واقع میدان داران صنعت خودرو در آینده ای نه چندان دور خواهند بود.

تولیدکننده برتر باتری خودرو

شرکت Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) در کمتر از ده سال به عنوان بزرگترین گروه باتری جهانی شناخته شده است. این شرکت چینی در حال حاضر ۳۴٪ از بازار را به خود اختصاص داده است و باتری‌ها را به گروه گسترده‌ای از خودروهای ساخته شده در چین، از جمله مدل Tesla Model Y، MG4/Mulan شرکت SAIC، و مدل‌های Li Auto، عرضه می‌کند. در سال ۲۰۲۳، BYD موفق شد به پیشگامی رسیده و جایگاه دوم را از LG Energy Solution بازپس گیرد. این موفقیت از طریق تقاضای مدل‌های خود و رشد معاملات شرکت های طرف سوم، از جمله فراهم کردن باتری برای مدل تسلا مدل Y ساخته شده در آلمان، Toyota bZ3، Changan UNI-V، Venucia V-Online، و همچنین چند مدل Haval و FAW بود. سه شرکت بزرگ سازنده باتری (CATL، BYD، LG) به طور کلی دو سوم (۶۶٪) از کل میزان باتری استفاده شده را تشکیل می‌دهند.

باتری خودروها

نکته مهم در مورد این آمار سهم قابل توجه چینی ها از تامین باتری خودروهای برقی در جهان است. دو تامین کننده اصلی باتری خودرو در دنیا بی وای دی و CATL هستند و هر دوی این دو غول در سرزمین اژدها فعالیت دارند. این نشان می دهد سهم چینی ها در آینده خودروسازی جهان بیشتر می شود و این سهم تنها به تولید خودرو محدود نیست. بلکه چشم بادامی ها از مهم ترین بخش خودروهای برقی، یعنی باتری آن ها سهم دارند و همین باعث می شود نقش چین در آینده حمل و نقل یک سهم بزرگ و اساسی باشد.

نکته دیگر این است که باقی رقبای مهم و بزرگ باتری ساز هم آسیایی بوده اند و از کشور های ژاپن و کره هستند. این آمار نشان می دهد قاره آسیا در صنعت باتری قوی تر عمل کرده است و رشد آن ها باعث شده تا بسیاری از خودروسازان غیر آسیایی برای تامین باتری به آن ها اطمینان کنند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X