%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰

بی وای دی دنزا B8 پنج ستاره از انکپ استرالیا گرفت؛ ایمنی اولویت چینی‌ها

منتشر شده در 05 اسفند 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
بی وای دی دنزا B8 پنج ستاره از انکپ استرالیا گرفت؛ ایمنی اولویت چینی‌ها

شاسی بلند بزرگ و آفرودی بی وای دی دنزا B8 با ارائه عملکردی قابل قبول در تست‌های موسسه انکپ استرالیا (ANCAP) توانسته پنج ستاره ایمنی را از این نهاد معتبر کسب کند. این خودرو در بیشتر سناریوها عملکرد مطلوبی از خود نشان داده و توانسته امتیاز کامل را به خود اختصاص دهد.

دنزا B8 در بازار چین با نام فانگ چنگ بائو لئوپارد ۸ (Fang Cheng Bao Leopard 8) عرضه می‌شود و یکی از مهم‌ترین محصولات آفرودی پلاگین هیبریدی گروه خودروسازی بی وای دی به شمار می‌رود.

معرفی دنزا B8؛ آفرودر ۵.۲ متری با پیشرانه پلاگین هیبرید

دنزا B8 در نوامبر ۲۰۲۴ با نام فانگ چنگ بائو لئوپارد ۸ وارد بازار چین شد. قیمت پایه این خودرو در بازار داخلی ۳۷۹,۸۰۰ یوان، معادل ۵۴,۹۷۰ دلار آمریکا، تعیین شده است. این شاسی بلند طول بدنه‌ای برابر با ۵.۲ متر دارد و فاصله کف اتاق آن سطح زمین به ۳۱۰ میلی‌متر می‌رسد. پیشرانه هیبریدی شارژی این خودرو در نسخه بازار چین توان ترکیبی ۵۵۰ کیلووات را ارائه می‌دهد. این رقم معادل ۷۳۸ اسب بخار می‌شود.

بی وای دی شاسی بلند دنزا B8 را به بازار استرالیا نیز برده و اخیراً امکان ثبت سفارش در این کشور فراهم شده است.

نتایج رسمی تست تصادف انکپ استرالیا برای شاسی بلند دنزا B8

همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، دنزا B8 در آزمون‌های تصادف ANCAP موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی شده؛ جزئیات امتیازات این خودرو به شرح زیر است:

حفاظت از سرنشینان کودک؛ ۹۵ درصد

بالاترین امتیاز دنزا B8 در بخش حفاظت از سرنشینان کودک ثبت شده که با عدد ۹۵ درصد برابر است. عملکرد خودرو در تست برخورد از جلو با هم‌پوشانی جزئی و همچنین برخورد جانبی نیز مطلوب ارزیابی شده و تمجید دست‌اندرکاران انکپ استرالیا را به دنبال داشته است.

با این حال، به دلیل نبود نقاط اتصال بالایی، در ردیف سوم صندلی‌ها، این خودرو بخشی از امتیازها را از دست داده؛ به همین خاطر، انکپ استرالیا گفته نصب صندلی کودک در ردیف سوم این شاسی بلند توصیه نمی‌شود.

حفاظت از سرنشینان بزرگسال؛ ۸۶ درصد

در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال، دنزا B8 امتیاز ۸۶ درصد را به دست آورده است. در تست برخورد تمام عرضی از جلو، محافظت از گردن و قفسه سینه راننده در سطح «قابل قبول» ارزیابی شده است. اما در آزمون برخورد مورب با ستون، میزان محافظت در سطح «مرزی» گزارش شده و که آثار آن در امتیاز نهایی به چشم می‌خورد.

حفاظت از کاربران آسیب‌پذیر جاده؛ ۷۵ درصد

در بخش عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، بی وای دی دنزا B8 امتیاز ۷۵ درصد را کسب کرده؛ نتایج مربوط به ستون‌های شیشه جلو، پایه شیشه جلو و لبه جلویی کاپوت نیز متغیر بوده است. همچنین میزان محافظت از ناحیه لگن در اکثر سناریوها ضعیف ارزیابی شده است.

سیستم‌های کمک راننده و ایمنی فعال؛ ۷۸ درصد

دنزا B8 در بخش سیستم‌های کمک‌ راننده امتیاز ۷۸ درصد را از انکپ استرالیا دریافت کرده؛ این خودرو در تست ترمز اضطراری خودکار (AEB) عملکرد کلی خوبی به نمایش گذاشته است. با این حال، سامانه‌های خودرو در صورت حواس‌پرتی، خستگی یا عدم واکنش به موقع راننده مداخله مؤثری در فرایند رانندگی ندارند. همچنین سیستم هشدار خروج از خط (LDW) در آزمون‌های ANCAP عملکرد موفقی نداشته است.

بی وای دی دنزا B8

مشخصات فنی بی وای دی دنزا B8 در بازار استرالیا

دنزا B8 یک شاسی بلند با طراحی جعبه‌ای شکل است که از شاسی مستقل از بدنه سود می‌برد. با ۵,۱۹۵ میلی‌متر طول، ۱,۹۹۴ میلی‌متر عرض و ۱,۹۰۵ میلی‌متر ارتفاع، این خودرو ابعاد درشتی دارد. فاصله محوری این خودرو نیز ۲,۹۲۰ میلی‌متر اعلام شده است. این شاسی بلند چینی به سیستم تعلیق هوشمند و اختصاصی DiSus-P مجهز بوده و فاصله کف آن تا سطح زمین با ۳۱۰ میلی‌متر برابر است. این میزان ارتفاع در مسیرهای آفرودی بسیار مفید واقع می‌شود.

نسخه مخصوص بازار استرالیا از بی وای دی دنزا B8 نیروی خود را از یک موتور ۲ لیتری بنزینی با قدرت ۱۴۵ کیلووات، معادل ۱۹۴ اسب بخار، دریافت می‌کند. این موتور درون‌سوز با دو موتور الکتریکی ترکیب شده است. کمپانی چینی توان موتورهای برقی را ۲۰۰ کیلووات (۲۶۸ اسب بخار) و ۳۰۰ کیلووات (۴۰۲ اسب بخار) اعلام کرده است. مجموع توان پیشرانه در این نسخه به ۴۲۵ کیلووات، معادل ۵۷۰ اسب بخار، می‌رسد. با اتکا به این پیشرانه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۸ ثانیه زمان می‌برد. این محصول بی وای دی توان یدک‌ کشی تا ۳,۵۰۰ کیلوگرم را دارد.

باتری، برد حرکتی و توان یدک‌کشی

دنزا B8 از باتری لیتیوم آهن فسفات سری Blade با ظرفیت ۳۶.۸ کیلووات ساعت استفاده می‌کند. باک سوخت آن نیز ۹۱ لیتر گنجایش دارد. برد ترکیبی این شاسی بلند بزرگ طبق استاندارد NEDC برابر با ۱,۰۴۰ کیلومتر عنوان شده است. این خودرو در دو نسخه ۶ نفره و ۷ نفره عرضه می‌شود.

قیمت دنزا B8 در استرالیا

امکان ثبت سفارش دنزا B8 در استرالیا با پرداخت رقمی بین ۹۱,۰۰۰ تا ۹۷,۹۹۰ دلار استرالیا فراهم شده است. این ارقام به ترتیب معادل ۶۴,۳۶۰ و ۶۹,۳۰۰ دلار آمریکا یا حدود ۱۰.۵ و ۱۱.۴ میلیارد تومان هستند.

جدول مشخصات فنی دنزا B8 نسخه استرالیا
نوع خودروشاسی بلند بزرگ آفرودی
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع)۵,۱۹۵ / ۱,۹۹۴ / ۱,۹۰۵ میلی‌متر
فاصله محوری۲,۹۲۰ میلی‌متر
فاصله از سطح زمین۳۱۰ میلی‌متر
نوع قوای محرکهپلاگین هیبرید
قدرت موتور بنزینی۱۴۵ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار)
قدرت موتورهای برقی۲۰۰ و ۳۰۰ کیلووات (۲۶۸ و ۴۰۲ اسب بخار)
توان ترکیبی۴۲۵ کیلووات (۵۷۰ اسب بخار)
ظرفیت باتری۳۶.۸ کیلووات ساعت
برد ترکیبی (NEDC)۱,۰۴۰ کیلومتر
شتاب ۰ تا ۱۰۰۴.۸ ثانیه
ظرفیت یدک‌کشی۳,۵۰۰ کیلوگرم
قیمت در استرالیا۹۱,۰۰۰ تا ۹۷,۹۹۰ دلار استرالیا – معادل ۶۴,۳۶۰ و ۶۹,۳۰۰ دلار آمریکا

چینی‌ها در مسیر رقابت با بزرگان

کسب پنج ستاره ایمنی از انکپ استرالیا توسط بی وای دی دنزا B8 ثابت می‌کند خودروسازان چینی نه تنها در حوزه فناوری‌های برقی و پلاگین هیبرید، بلکه در زمینه ایمنی خودرو نیز پیشرفت‌های چشمگیری داشته‌اند. هرچند برخی نقاط ضعف مانند عملکرد سیستم هشدار خروج از خط یا نبود نقاط اتصال صندلی کودک در ردیف سوم B8 دیده می‌شود، اما در مجموع این شاسی‌ بلند ۵.۲ متری توانسته استانداردهای سخت‌گیرانه بازار استرالیا را پشت سر بگذارد.

با توجه به قدرت ۵۷۰ اسب‌بخاری، برد ترکیبی بیش از ۱,۰۰۰ کیلومتر و توان یدک‌کشی ۳.۵ تنی، دنزا B8 می‌تواند به یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها در کلاس شاسی بلندهای آفرودی پلاگین هیبرید تبدیل شود؛ به ویژه برای خانواده‌هایی که به دنبال ترکیب توان، فناوری و ایمنی در یک پکیج مدرن هستند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X