%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰

معرفی هاوال H10 ؛ پرچمدار گریت وال از راه رسید

منتشر شده در ۲۷ فروردین ۱۴۰۵ ساعت ۱۲:۰۸
معرفی هاوال H10 ؛ پرچمدار گریت وال از راه رسید

هاوال H10 جدیدترین شاسی بلند تولیدی گریت وال تحت برند HAVAL است که به تازگی معرفی شده و به زودی به بازار می آید.

تا امروز بزرگ ترین شاسی بلند گریت وال با برند هاوال مدل های رپتور و H9 بودند اما حالا با یک پرچمدار جدید طرف هستیم که توسط این کمپانی رونمایی شده و به زودی به بازار می آید. قبل تر خبری در مورد این خودرو با کد فنی HX منتشر کرده بودیم و حالا این شاسی بلند با نام نهایی هاوال H10 معرفی شده است. در ادامه نگاهی به مشخصات این خودرو خواهیم داشت.

معرفی هاوال H10 ؛ پرچمدار گریت وال از راه رسید

طراحی و ابعاد

این شاسی بلند سبک طراحی های قبلی هاوال را دارد که حالا به ترندی جهانی تبدیل شده است. ظاهری جعبه ای یا باکسی که شبیه به محصولات آفرودی مدرن و جدیدی نظیر تویوتا پرادو است و یا در محصولات قدرتمند چینی نظیر لئوپارد ۵ هم چنین سبکی را می بینیم. ارتفاع زیاد و عریض بودن باعث شده تا با یک شاسی بلند خشن طرف باشیم که حس قدرت را به خوبی منتقل می کند. جلوپنجره نیمه بسته طراحی شده که نشان می دهد سبک طراحی خودروهای هیبرید یا تمام برقی در کلیت طراحی بکار رفته است. چراغ های جلو ماتریسی و تمام LED طراحی شده اند و سنسور لایدار (LiDAR) را روی سقف این شاسی بلند می بینیم که مربوط به سیستم های پیشرفته دستیار راننده است.

معرفی هاوال H10 ؛ پرچمدار گریت وال از راه رسید

در عقب هم چراغ های تمام LED و در عقب از کنار بصورت یخچالی باز می شود و زاپاس هم روی درب عقب نصب می شود تا حس آفرودی بخوبی با هاوال H10 منتقل شود. این خودرو در دو نسخه و با دو طول ۵,۱۳۸ میلیمتر و ۵,۲۹۹ میلیمتر تولید می شود و عرض و ارتفاع هم به ترتیب ۲,۰۵۰ و ۱,۹۷۰ میلیمتر است و فاصله محوری هم به ۳,۰۰۰ میلیمتر می رسد. پس عملا با یک شاسی بلند بسیار بزرگ طرف هستیم که طول آن حتی از لندکروزر ۳۰۰ هم بیشتر است. این خودرو احتمالا در نسخه های ۵ و ۶ نفره به تولید می رسد و به همین دلیل هم دو طول را برای آن داریم که اضاف شدن طول در قسمت عقب خودرو رقم خورده است تا فضای کافی را در هر دو نسخه داشته باشیم.

معرفی هاوال H10 ؛ پرچمدار گریت وال از راه رسید

مشخصات فنی هاوال H10

شاسی بلند جدید هاوال بر مبنای پلتفرم جدید گریت وال با نام Guiyuan توسعه داده شده و بر همین اساس سیستم پلاگین هیبرید گریت وال (Hi4) را در این خودرو خواهیم دید. برای هاوال H10 دو پیشرانه ۱.۵ لیتر و ۲ لیتر بنزینی در نظر گرفته شده که خروجی های ۱۶۵ و ۲۳۵ اسب بخار را دارند. برای سیستم هیبرید باتری ۴۲.۸ کیلووات ساعتی در نظر گرفته شده که پیمایش تمام برقی این شاسی بلند بزرگ را به ۱۸۰ کیلومتر می رساند. همچنین انتظار می رود که ساختار ۸۰۰ ولتی شارژ سریع و قابلیت حرکت خرچنگی را هم برای این شاسی بلند قدرتمند داشته باشیم.

معرفی هاوال H10 ؛ پرچمدار گریت وال از راه رسید

جایگاه هاوال H10 در بازار

گریت وال سعی کرده تا در هاوال H10 نوآوری های آخر خود را به کار برد. برای مثال بدنه دو رنگ و تجهیزات بیرونی آفرود بعلاوه سنسورهای جدید لایدار مواردی هستند که در محصولات قبلی هاوال دیده نمی شد و به نوعی ارتقای این برند در سطح تولید را نشان می دهد. اگرچه خودروهای هاوال همیشه در صدر پرفروش ترین شاسی بلند های چینی بوده اند اما سگمنت شاسی بلندهای هیبرید و آفرودی در چین بسیار رده شلوغ و پر رقیبی محسوب می شود و حالا باید دید هاوال در سطح جدید رقابت چگونه ظاهر می شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    تو بخشرطراحی و ابعاد نوشتین ۵.۲۹۹ کیلیمتر

    ۳
    ۳
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X