یانگ وانگ U8 به پلیس دبی پیوست، U9 در تصادفی وحشتناک متلاشی شد

پلیس دبی یانگ وانگ U8 را به ناوگان گردشگری خود افزود و همزمان، یانگ وانگ U9 اکستریم هنگام آزمایش سرعت در چین تصادف کرد.

پلیس دبی طی یک دهه گذشته با خرید انواع خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت واحد گشت گردشگری خود را به یکی از شناخته شده ترین ابزارهای تبلیغاتی در جهان تبدیل کرده است. در این راستا، همین چند روز قبل بود که این نهاد از خرید لامبورگینی تمراریو خبر داد. حالا به فاصله کوتاهی شاسی بلند چینی بی وای دی یانگ وانگ U8 هم به جمع خودروهای ناوگان این سازمان پیوسته است.

بی وای دی یانگ وانگ U8؛ جدیدترین خودروی خاص پلیس دبی

ورود U8 به ناوگان پلیس دبی حاصل همکاری این نیرو با شرکت الفطیم اتوموتیو، نماینده محلی محصولات بی وای دی در امارات است. این شاسی بلند چینی در جریان نمایشگاه فناوری آب، انرژی و محیط زیست ۲۰۲۶ که در مرکز تجارت جهانی دبی برگزار شد، معرفی شد.

یانگ وانگ U8 با همان ترکیب رنگ سبز تیره و سفید معروف خودروهای پلیس دبی، ظاهر متفاوتی پیدا کرده است. در اطلاعیه رسمی این همکاری، موضوعاتی مانند تعامل با جامعه و توسعه حمل و نقل پایدار مورد توجه قرار گرفته اند؛ اما برای کسانی که صنعت خودرو را دنبال می کنند، نقش اصلی این خودرو کاملا روشن است: یک ابزار تبلیغاتی متحرک!

از تسلا سایبرتراک تا لوتوس و زیکر؛ ناوگان متفاوت پلیس دبی

ناوگان گردشگری پلیس دبی طی سال های اخیر به تدریج از ابرخودروهای ۱۲ سیلندر عمدتا ایتالیایی فاصله گرفته و میزبان خودروهای برقی و فناوری محور شده است. پیش از یانگ وانگ U8، خودروهای دیگری مانند لوتوس التره R، زیکر ۰۰۱، لوسید ایر، تسلا سایبرتراک و شاسی بلند بزرگ هونگچی E-HS9 نیز به ناوگان پلیس گردشگری دبی پیوسته اند.

چنین رویکردی برای خودروسازان نیز یک فرصت تبلیغاتی ارزشمند محسوب می شود. وقتی یک خودروی برقی جدید در کنار بلندترین ساختمان جهان و با چراغ گردان پلیس روی سقف دیده می شود، به احتمال زیاد توجه بیشتری نسبت به یک آگهی تلویزیونی ۳۰ ثانیه ای در جریان مسابقه فوتبال جلب خواهد کرد.

با سرعتی که دبی در پذیرش فناوری های جدید حمل و نقل دارد، شاید چندان دور از ذهن نباشد که در آینده همین ترکیب رنگ سبز و سفید را روی ناوگانی از تاکسی های پرنده یا هواگردهای برقی عمودپرواز (eVTOL) نیز ببینیم که بر فراز منطقه پرواز می کنند!

مشخصات فنی یانگ وانگ U8؛ شاسی بلندی بسیار قدرتمند از چین

زیر پوسته مکعبی بی وای دی یانگ وانگ U8 با یکی از قدرتمندترین پیشرانه های به کار رفته در خودروهای شاسی بلند طرف هستیم. شاید بدانید نماینده خودروساز بزرگ چینی نیروی خود را از پیشرانه مجهز به افزایش دهنده برد حرکتی دریافت می کند. در این خودرو، یک موتور بنزینی ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ نصب شده است. این موتور ارتباط مکانیکی مستقیمی با چرخ ها نداشته و فقط به عنوان ژنراتور ایفای نقش می کند. برق تولیدی توسط این موتور بنزینی، برای شارژ باتری ۴۹.۰۵ کیلووات ساعتی مورد استفاده قرار می گیرد.

نیروی محرکه واقعی بی وای دی یانگ وانگ U8 توسط چهار موتور الکتریکی تأمین می شود که هر کدام به صورت مستقل به یکی از چرخ ها متصل هستند. مجموع خروجی این چهار موتور به ۸۸۰ کیلووات، معادل ۱۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۷۹ نیوتن متر گشتاور می رسد. بر اساس استاندارد چینی CLTC، این خودرو می تواند تا ۱۸۰ کیلومتر مسافت را در حالت تمام الکتریکی پشت سر بگذارد. در صورت احتساب بنزین موجود در باک ۷۵ لیتری، برد حرکتی ترکیبی به حدود ۱۰۰۰ کیلومتر افزایش می یابد.

شاسی مستقل نردبانی، چهار موتور الکتریکی و باتری باعث شده وزن این شاسی بلند چینی به حدود ۳.۵ تن برسد. با وجود چنین وزن قابل توجهی، گشتاور آنی پیشرانه موجب می شود U8 تنها در ۳.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

قابلیت چرخش تانکی

استفاده از چهار موتور الکتریکی مستقل، به رایانه مرکزی خودرو اجازه می دهد گشتاور هر چرخ را هزاران بار در ثانیه کنترل کند. این فناوری قابلیت هایی را در اختیار U8 قرار می دهد که سیستم های چهار چرخ محرک سنتی به سادگی قادر به اجرای آنها نیستند. یکی از جذاب ترین این قابلیت ها، چرخش تانکی یا دور در جای کامل است. در این حالت، چرخ های سمت چپ خودرو در یک جهت و چرخ های سمت راست در جهت مخالف می چرخند. هماهنگی دقیق سرعت چرخش چرخ ها سبب می شود U8 بتواند بدون نیاز به حرکت رو به جلو یا عقب، یک دور کامل ۳۶۰ درجه بزند.

شاسی بلند شناور بی وای دی یانگ وانگ U8 چگونه روی آب حرکت می کند؟

اما قابلیت چرخش تانکی تنها ویژگی عجیب یانگ وانگ U8 نیست. مهم ترین قابلیت این خودرو که معمولا تیتر رسانه های خودرویی را به خود اختصاص می دهد، توانایی شناور ماندن روی آب است. بی وای دی این شاسی بلند را به یک حالت شناوری اضطراری مجهز کرده که در صورت ورود ناخواسته خودرو به آب های عمیق و سیلاب، از غرق شدن آن جلوگیری می کند. زمانی که حسگرها تشخیص دهند عمق آب از محدوده مجاز عبور کرده، سامانه به صورت خودکار موتور بنزینی را خاموش می کند، سیستم تهویه را روی گردش داخلی هوا قرار می دهد، پنجره ها را می بندد و سانروف را باز می کند تا سرنشینان در صورت نیاز مسیر خروج اضطراری داشته باشند. در این حالت، چهار موتور الکتریکی با چرخاندن چرخ ها می توانند خودرو را روی آب به حرکت درآورند. حداکثر سرعت U8 هنگام شناور بودن روی آب حدود ۳ کیلومتر بر ساعت اعلام شده؛ این قابلیت می تواند تا ۳۰ دقیقه فعال باقی بماند.

شاید در نگاه اول، قابلیت شناور شدن یک شاسی بلند برای شهری کویری مانند دبی کمی عجیب به نظر برسد؛ اما سیلاب های ناگهانی چند سال قبل نشان دادند که حتی خیابان ها و بزرگراه های این شهر نیز از خطر آب گرفتگی در امان نیستند. در چنین شرایطی، خودروی گشتی که با بالا آمدن آب به سرعت غرق نمی شود، می تواند کاربردی تر از چیزی باشد که تصور می کنیم.

متلاشی شدن بی وای دی یانگ وانگ U9 اکستریم در پیست پس از تصادف شدید

به جز پیوستن U8 به پلیس دبی، تصادف وحشتناک یانگ وانگ U9 اکستریم نیز نام شرکت بی وای دی را وارد تیتر بسیاری از رسانه ها کرده است. این ابرخودروی برقی ۳ میلیون دلاری در جریان یک آزمایش سرعت در چین دچار سانحه شده؛ تصاویر و ویدیوی موجود نشان می دهند این خودرو پس از انحراف از مسیر حین حرکت با سرعت بالا، با گارد ریل پیست برخورد می کند. در این حادثه بدنه متلاشی شده و محور عقب خودرو به طور کامل از آن جدا شده است. با وجود شدت خسارت وارده به بدنه، خوشبختانه راننده آسیب جدی ندیده و توانسته روی پاهای خود از لاشه خودرو خارج شود. احتمال می رود این سانحه در جریان تلاش برای ثبت سرعتی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت رخ داده باشد.

بی وای دی پیش تر اعلام کرده بود که یانگ وانگ U9 اکستریم در ماه نوامبر و در امارات متحده عربی برای عبور از مرز سرعت ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت تلاش خواهد کرد. این تصادف شدید بار دیگر ثابت می کند ثبت رکورد سرعت، با چالش های فنی و ایمنی قابل توجهی همراه است. باید دید آیا این ابرخودروی چینی پس از حادثه اخیر همچنان طبق برنامه در امارات حاضر خواهد شد یا خیر.