سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰

بازگشت باشکوه مینی کلاسیک ؛ شاهکار کالوم و وود اند پیکت با چاشنی مدرنیته

منتشر شده در 08 تیر 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
بازگشت باشکوه مینی کلاسیک ؛ شاهکار کالوم و وود اند پیکت با چاشنی مدرنیته

در جهانی که خودروهای بزرگ و پر زرق و برق بیشتر از همیشه محبوب شده‌اند، دیدن اینکه مینی کلاسیک همچنان نفس می‌کشد و حتی در قالبی مدرن‌تر باز طراحی می‌شود، دلگرم‌کننده است. همکاری استودیوی طراحی کالوم و برند قدیمی «وود اند پیکت» منجر به خلق یک نسخه خاص از خودروی خاطره‌انگیز مینی شده است؛ این خودرو با تلفیق طراحی کلاسیک و فناوری مدرن، دل هر عاشق خودرویی را می‌برد.

هم کلاسیک، هم مدرن

این پروژه منحصربفرد بر پایه‌ نسل پنجم مینی اسپرت‌ پک (Mk5) ساخته شده و از نظر ظاهری چندین تفاوت مهم نسبت به نسخه‌های استاندارد دارد. اول اینکه چراغ‌ها دارای فرم جدیدی هستند و نمای عقب خودرو، سپرها و گلگیرها کاملاً باز طراحی شده‌اند تا نه تنها چهره‌ای جسورتر به خودرو ببخشند، بلکه آیرودینامیک و سیستم خنک‌ کاری نیز بهبود پیدا کند. رینگ‌های ۱۳ اینچی طراحی‌شده توسط استودیوی کالوم به همراه دیسک ترمزهای شیاردار و دارای تهویه به قطر ۸.۴ اینچ، ترکیبی از زیبایی و عملکرد را به نمایش می‌گذارند.

بازگشت باشکوه مینی کلاسیک ؛ شاهکار کالوم و وود اند پیکت با چاشنی مدرنیته

قلبی پرهیجان در بدنه‌ای کوچک

در دل این خودروی کوچک، یک موتور ۱.۳ لیتری بازسازی‌ شده قرار دارد که توان تولیدی آن ۱۰۰ اسب بخار است. این پیشرانه با تزریق سوخت دو نقطه‌ای، سر سیلندر ارتقا یافته و برنامه‌ریزی مجدد ECU بروز رسانی شده است. جعبه دنده خودرو نیز به طور کامل از نو مهندسی شده تا انتقال نیرو با دقت و هماهنگی بالاتری انجام شود.

اگزوز دوگانه که از انتهای خودرو بیرون زده، نه تنها صدایی اسپرت و رسا تولید می‌کند، بلکه از منظر زیبایی‌شناسی باعث تهاجمی‌ تر شدن ظاهر خودرو شده است. تعلیق این نسخه نیز با کمک کیت مخصوص تنظیم جاده‌ای به گونه‌ای طراحی شده که تعادلی بی‌نظیر میان راحتی و پایداری فراهم کند.

ترکیب دنیای آنالوگ و دیجیتال در فضای داخلی

در کابین این مینی متفاوت، شاهد ترکیب دنیای آنالوگ و دیجیتال هستیم. نمایشگر کوچک با پشتیبانی از اپل کارپلی، دکمه‌های فیزیکی برای چراغ‌ها، فلاشرها و سایر عملکردهای خودرو، حس کنترل مکانیکی و اصیل را حفظ کرده است.

هر دستگاه از این مینی بازسازی‌ شده به صورت دستی و کاملاً سفارشی ساخته می‌شود. به همین خاطر امکان ندارد دو دستگاه تولیدی از آن عین هم باشند. قیمت پایه این خودرو ۷۵٬۰۰۰ پوند (حدود ۱۰۳٬۰۰۰ دلار) تعیین شده؛ جالب اینکه مشتریان می‌توانند از ابتدا تا انتهای فرایند ساخت، با تیم طراحی کالوم همکاری کنند و خودروی منحصر بفرد خود را خلق نمایند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X