مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰

بحران برقی ها برای مرسدس بنز ؛ محصولات برند الکتریکی EQ مشتری ندارند

منتشر شده در 21 مهر 1403 ساعت 11:00
نویسنده سعید علیپور
مرسدس بنز برقی

مرسدس بنز اخیراً گزارش مربوط به فروش سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ را منتشر کرده است. این گزارش نشان می‌دهد فروش خودروهای برقی کمپانی، به میزان قابل توجهی افت داشته و چنین مدل‌هایی در حال از دست دادن مشتریان هستند. 

کاهش ۴۲ درصدی فروش مدل‌های برقی در سه ماهه سوم

فروش سه مدل برقی مرسدس بنز EQB، EQS و EQE در فصل سوم سال جاری، نسبت به مدت مشابه سال گذشته با کاهش ۴۲ درصدی مواجه شده است. اگر بخواهیم بیشتر وارد جزئیات شویم، باید بگوییم فروش این مدل‌ها از ۹،۹۸۴ دستگاه در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳ به ۵،۷۶۹ دستگاه در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است. مرسدس بنز جزئیات مربوط به نوع بدنه را به تفکیک ارائه نکرده، بنابراین مشخص نیست که آیا نسخه‌های شاسی‌بلند EQE و EQS عملکرد بهتری نسبت به مدل‌های سدان دارند یا خیر.

 بدترین عملکرد برای مدل پرچمدار EQS

با وجود افزایش فروش EQB در بهار سال جاری، هر سه مدل نسبت به سال گذشته کاهش فروش داشته‌اند. مدل EQS با افت ۵۰ درصدی، بدترین عملکرد را ثبت کرده است. در جدول زیر می‌توانید آمار فروش سه محصول الکتریکی مرسدس را در مقاطع مختلف مشاهده نمایید.

مدلفروش فصل سوم ۲۰۲۴فروش فصل سوم ۲۰۲۳درصد تغییر سه‌ماهه
EQB۲،۹۱۷۴،۲۲۳منفی ۳۱%
EQE۱،۶۶۴۳،۹۹۶منفی ۵۸%
EQS۱،۱۸۸۱،۷۶۵منفی ۳۳%
مدلفروش سال ۲۰۲۴فروش سال ۲۰۲۳درصد تغییر سالانه
EQB۶،۷۶۱۷،۹۳۶منفی ۱۵%
EQE۱۰،۶۸۸۱۳،۳۵۰منفی ۲۰%
EQS۶،۲۹۶۱۲،۵۱۴منفی ۵۰%

تغییر استراتژی مرسدس در توسعه خودروهای برقی

مرسدس بنز پیش‌تر اعلام کرده که به اهداف جاه‌طلبانه خود در زمینه برق‌رسانی بیش از حد خوش‌بین بوده است. این شرکت در سال جاری برنامه توسعه پلتفرم برقی جدید خود را که قرار بود در سال ۲۰۲۸ معرفی شود، کنار گذاشت. الا کلنیوس، مدیرعامل مرسدس بنز، در ماه می تأیید کرد که این شرکت به‌ جای تمرکز انحصاری بر خودروهای برقی، نسخه‌های بنزینی و برقی مدل‌های پرچمدار خود مانند S کلاس را به‌ طور همزمان عرضه خواهد کرد.

عملکرد ضعیف دیگر مدل‌ها

در کنار مدل‌های برقی، اوضاع برای برخی مدل‌های درون‌سوز مرسدس نیز چندان مساعد نیست. برای مثال E کلاس که تنها دو سال از بروز رسانی آن می‌گذرد، با ۵۱ درصد کاهش فروش نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبرو شده است. همچنین، SL کانورتیبل با افت فروش ۸۱ درصدی، سال سختی را تجربه می‌کند.

افزایش آمار فروش کلی مرسدس به لطف شاسی‌بلندها

با وجود مشکلات در بخش‌های مختلف، فروش کلی مرسدس بنز در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ نسبت به سال گذشته ۱۱ درصد افزایش یافته است. این موفقیت بیشتر در رشد استقبال از مدل‌های شاسی‌بلند کمپانی ریشه دارد. همچنین، مدل جدید CLE دو درب با فروش بیش از ۱۰،۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۴ عملکرد چشمگیری داشته و حتی از S کلاس و G کلاس پیشی گرفته است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X