کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰

خودروی تیم آلمانی Audi در F1 برای سال ۲۰۲۶ رونمایی شد!

منتشر شده در 22 آبان 1404 ساعت 15:00
نویسنده علیرضا تمدنی
خودروی تیم آلمانی Audi در F1 برای سال 2026 رونمایی شد!

شرکت Audi در مراسمی در شهر مونیخ (Munich) آلمان، طرح رنگی مفهومی (concept) خود را برای اولین حضورش در رقابت‌های فرمول یک در سال ۲۰۲۶ معرفی کرد. این طرح شامل ترکیب رنگ‌های قرمز، نقره‌ای و مشکی است که با لوگوی چهار حلقه‌ای معروف آئودی (Audi) همراه شده و هویت این برند را به نمایش می‌گذارد.

به گزارش آخرین خودرو، از زمان اعلام رسمی ورود آئودی  به F1  در سال ۲۰۲۲، این خودروساز آلمانی سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در زیرساخت‌های فنی انجام داده است از جمله ساخت و توسعه یک مرکز برای بخش unit power این خودرو در شهر  Neuberg آلمان، تجهیز مقر اصلی تیم در کشور سوئیس و در کنار تیم Sauber، و از همه مهم‌تر احداث یک مرکز فناوری جدید در شهر Bicester بریتانیا، زادگاه مسابقات F1، به منظور بهره‌مندی از تخصص موجود در منطقه  Motorsport Valley.

خودروی تیم آلمانی Audi در F1 برای سال 2026 رونمایی شد!

مدیران تیم آئودی (Audi)  تأکید کردند که طرح رونمایی‌شده صرفاً یک کانسپت است و ممکن است نسخه نهایی خودرو متفاوت باشد. با این حال، هدف اصلی این رونمایی ایجاد هیجان در میان طرفداران و نشان دادن تعهد جدی این برند شایسته آلمانی به پروژه Formula 1 است.

خودروی تیم آلمانی Audi در F1 برای سال 2026 رونمایی شد!

ورود شرکت خودروسازی آئودی (Audi) به F1 همزمان با اجرای قوانین جدید موتور در سال ۲۰۲۶ خواهد بود. این قوانین شامل افزایش استفاده از انرژی الکتریکی و سوخت‌های پایدار هستند. چنین تغییراتی فرصت مناسبی برای این خوروساز فراهم می‌کند تا توانایی‌های خود در زمینه خودروهای هیبریدی و الکتریکی را نشان دهد.

گابریل بورتولتو (Gabriel Bortoleto) که امسال اولین حضور خود را با تیم سائوبر (Sauber) تجربه کرد و نیکو هالکنبرگ (Nico Hulkenberg)، راننده باتجربه که تابستان امسال اولین سکوی خود در فرمول یک را در سیلورستون کسب کرد، به عنوان راننده‌های تیم آئودی به کار خود ادامه خواهند داد.

گابریل بورتولتو (Gabriel Bortoleto) که امسال اولین حضور خود را با تیم سائوبر (Sauber) تجربه کرد و نیکو هالکنبرگ (Nico Hulkenberg)، راننده باتجربه که تابستان امسال اولین سکوی خود در فرمول یک را در سیلورستون کسب کرد، به عنوان راننده‌های تیم آئودی به کار خود ادامه خواهند داد.

این دو راننده عصر چهارشنبه گذشته در یک رویداد اختصاصی در مونیخ و به همراه گرنوت دالنر (Gernot Dollner) مدیرعامل آئودی، در کنار ماتیا بنیوتو (Mattia Binotto) رئیس پروژه آئودی F1 و جاناتان ویتلی (Jonathan Wheatley) مدیر تیم، حضور داشتند تا همه جوانب برای ورود Audi به فرمول یک آماده باشد!

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X