%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰

زمینه سازی برای بازگشت ؛ هوندا کانسپت پریلود را به فستیوال سرعت گودوود می برد

منتشر شده در 22 تیر 1403 ساعت 10:00
نویسنده سعید علیپور
کانسپت هوندا پریلود

اکتبر سال گذشته و در نمایشگاه خودروی توکیو بود که شرکت هوندا از یک کانسپت جذاب با نام پریلود رونمایی کرد. با معرفی این کانسپت امیدها برای بازگشت دوباره مدل پرطرفدار پریلود زنده شد. در آن مقطع کمپانی ژاپنی حرفی در رابطه با آینده این خودروی مفهومی به میان نیاورد، اما حالا پس از چند ماه، هوندا تایید کرده که نسخه تولید انبوه این کانسپت در آینده نزدیک وارد بازار خواهد شد.

مدلی که در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی شد، به رنگ خاکستری روشن بود. هوندا حالا با رونمایی از مدلی ویژه به رنگ قرمز، قصد دارد کانسپت پریلود را در فستیوال سرعت گودوود نیز در معرض دید عموم قرار دهد.

هوندا پریلود در فستیوال سرعت گودوود

به دلیل استفاده از رنگ قرمز برای بدنه و همچنین کالیپرها، این نسخه ظاهر بسیار جذاب‌تر و اسپرت‌تری دارد. رینگ‌ها همچون قبل به رنگ مشکی هستند و تضاد زیبایی را با رنگ قرمز بدنه ایجاد کرده‌اند. شرکت هوندا ظاهرا کماکان دوست ندارد طراحی فضای داخلی کانسپت پریلود را فاش کند، زیرا شیشه‌ها همچنان با درجه بالایی مات هستند.

با آنکه مدل رونمایی شده از پریلود، کانسپت به حساب می‌آید، اما طراحی آن به شکلی است که احتمالاً در نسخه تولید انبوه دچار تغییرات زیادی نخواهد شد. در رابطه با مشخصات فنی، هنوز اطلاعات موثقی در دست نیست و هوندا در بیانیه جدید خود فقط به گفتن اینکه پریلود تعادلی ایده‌آل بین لذت رانندگی و مصرف سوخت ارائه می‌کند، بسنده کرده است.

نمای جانبی هوندا پریلود

نسل ششم هوندا پریلود در نسخه‌های فرمان راست و فرمان چپ تولید خواهد شد. هرچند کمپانی ژاپنی از نصب ۴ صندلی در این کوپه خبر داده، ولی شیب زیاد سقف گویای آن است که صندلی‌های عقب خیلی برای سرنشینان بزرگسال کاربردی نخواهند بود.

مشخصات هوندا پریلود

مشخصات فنی احتمالی هوندا پریلود

احتمال می‌رود پریلود جدید، در واقع نسخه دو در از سیویک باشد. در حال حاضر هوندا سیویک با پیشرانه هیبریدی که قلب اصلی آن را موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر تشکیل می‌دهد، عرضه می‌شود. این پیشرانه توانایی تولید ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۱۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. از آنجایی که پریلود مدلی اسپرت‌ تر به شمار می‌رود، خروجی آن باید از این ارقام بیشتر باشد.

ناگفته نماند هوندا تایید کرده که نسخه تولید انبوه پریلود جدید در اواسط دهه کنونی، یعنی سال آینده و یا سال ۲۰۲۶، معرفی و عرضه خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X