اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰

عرضه نیسان N7 آغاز شد؛ سدانی ۱۶.۵ هزار دلاری با شانس ورود به بازار ایران

منتشر شده در 10 اردیبهشت 1404 ساعت 11:00
نویسنده سعید علیپور
نیسان N7

نیسان N7 که اولین محصول انرژی نو از شرکت مشترک دانگ فنگ – نیسان به حساب می‌آید، وارد بازار چین شد. این سدان الکتریکی قیمت پایه‌ای برابر با ۱۱۹,۹۰۰ یوان (معادل تقریباً ۱۶,۵۰۰ دلار) دارد و از نظر تکنولوژی و فنی با مدل دانگ فنگ eπ ۰۰۷ مشترک است.

پلتفرم و طراحی خارجی

محصول مشترک نیسان و دانگ فنگ روی پلتفرم تیانیان (Tianyan) توسعه یافته است. این پلتفرم از انواع پیشرانه‌ های الکتریکی، هیبریدی شارژی و برقی دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) پشتیبانی می‌کند.

نیسان N7

به دلیل بهره‌مندی از پیشرانه برقی جلو پنجره ساختار واحدی دارد و خبری از ورودی هوا در این بخش نیست. چراغ روشنایی در روز سرتاسری که به مشخصه بسیاری از خودروهای چینی تبدیل شده، در این سدان ژاپنی-چینی نیز دیده می‌شود. چراغ‌های اصلی در طرفین سپر و درون قابی مشابه با عدد هفت انگلیسی قرار دارند و بخش از آنها نقش LED روشنایی در روز را ایفا می‌کند. دستگیره‌های درب مخفی‌ شونده، چراغ عقب یک‌ تکه و سرتاسری و شیب ملایم انتهای سقف از دیگر ویژگی‌های طراحی این خودرو هستند. نکته حائز اهمیت اینکه ضریب درگ نیسان N7 برابر با ۰.۲۰۸ Cd اعلام شده که رقمی بسیار خوب محسوب می‌شود.

نیسان N7

ابعاد نیسان N7

از نظر ابعاد باید گفت نیسان N7 طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۹۳۰، ۱۸۹۵ و ۱۴۸۷ میلیمتر دارد و فاصله محوری آن به ۲۹۱۵ میلیمتر می‌رسد. این خودرو با رینگ‌های ۱۷ تا ۱۹ اینچی و در شش رنگ بدنه عرضه می‌شود.

عرضه نیسان N7 آغاز شد؛ سدانی ۱۶.۵ هزار دلاری با شانس ورود به بازار ایران

کابین و امکانات رفاهی

کابین نیسان N7 به یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با وضوح ۲.5K، فرمان دوشاخه بیضی شکل و پشت آمپر دیجیتال مجهز شده است. از امکانات داخلی می‌توان به پد شارژ بی‌سیم ۵۰ واتی، سه پورت USB، دو جا لیوانی، نورپردازی ۲۵۶ رنگ، سقف پانورامیک و یخچال اشاره کرد. این سدان دو رگه با دو رنگ داخلی خاکستری روشن و سبز-سفید عرضه می‌شود.

بهره‌مندی از فناوری‌های پیشرفته

وظیفه پردازش‌های سیستم سرگرمی و سایر سامانه‌های نیسان N7 را چیپست اسنپدراگون 8295P برعهده دارد. این خودرو از از اتصال کارپلی، کارلینک و های کار پشتیبانی می‌کند. دستیار صوتی مبتنی بر مدل دیپ سیک در این خودرو حضور دارد و سیستم صوتی شامل ۱۴ بلندگو می‌شود. صندلی‌های جلو دارای ماساژور ۱۲ نقطه‌ای هستند. حجم صندوق عقب نیز به ۵۰۴ لیتر می‌رسد.

نیسان N7

مشخصات فنی و پیشرانه نیسان N7

نیسان N7 با دو تیپ پیشرانه راهی بازار شده است. نسخه پایه از یک باتری ۵۸ کیلووات ساعتی LFP استفاده می‌کند. این باتری انرژی خود را در اختیار موتور ۱۶۰ کیلوواتی (معادل ۲۱۵ اسب بخار) قرار می‌دهد و میزان شارژ دهی آن بین ۵۱۰ تا ۵۴۰ کیلومتر است. نسخه قوی‌تر به یک باتری ۷۳ کیلو وات‌ ساعتی LFP مجهز شده که تا ۶۲۵ کیلومتر مسافت دوام می‌آورد. در این نسخه یک موتور ۲۰۰ کیلوواتی (معادل ۲۶۸ اسب بخار) نیروی لازم را تأمین می‌کند. شتاب صفر تا صد این مدل ۶.۹ ثانیه عنوان شده است.

تیپ‌‌ها و قیمت نیسان N7

به طور کلی این سدان برقی در پنج تیپ عرضه می‌شود که عبارتند از:

نیسان N7 510 Air با قیمت ۱۱۹ هزار و ۹۰۰ یوان

نیسان N7 510 Pro با قیمت ۱۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان

نیسان N7 625 Pro با قیمت ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان

نیسان N7 510 Max با قیمت ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان

نیسان N7 625 Max با قیمت ۱۴۹ هزار و ۹۰۰ یوان

این رقبایی مثل اکسپنگ مونا M03 و بی وای دی چین L را پیش روی خود دارد. شایان ذکر است با توجه به روابط نزدیک دانگ فنگ با خودروسازان داخلی، محبوبیت نام نیسان در بین مشتریان و قیمت مناسب N7 هیچ بعید نیست که در آینده شاهد راهیابی این خودرو به خیابان‌های ایران باشیم.

نیسان N7
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X