محصول مشترک دانگ فنگ و هوندا ؛ لینگشی L سدانی برقی با احتمال حضور در ایران
شرکت دانگ فنگ با همکاری هوندا برند جدیدی را با نام لینگشی (Lingxi) پایه گذاری کرده است. این برند که در سپتامبر ۲۰۲۳ تاسیس شده، در زمینه خودروهای به اصطلاح سبز فعالیت خواهد نمود. نخستین محصول این برند نوپا سدانی برقی با نام L است. هر چند این خودرو هنوز به طور رسمی رونمایی نشده، اما تصاویر و مشخصات آن در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) قرار گرفته است. این موضوع نشان می دهد که لینگشی L فاصله زیادی با رونمایی رسمی و عرضه به بازار ندارد و در روزها و یا نهایتاً هفته های آتی شاهد معرفی آن خواهیم بود.
لینگشی، برندی سبز
دانگ فنگ-هوندا اعلام کرده تا سال ۲۰۲۵ باید بیش از ۵۰ درصد تولیدات کمپانی به مدل های برقی شده (هم هیبریدی هم تمام الکتریکی) اختصاص پیدا کند. همچنین این شرکت گفته پس از سال ۲۰۲۷ هیچ خودروی بنزینی جدیدی را معرفی نخواهد کرد. برند لینگشی آمده تا به تحقق این هدف کمک کند.
طراحی ظاهری اسپرت
تصاویر منتشر شده در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین حکایت از آن دارند لینگشی L بدنه ای با رنگ دوگانه خواهد داشت. این سدان الکتریکی از طراحی جذابی برخوردار است و به احتمال قوی در جلب نظر مثبت مشتریان جوان موفق خواهد بود. بدون شک شاخص ترین ویژگی این خودرو سه نوار LED باریکی هستند که به لوگوی کمپانی در قسمت میانی سپر ختم می شوند. با توجه به این ویژگی، محصول مشترک دانگ فنگ و هوندا از فواصل بسیار دور به راحتی قابل تشخیص خواهد بود. مثل سایر خودروهای برقی، این مدل هم فاقد جلوپنجره سنتی است و سپر و کاپوت آن به هم متصل شده اند. در گوشه های سپر، دو المان مثلثی شکل وجود دارد که از مجموعه چراغ های LED میزبانی می کند.
لینگشی L در نمای جانبی هم طراحی جذابی دارد. بخش زیادی از این جذابیت به خاطر استفاده از رنگ مشکی برای سقف و رکاب است که تضاد زیبایی را با رنگ روشن اتاق ایجاد کرده؛ با دقت در تصاویر این نما استفاده از دوربین به جای آینه جانبی و همچنین دستگیره های در مخفی شونده جلب توجه می کنند.
در نمای عقب چراغ ساختاری سرتاسری داشته و در طرفین به یک المان مثلثی شکل منتهی می شود. این ویژگی باعث شده نمای جلو و عقب لینگشی L تا حدودی متقارن به نظر برسد. روی لبه صندوق اسپویلر کوچکی وجود دارد. رنگ مشکی در این نما در قسمت پایینی سپر استفاده شده است.
ابعاد
از لحاظ ابعاد باید گفت لینگشی L طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۸۳۰، ۱۸۴۵ و ۱۵۰۳ میلیمتر دارد و فاصله محوری آن به ۲۷۳۱ میلیمتر می رسد. این سدان چینی- ژاپنی روی رینگ‌های ۱۹ اینچی ۵ پره حرکت خواهد کرد.
کابینی مجهز به ۵ نمایشگر دیجیتال
در داخل کابین لینگشی L امضای شرکت هوندا به چشم می خورد. همانند هاچبک برقی هوندا e در این سدان دو رگه هم کل عرض داشبورد را چند نمایشگر فرا گرفته است، اگر بخواهیم دقیق تر باشیم، باید بگوییم ۵ نمایشگر! دو نمایشگر حاضر در گوشه های داشبورد، به آینه های جانبی متصل هستند و تصاویر اطراف خودرو را در اختیار راننده قرار می دهند. یک نمایشگر هم مخصوص سرگرم کردن سرنشین کناری بوده و دو نمایشگر دیگر برای ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده و کنترل سیستم اطلاع رسانی سرگرمی کاربرد دارند. جالب اینکه این خودرو به سیستم هداپ دیسپلی نیز مجهز است و اطلاعاتی از قبیل سرعت، داده های مربوط به سیستم مسیریاب و علائم ترافیکی در مقابل نگاه راننده منعکس می شود. سیستم کنترل باد تایرها، سیستم ورود با تشخیص چهره، نورپردازی کابین، پارک خودکار و کروز کنترل تطبیق پذیر بخشی از امکانات لینگشی L هستند که سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین به آنها اشاره کرده است.
مشخصات فنی لینگشی L
طبق اطلاعات درج شده در سایت MIIT، لینگشی L به باتری ۵۹.۲۲ کیلووات ساعتی مجهز خواهد بود. این باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات است و با اتکا به آن می توان تا ۵۲۰ کیلومتر مسافت را طی کرد، البته با استاندارد چینی CLTC. این خودرو احتمالاً با پیشرانه های مختلفی به فروش خواهد رسید. در حال حاضر مشخصات نسخه تک موتوره از این سدان برقی منتشر شده؛ موتور به کار رفته در این نسخه که روی محور جلو قرار دارد، می تواند ۲۱۵ اسب بخار قدرت تولید کند. این موتور قادر است محصول مشترک دانگ فنگ و هوندا را به حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
در رابطه با قیمت فعلاً جزئیاتی در دست نیست و برای اطلاع از آن باید منتظر رونمایی رسمی لینگشی L بمانیم.
ناگفته نماند شرکت مشترک دانگ فنگ-هوندا در سال ۲۰۰۳ تاسیس شده و دو خودروساز چینی و ژاپنی سهمی ۵۰ درصدی از آن را در اختیار دارند. این شرکت مشترک شماری از محصولات هوندا را مونتاژ می کند. پیش از برند لینگشی، این شرکت مشترک زیرمجموعه Climo را در سال ۲۰۱۲ پایه گذاری کرده است. بد نیست به این موضوع هم اشاره کنیم که با توجه به روابط نزدیک شرکت های ایرانی با دانگ فنگ از یک سو و تأکید به برقی سازی خودروها از سوی دیگر، لینگشی L می تواند شانس حضور در خیابان های کشور ما را داشته باشد.
