کانسپت داچیا هیپستر معرفی شد؛ برداشتی از خودروی برقی عموم مردم در آینده

شرکت داچیا که با مدل‌های داستر و بیگستر محبوبیت خود را در بازار خودروهای اقتصادی دو چندان افزایش داده، با رونمایی از یک خودروی مفهومی جذاب توجه علاقه‌مندان و نشریات را به خود جلب کرده است. این کانسپت داچیا هیپستر (Hipster) نامگذاری شده و طراحی بسیار متفاوتی دارد. به گفته داچیا، این مفهومی آمده تا تعریفی نوین از «خودروی برقی مردمی در آینده» را ارائه کند. مثل دیگر تولیدات کمپانی، این کانسپت هم ساده، ارزان و در عین حال کاربردی است.

داچیا هیپستر و حرکت در مسیری متفاوت

بدنه کانسپت داچیا هیپستر طراحی کاملاً مکعبی و زاویه‌دار دارد، امری که باعث شده علی رغم جثه کوچک، فضای داخلی آن گسترده‌ و جادار باشد. در خودروهای مفهومی معمولاً خودروسازان تمامی محدودیت‌ها را کنار گذاشته و سعی می‌کنند مدلی با طراحی عجیب خلق کنند. اما داچیا همانند مدل‌های تولیدی خود، در هیپستر هم تمرکز اصلی را بر کاهش هزینه‌ها و سادگی مهندسی گذاشته است. به‌ عنوان مثال، چراغ‌های عقب مربعی پشت شیشه صندوق نصب شده‌اند تا نیازی به قطعه شیشه‌ای جداگانه نباشد. همچنین مانند پورشه ۹۱۱ GT3 RS، دستگیره‌های در با بندهای پارچه‌ای جایگزین شده‌اند تا هم وزن خودرو کمتر شود و هم هزینه ساخت پایین بیاید.

صندلی جلو در کانسپت داچیا هیپستر به شکل نیمکت سراسری طراحی شده و برای کاهش وزن، از پارچه توری سبک و تکیه‌ گاه‌های معلق جداگانه استفاده شده است. با وجود فضای ساده کابین، داچیا ایمنی را نادیده نگرفته و برای راننده و سرنشین جلو کیسه هوا در نظر گرفته است.

درون کابین ۱۱ نقطه اتصال مخصوص برای نصب تجهیزات جانبی مانند نگهدارنده فنجان، بلندگوی بلوتوثی، چراغ‌های اضافی یا حتی زیر آرنجی وجود دارد. این امکان به کاربران اجازه می‌دهد خودرو را به‌ صورت شخصی‌ سازی‌ شده برای نیازهای خود تجهیز کنند.

ابعادی جمع و جورتر از خودروهای شهری ژاپنی

از لحاظ ابعاد باید گفت کانسپت داچیا هیبستر تنها ۳ متر طول، ۱.۵۵ متر عرض و ۱.۵۳ متر ارتفاع دارد و وزن آن کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم است. با چنین ابعادی هیپستر حتی از خودروهای کوچک ژاپنی موسوم به «کِی‌ کار» نیز جمع‌ و جورتر بوده و فضای کمتری را نسبت به آنها اشغال می‌کند.

با وجود ابعاد کوچک، مفهومی داچیا هیپستر یک خودروی چهار نفره کامل به حساب می‌آید. فضای بار آن در حالت عادی ۷۰ لیتر است، اما با خواباندن صندلی‌های عقب این رقم به ۵۰۰ لیتر افزایش می‌یابد. به گفته داچیا، این حجم برای جا دادن یک ماشین لباسشویی کفایت می‌کند.

مشخصات فنی داچیا هیپستر فعلاً در هاله‌ای از ابهام

داچیا هنوز درباره پیشرانه و ظرفیت دقیق باتری هیپستر چیزی منتشر نکرده؛ اما به‌ دلیل وزن پایین و ابعاد کوچک، مشخص است که این خودرو نیازی به پیشرانه قوی و پک‌های باتری بزرگ ندارد. به گفته داچیا، هیپستر برای نیازهای روزانه شهری طراحی شده و تنها دو بار شارژ در هفته کافی است تا کاربر را در مسیرهای روزمره همراهی کند.

تمرکز فقط بر موارد ضروری

هیپستر در نگاه اول شاید خودرویی ساده و عجیب به نظر برسد، اما در واقع تجسمی از فلسفه «هر آنچه لازم است و هیچ چیز اضافه» محسوب می‌شود. داچیا با این خودرو می‌خواهد نشان دهد که می‌توان وسیله‌ای ساخت که هم ارزان باشد، هم کارآمد و هم جذاب. این طرح مفهومی درست یک پله بالاتر از وسایل نقلیه چهار چرخ سبک اروپایی قرار می‌گیرد و می‌توان آن را به‌ نوعی نسخه اروپایی خودروهای موسوم به کِی‌ کار ژاپنی‌ها دانست.

هوشمندی داچیا در انتخاب زمان معرفی هیپستر

زمان رونمایی از داچیا هیپستر کاملاً هوشمندانه انتخاب شده، زیرا اتحادیه اروپا در حال بررسی قوانین جدیدی برای خودروهای برقی فوق‌ کوچک است. در صورت تصویب مقررات مربوطه، تولیدکنندگان می‌توانند خودروهایی سبک‌تر و ارزان‌تر بسازند، بدون آنکه ملزم به رعایت تمامی الزامات ایمنی سنگین خودروهای بزرگ باشند. این تغییر به خودروسازان اجازه می‌دهد خودروهای برقی زیر ۲۰ هزار یورو تولید کنند که هم برای مصرف‌کننده مقرون‌به‌صرفه باشد و هم برای کارخانه سودآور.

به‌گفته کارشناسان داچیا، در صورت تصویب این قوانین، هیپستر می‌تواند به ‌سرعت وارد تولید انبوه شود و آغازگر نسلی تازه از خودروهای برقی شهری در اروپا باشد.