%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰

اعلام شرایط فروش موسو گرند خان با قیمت جدید – تیر ۱۴۰۴

منتشر شده در 11 تیر 1404 ساعت 15:40
نویسنده آخرین خودرو
اعلام شرایط فروش موسو گرند خان با قیمت جدید - تیر 1404

صنایع خودروسازی ایلیا به تازگی شرایط فروش جدید پیکاپ موسو گرند خان را با افزایش محسوس قیمت اعلام کرده است.

بر اساس شرایط فروش اعلام شده، دو تیپ ساهارا و سیگنچر از پیکاپ گرند خان به عرضه می رسد که هر کدام افزایش قیمت قابل توجهی داشته اند. موسو گرند خان در تیپ سیگنچر و ساهارا افزایش قیمت ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومانی داشته اند و حالا تیپ سیننچر با قیمت ۴ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان و تیپ ساهارا با قیمت ۳ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان به فروش می رسند.

نام خودروقیمت قبل (تومان)قیمت جدید (تومان)میزان افزایش (تومان)
موسو گرن خان تیپ سیگنچر۳,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰۴,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
موسو گرن خان تیپ ساهارا۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰

بر اساس شرایط فروش اعلامی از جانب صنایع خودروسازی ایلیا، مشتریان طی چهار مرحله پیش پرداخت لازم برای خرید این پیکاپ را پرداخت می کنند و باقی مبلغ به میزان ۱ میلیاد و ۱۰۰ میلیون تومان به عنوان تسهیلات پرداخت در نظر گرفته می شود. موعد تحویل ۱۲۰ روز کاری خواهد بود و متقاضیان می توانند از روز دوشنبه ۱۶ تیرماه لغایت روز سه شنبه ۳۱ تیر ماه با مراجعه به سایت شرکت صنایع خودروسازی ایلیا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

جزئیات بیشتز را می توانید در جدول زیر مطالعه کنید.

اعلام شرایط فروش موسو گرند خان با قیمت جدید - تیر 1404

مشخصات فنی و ویدیو معرفی

دو تیپ موسو گرند خان در بحث قوای محرکه هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند و هر دو از پیشرانه یک پیشرانه ۲ لیتری توربو با فناوری پاشش سوخت مستقیم (GDI) بهره می برند که این پیشرانه می تواند نهایتا ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند و در نهایت نیروی تولید شده را از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت نشان آیسین به چرخ ها منتقل کند. همانطور که انتظار می رود سیستم انتقال قدرت در هر دو تیپ موسو گرند خان به صورت 2H/4H/4L بوده و هر دو تیپ مجهز به سیستم قفل دیفرانسیل عقب هستند.

به طور کلی در محور جلو سانگ یانگ موسو خان از سیستم تعلیق دابل ویشبون استفاده شده اما در محور عقب این خودرو به دلیل افزایش قابلیت های آفرودی و بیراهه نوردی شاهد استفاده از سیستم تعلیق مولتی لینک هستیم که مزیت بسیار بزرگی برای این پیکاپ دو دیفرانسیل کره ای به حساب می آید.

دو تیپ موسو گرند خان تفاوت هایی در ظاهر و امکانات دارند که شما می توانید برای مطالعه این تفاوت ها اینجا کلیک کنید.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمد گفت:

    یک میلیارد و صد افزایش قیمت!!!!!!!
    چه خبره؟
    خدایی نکرده نظارتی ، کنترلی، ….؟

    ۱۲
    ۱
  2. علی گفت:

    عجببببب یهو بگید ماهایی که حقوق ۱۰ تومنی داریم از‌ زندگی لفت بدیم شما راحت تر ۱‌ میلیارد ۱ میلیارد برید روش ما ها هیچی نخوریم مریض نشیم از جوب اب‌ و تو کوه علف بخوریم بازم ۱۰ سال میشکه فقط همین افزایش قیمتتونو جمع کنیم کوییک شده ۵۵۰ قیمت کارخونه همینم بخوایم بخریم حالا اگه قرعه کشی برنده بشیم اگهههه شرایط دیگه ای از جاهای مختلفشون نیارن با ۶ سال زندگی غار نشینی می‌تونیم یه ارابه ی مرگ بخریم که حداقل مرگ راحت تری داشته باشیم

    ۱۲
    ۱
    • ناشناس گفت:

      سلام، روی صحبت با اونایی هست که دارند می تازونند وصاحب رانت و باند ووو هستند. تا کجا می خواهید بروید. خسته کردین ما رو.مبالغ یک شبه که اضافه می کنید روی خودرو های خودتون، شاید برای شما اعداد فقط بازی شوخی باشه و چیزی نیست…. جناب، ولی برای ماهایی که با خون و دل کار می کنیم تا مثلا به امید خرید یک وسیله لاقل خوب بخریم که حالا برایمان رویا و افسانه شده. این اعداد و ارقام خیلی هستش، با انصاف روی چه حساب و کتابی، کمی اطراف خودتون را بگردید شاید خدا را دیدید. دست بردارید از این همه رانت و مافیایی که دارید. حق ما نیست که تو این وضعیت از هر طرف شاهد این همه جفا باشیم.واگذار به خدای بزرگ

      ۰
      ۰
    • علیرضا گفت:

      همش دروغه. ثبت نام می‌کنی ن ماشین تحویل میدن ن پولی پس میدن.

      ۰
      ۰
  3. sasan گفت:

    تا کی و کجا باید حسرت بخوریم مگر چند بار بدنیا می آییم مگر چند بار فرصت زندگی داریم چند سال باید کار کنیم تا بتوانیم یک اتومبیل مثل این که خیلی هم اس نیست را بخریم چرا مردم این آشغال ها رو می‌خرند که شرکت ها هم سو استفاده کنند چرا تجارت را آزاد نمی کنند و هزاران چرای دیگر که هیچ کس جوابگو نیست …لعنت خدا بر بانیان

    ۱۰
    ۱
  4. قولمراد گفت:

    کدوم بزغاله ای میاد ۳ تا ۴ میلیارد بابت این اشغالا بده😂🤣🤣🤣

    ۵
    ۰
  5. سیامک گفت:

    ناکارآمدی مسئولان و مدیران صعنت خودرو و نادیده گرفتن متخصصان وجوانهای نخبه داخلی ،تولیدکنندگان داخلی انحصاری بی کیفیت و دلال بازیهای کلان کشور ما را به محل تاخت وتاز خودروسازان چینی با قیمتهای نجومی نموده .در حالیکه ایران مرکز عرضه کالاها واجناس بی کیفیت چینی است چین از هر گونه انتقال سرریز تکنولوژی هم به ایران امتناع میکنه.

    ۲
    ۰
  6. یوسف گفت:

    ماشینی که شاسی مستقل نیست فقط ادای افرودرو درمیاره بااین قیافه ی زنانه …
    6ساله آمیکو دارم حتی قیمتشون یکی باشه بازم آمیکو را انتخاب میکنم قیمت این ماشین از دو به بعد گرونه
    الان حدودا ۱۰ساله انواع دوکابین داشتم سانگ یانگ بااین حرکتش جلوی فروششو بست
    بااین قیمت میتونی هایلوکس۲۰۱۵بی رنگ بخری یه چرخش به کل این ماشین میارزه

    ۱
    ۰
  7. علیرضا گفت:

    مدیر سایت کیه آقا خواهشمندم تبلیغ این خودرو رو نکنید مردم رو بدبخت نکنید دوماه بیشتره انصراف دادم پولو برنمیگردونن حداقل شما خودتون مدیون این مردم نکنید

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X