بستیون T77 ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی

بستیون T77 کراس اوور وارداتی BM Cars است که ظاهر مدرنی دارد. خودرویی از گروه FAW که عملکرد فنی قابل قبولی ارائه می کند.

درباره بستیون T77

بستیون (Bestune) نام یکی از زیر مجموعه های گروه خودرو سازی چینی FAW است که وظیفه اش تولید خودرو های لوکس با  قیمت های منطقی است. نام قبلی بستیون، بسترن بوده که مدل هایی نظیر B30 و یا B50 نیز توسط بهمن موتور در داخل ایران مونتاژ می شد. اما در سال ۲۰۱۸ میلادی کمپانی فاو تصمیم گرفت نام بسترن را به بستیون تغییر دهد و هدفش را بر مبنای تولید خودرو های جوان پسند تر بگذارد. تاکنون مدل هایی نظیر T77 ، T55 و T99 از این خانواده به بازار های جهانی عرضه شده اما بستیون T77 بیشتر از همه مورد استقبال قرار گرفته است. اکنون با آزاد شدن واردات خودرو ، شرکت فرسام تصمیم گرفته است تا در غالب شرکت BM CARS ، بستیون تی ۷۷ را وارد بازار ایران کند. در ادامه بیشتر به این خودرو خواهیم پرداخت.

طراحی بدنه

در طراحی بستیون تی ۷۷ از سبک طراحی خاص و منحصر به فردی استفاده شده و سعی شده است تا این خودرو به لحاظ ظاهری به خودرو های ژاپنی و یا حتی اروپایی نزدیک شود. بستیون T77 در نمای جلو بسیار زیبا ظاهر می شود. چراغ های اصلی که در نما جلو همچون الماس می درخشند و جلو پنجره بزرگی که تا سپر جلو کشیده شده ، جلوه بسیار لوکس و زیبایی را به وجود آورده است. چراغ های مه شکن جلو درون قابی مشکی رنگ با طراحی گرافیکی خاص قرار گرفته که به زیبایی این خودرو در این نما می افزاید. اما در نما های جانبی این خودرو ساده تر ظاهر می شود و از طراحی شلوغ در این نما خبری نیست. در این نما یک خط طراحی وجود دارد که از گلگیر جلو شروع شده و تا گلگیر عقب کشیده ادامه می یابد. در قسمت پایین درب ها کروم کاری های انجام شده و ترکیب رنگ های مشکی با رنگ اصلی بدنه چهره بروزی را در این نما به وجود آورده است. رینگ های آلومینیومی ۱۹ اینچی این خودرو طراحی بسیار زیبا و منطقی دارد و از پیچیدگی های اضافه به دور است.

چراغ های عقب بستیون T77، در نمای عقب ، با طراحی خوب خود توجه ها را به خود جلب می کند. در قسمت پایین بستیون تی ۷۷ در این نما ، دیفیوزر این خودرو  قابل مشاهده است که طراحی خوب آن جلوه مناسبی را به این خودرو داده است. به طور خلاصه اگر بخواهیم در مورد طراحی ظاهری تی ۷۷ نظر دهیم باید بگوییم که سبک طراحی این خودرو بسیار زیبا، منطقی و همچنین لوکس به نظر می رسد و ایراد گرفتن از آن کار دشواری است.

مشخصات فنی بستیون T77

بستیون T77 یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم را در زیر کاپوت خود جای داده است. این پیشرانه می تواند نهایت قدرت ۱۶۶ اسب بخار و گشتاور نهایی ۲۵۸ نیوتن متر را از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه تر (WDCT) به چرخ های جلو منتقل می کند. سیستم تعلیق استفاده شده در محور جلو تی ۷۷ از نوع مک فرسون و در محور عقب از نوع میله پیچشی است که سواری قابل قبولی را برای سرنشینان فراهم می کند.

این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۷.۱ لیتر است که با توجه به وزن و ابعاد این خودرو، عدد قابل قبولی به نظر می رسد.

کابین و امکانات

طراحی کابین بستیون T77 بسیار لوکس و در عین حال بروز و مشابه خودرو های اروپایی است. در بخش رودری ها طراحی به نسبت شلوغی را شاهد هستیم. در بخش بالا رودری ها از متریال پلاستیکی استفاده شده و در بخش هایی از طرح چوب استفاده شده است. در بخش میانی رودری ها از متریال پارچه ای نرم با دوخت رنگی استفاده شده که نشان از لوکس بودن این خودرو است. بخش بالا داشبورد مانند رودری ها ، از ترکیب رویه پارچه ای نرم و پلاستیک بهره می برد. نکته ای که در این قسمت وجود دارد و در کمتر خودرو چینی شاهد آن هستیم استفاده از دستیار کمک راننده به صورت هولوگرامی است که فرمان های راننده را اجرا کرده و اطلاعات مختلف را به آن اعلام می کند. این قابلت جزو امکانات بروزی است که در این خودرو دیده می شود.

در بخش میانی داشبورد از طرح چوب استفاده شده که چهره لوکسی را به داخل کابین به وجد آورده است. سوئیچ کنترل و کلید های مربوط به سیستم تهویه در مرکز این بخش قرار گرفته که  طراحی لوکس و شکیل آنها بر زیبایی کابین افزوده است. در بستیون تی ۷۷ از دو نمایشگر به هم پیوسته ۱۲.۳ اینچی استفاده شده که یکی برای سیستم مالتی مدیا و دیگری برای کلاستر دیجیتال مورد استفاده قرار می گیرند. این سبک طراحی را در اکثر خودرو های بروز چینی می بینیم که نشان دهنده پیشرفت خودرو سازی چین در بخش طراحی داخلی است. غربیلک فرمان Bestune T77 مانند بسیاری از خودرو های چینی دیگر از نوع دی کات است و از روی کلید های تعبیه شده بر روی آن می توان به سیستم مالتی مدیا و یا کروز کنترل دسترسی داشت.

از محسنات طراحی داخلی این خودرو می توان به طراحی بخش کنسول وسط اشاره کرد که این سبک طراحی را در کمتر خودرو چینی شاهد هستیم. درسته دنده این خودرو طراحی ارگونومی خاصی دارد که بیشتر آن را در خودرو های اروپایی دیده بودیم. در بخش پایین دسته دنده کلید های مربوط به اتوهلد و ترمز پارک برقی قرار گرفته و کلید استارت از کنار فرمان به این بخش منتقل شده است.

در اطراف این بخش کلید های دسترسی به برخی امکانات خودرو نظیر سیستم کنترل خودرو در سرازیری، رادار خروج از خط و… قرار گرفته که طراحی گرافیکی آنها سبک طراحی متفاوتی است که در این خودرو مشاهده می شود. صندلی های بستیون تی ۷۷ به صورت یکپارچه و مسابقه ای طراحی شده اند و کاملا در برگیرنده هستند و از روکش چرم مصنوعی  بر روی آنها استفاده شده است. این خودرو با توجه به فاصله محوری ۲۶۸۰ میلی متری در کنار امکانات مناسب، فضای خوبی را نیز برای سرنشینان عقب فراهم کرده است. از جمله امکاناتی که برای سرنشینان عقب فراهم شده است می توان به درگاه USB، زیر آرنجی ، جالیوانی ، چراغ مطالعه سقفی و… اشاره کرد.

امکانات ایمنی و رفاهی

معایب و مزایا بستیون

رقبای بستیون T77

بستیون تی ۷۷ به لحاظ مشخصات فنی و امکانات رقبا قدری دارد اما طراحی بروز و متریال با کیفیت استفاده شده و همچنین سابقه خوب کمپانی تولید کننده موجب شده است تا دست بالا را نسبت به دیگر رقبا خود داشته باشد. از جمله رقبا این خودرو می توان به ؛ تیگو ۸ پرو، لاماری ایما ایکس، فیدلیتی پرستیژ و… اشاره کرد.

آلبوم تصاویر

سوالات متداول

۹ Responses to “بستیون T77 ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی”

1. محمود گفت:

   خرداد ۱۵, ۱۴۰۳ در ۸:۴۳ ب٫ظ

   سرعت بالای واردات رو میشه از همین ویدئو متوجه شد که نشستیم تو گرمای چهل درجه عرق ریزون داریم زردآلو میخوریم و ویدیویی می‌بینیم که دلاور عزیز با ژاکت در حالیکه دستاشو از سرما بهم میماله و اون گوشه موشه ها هم یه ریزه برف رو زمینه و هنوز دو تا دونه از این ماشینا تو خیابونا ندیدیم!
   ولی عوضش خداروشکر وزیر کهیر میزنه و این خیلی کمک کننده ست به صنعت خودرو کشورمون.

   ۱۲

   ۰

   پاسخ
2. حامد گفت:

   خرداد ۱۶, ۱۴۰۳ در ۱۰:۴۱ ق٫ظ

   سلام خسته نباشید

   میشه بررسی تیگو ۷ پرو و ۸ پرو ام وی ام ایکس۵۵ پرو اریزو ۶ جی تی و ریسپکت رو بررسی کنید

   ۱

   ۱

   پاسخ
3. ناشناس گفت:

   تیر ۵, ۱۴۰۳ در ۲:۴۳ ب٫ظ

   توضیحات کامل بود ممنون

   ۱

   ۰

   پاسخ
4. محسن گفت:

   مهر ۳, ۱۴۰۳ در ۱۰:۳۵ ب٫ظ

   بی شک یهترین انتخاب وارداتی ها زیر سه تومن در کیفیت سواری امکانات اپشن موتور و پکیج گاملش👌🏻👍

   ۵

   ۰

   پاسخ
5. ناشناس گفت:

   بهمن ۲۳, ۱۴۰۳ در ۳:۰۷ ب٫ظ

   الان تو بازار الان ارزش خرید داره با قیمت ۱۷۰۰

   ۲

   ۱

   پاسخ
6. بهنام پرنگ گفت:

   فروردین ۱۶, ۱۴۰۴ در ۶:۰۱ ب٫ظ

   فکر کنید این تو بازار هست یک و هشتصد درحالی که هموطن های گمراهمون دارن یه ماشین یبار مصرف مثل تیگو سون رو دو و نیم تومن میخرن !!! اینو تیگو سون پونصد میلیون اختلاف قیمت کارخونه دارن !!یعنی شما با خرید بستیون یک میلیارد و صد تومن از تیگو سون جلوتر هستین چون هفتصد تومن برای تیگو اضافه پول ندادین ، اینو هم چهارصد تومن زیر قیمت کارخونه خریدین !! حیف که من الان حواله دارم دستم خالیه وگرنه میخریدم

   ۰

   ۰

   پاسخ
7. هادی گفت:

   فروردین ۱۷, ۱۴۰۴ در ۴:۲۸ ب٫ظ

   خودروی بسیار عالی با خدمات خوب از بهمن خودرو
   قیمت هم بسیار معقول هست با توجه به آشفتگی بازار
   ۱۹۰۰ راحت الان پیدا میشه

   ۰

   ۰

   پاسخ
8. علیرضا رستمی گفت:

   فروردین ۱۹, ۱۴۰۴ در ۲:۵۱ ب٫ظ

   من این ماشین را میخواهم

   ۱

   ۰

   پاسخ
9. Saeed گفت:

   اردیبهشت ۲۲, ۱۴۰۴ در ۹:۵۱ ب٫ظ

   خوشم اومد چه قشنگه.

   ۰

   ۰

   پاسخ