ب ام و iX3 ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی

بی ام و iX3 نخستین نسخه تمام برقی از کراس اوور X3 به حساب می آید که در سال ۲۰۲۰ رونمایی شد و با کد G08 شناخته می شود.

شرکت پرشیا خودرو کراس اوور جذاب برقی ب ام را در سبد محصولات وارداتی خود دارد. پرشیا خودرو اولین بار در ایران BMW iX3 را در نمایشگاه شیراز سال ۱۴۰۴ رونمایی کرد. ب ام و iX3 جزو جدیدترین کراس اوور های برقی بازار ایران به حساب می آید.

بی ام و iX3 نسخه تمام برقی از کراس اوور X3 بحساب می آید که بر پایه نسل سوم این مدل با کد G08 توسعه یافته است. این خودرو در سال ۲۰۲۰ معرفی شد و بر اساس پلتفرم CLAR توسعه یافته است. iX3 در واقع پلی میان نسل های بنزینی خانواده X3 و محصولات کاملا الکتریکی بی ام و محسوب می شود. تولید این خودرو در کارخانه شن یانگ چین و با همکاری جوینت ونچر BMW Brilliance انجام می شود و بیشتر برای بازارهای اروپا و چین عرضه شده است.

طراحی BMW iX3

این خودرو در اصل یک خودروی برقی نسیت و به نوعی نسخه برقی سازی شده از ایکس ۳ به حساب می آید و کاملا از خطوط طراحی ب ام و پیروی می کند. طراحی ب ام و X3 برقی یا همان iX3 بروز نیست و خطوط طراحی آن به سالهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ برمی گردد.

در نمای جلو از خطوط شکسته و تیز بسیاری استفاده شده که چهره ای عضلانی به خودرو بخشیده است. جلوپنجره BMW ایکس ۳ برقی به شکل الگوی دو قسمتی محصولات این شرکت آلمانی است ولی به طور کامل مسدود شده و هیچ هوای در آن گردش نمی کند البته تزئیناتی بر روی این جلوپنجره استفاده شده است. در بخش های کناری سپر این خودرو طراح برای القاء اسپرت بودن از مجرا های ورودی فیک استفاده کرده که به زیبایی خود را نشان می دهد. در داخل چراغ ها امضاء نوری زیبای BMW دیده می شود.

در نمای جانبی رینگ ۱۹ اینچی این خودرو جلوه ای زیبا دارد که با ترکیب شدن با فاق کوتاه لاستیک زیباتر دیده می شود. رینگ های این خودرو نیز به شکل گرافیکی است؛ از خطوط شکسته و تیز در این نمای این خودرو زیاد به کار برده نشده است اما به دلیل الگو های طراحی حس چابکی را القاء می کند. در نمای عقب چراغ های خودرو طراحی بسیار زیبایی دارد و به خوبی توجه را جلب می کند. به طور کلی طراحی تمامی بخش ها به صورت هماهنگ بوده و هرچند این خودرو حاصل برقی سازی یک خودروی بنزینی بوده اما در آن ناهمگونی جدی دیده نمی شود.

مشخصات فنی ب ام و iX3

تامین نیروی محرکه در BMW iX3 بر عهده یک موتور الکتریکی با توان ۲۱۰ کیلووات معادل ۲۸۶ اسب بخار است. این موتور حداکثر گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر را از طریق جعبه دنده تک سرعته به محور عقب منتقل می کند و ساختار دیفرانسیل عقب را برای این کراس اوور برقی حفظ کرده است. در بخش باتری، ب ام و از مجموعه ای با ظرفیت ۸۰ کیلووات ساعت استفاده کرده که شارژ کامل آن با شارژر کند حدود ۷.۵ ساعت زمان می برد. با این مجموعه باتری، iX3 قادر است بر اساس استاندارد CLTC بین ۵۳۰ تا ۵۴۰ کیلومتر مسافت را با یک بار شارژ طی کند.

سیستم تعلیق محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب مولتی‌لینک است. این ترکیب ضمن افزایش نرمی و کیفیت سواری، پایداری حرکتی این کراس‌اوور الکتریکی آلمانی را در سرعت‌های بالا به‌طور محسوسی بهبود می‌دهد.

کابین و امکانات شاسی بلند برقی iX3

کیفیت و متریال استفاده شده در این خودرو در حد محصولات آلمانی بوده و به خوبی سرنشینان می توانند در آن کیفیت بالا را متوجه شوند. متریال داشبورد و رودی ها در اکثر نواحی سافت تاچ است. کیفیت صندلی ها نیز همانطور که انتظار می رود می تواند راحتی بسیار مناسبی به سرنشینان بدهد و رویه آنها به طور کامل چرم است. ترکیب رنگی کابین ب ام و ای ایکس ۳ شاسی بلند برقی رنگ تیره و زرشکی یا نسکافه ای است.

طراحی کلی کابین شاسی بلند برقی BMW iX3 نمی تواند شما را به وجد آورد زیرا طراحی کابین این خودرو بر اساس الگوی های رایج در سال های ۲۰۲۰ انجام شده است و در آن خبری از مانیتور بزرگ مالتی مدیا، دکمه های لمسی و … نیست. در کابین این خودرو داشبورد الگوی ساده ای را دنبال می کند و دریچه های تهویه بزرگی بر روی آن قرار گرفته اند. استفاده طراح از رنگ متفاوت در مابین خروجی سیستم تهویه و مالتی مدیا این بخش از خودرو را از سادگی خارج کرده است. فرمان این خودرو به طور کامل از الگوی سنتی دایره ای پیروی می کند که دی کلات نبودن آن ضعف محسوب می شود. دکمه ای بودن پنل کنترل سیستم تهویه ب ام و iX3 می تواند نظر کاربران که علاقمند به این شیوه سنتی هستند و از کنترلگر های لمسی خوششان نمی آید به خود جلب کند. ب ام و در داخل کابین از نورپردازی مخفی استفاده کرده که نمایی بسیار خوب به کابین داده است. به طور کلی کابین این خودرو طراحی زیبای دارد هرچند الگو های بکار رفته در آن قدیمی است ولی نکته جذاب درباره آن ارگونمی درست و راحتی کارکرد با آن بوده که سرنشین می تواند بدون تغییر موقعیت جدی به آنها دسترسی داشته باشد.

در کنار ویژگی های فنی، ب ام و iX3 با مجموعه ای کامل از امکانات ایمنی و رفاهی عرضه می شود که آن را به یکی از کامل ترین کراس اوورهای الکتریکی بازار بدل کرده است. از جمله تجهیزات این خودرو می توان به ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، ترمز اضطراری، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، هشدار برخورد از جلو، سیستم پایش وضعیت راننده، حالت های متنوع رانندگی، سیستم بازیاب انرژی ترمز، اتوهلد، ترمز پارک برقی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، استارت دکمه ای، سنسور نور و باران، چراغ های LED، سقف پانوراما، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، صندلی های برقی جلو با حافظه برای راننده، سیستم صوتی حرفه ای، پشت آمپر دیجیتال، نورپردازی داخلی و دستیار رانندگی خودکار بین خطوط اشاره کرد. مجموعه ای که تجربه رانندگی راحت، ایمن و مدرن را برای سرنشینان فراهم می کند.

امکانات ایمنی و رفاهی

مزایا و معایب

رقبای ب ام و iX3

رقابت خودرو های برقی اروپایی روز به روز در بازار ایران جدی تر می شود که با ادامه دار بودن واردات خودرو در آینده شاهد شدیدتر شدن این رقابت خواهیم بود و شاید در آینده مشتریان ایرانی انتخاب های وسیعی برای انتخاب خواهند داشت. ب ام و iX3 با خودروهایی همچون فولکس واگن iD.UNEX، آئودی Q4 e-tron و Q5 e-tron و بنز EQA اشاره کرد.

گالری تصاویر

سولات متداول

1. بهمن گفت:

   بهمن ۷, ۱۴۰۴ در ۰:۰۷ ق٫ظ

   مگه میشه با این وضعیت بازار و قیمت خودرو نظری هم داد ولی من که خیلی علاقه پیدا کردم میشه گفت اسپرت اکونومیه یعنی اکونومیه چونکه برقیه و خرجش کمتر از خودرو های بنزینیه و اسپرته چونکه جزو بهترین های شکرت خودرو سازی bmw هست

   ۱

   ۱

   پاسخ