دانگ فنگ شاین مکس ؛ ویدیوی معرفی و مشخصات فنی

درباره دانگ فنگ شاین مکس

دانگ فنگ شاین مکس در واقع همان آئولوس یی شوئن مکس Aeolus Yixuan Max است. پس ابتدا باید نگاهی به نشان آئولوس داشته باشیم. آئولوس (فِنگشِن در چین) نشانی از گروه دانگ فنگ چین است که در سال ۲۰۰۹ تاسیس شد. بواسطه قراردادهای همکاری مشترک دانگ فنگ با کمپانی های نیسان و گروه PSA، اساس فنی نیسان و پژو را در محصولات اولیه این برند می بینیم. جالب است بدانید که خورویی مثل H30 کراس هم در واقع محصولی از همین نشان است که در ایران با نشان دانگ فنگ معرفی شد.

محصولات آئولوس در سال های اخیر رنگ و بویی مدرن تر به خود گرفتند. برای همین طراحی و مشخصات فنی خودروهای این نشان قابل قیاس با مدل های اولیه اش نباشد. دانگ فنگ شاین مکس هم یکی از محصولات جدید این نشان است که در سال ۲۰۲۱ و در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد. سدانی که در رده D سگمنت قرار می گیرد و از جمله سدان های لوکس چینی در بازار ما خواهد بود. قرار است این سدان در دو نسخه بنزینی و هیبرید به بازار بیاید.

طراحی و ابعاد بدنه

مهم ترین نکته در مورد طراحی این است که استایل دانگ فنگ شاین مکس فست بک است. یعنی در صندوق و شیشه عقب در امتداد شیب سقف قرار می گیرد. این همان استایلی است که مشابه آن را در KMC J7 هم دیده بودیم. البته در J7 شیشه عقب با در صندوق باز می شد که به این استایل لیفت بک می گویند. چراغ های جلو کشیده و برجسته است که با یک خط قرمز به هم متصل می شوند. جلوپنجره مشکی رنگ است و سپر ها با خطوط شکسته و تهاجمی طراحی شده اند.

در کنار دانگ فنگ شاین مکس یک خط از بالای گلگیر جلو تا بالای گلگیر عقب کشیده شده و در پایین در ها تو رفتگی را داریم. رینگ ها از نوع آلومینیومی تراش خورده و با سایز ۱۷ اینچی طراحی شده اند. در بالای شیشه های جانبی از قطعات کرومی استفاده شده است.

چراغ های عقب همان سبک طراحی چراغ های جلو را دارند و به هم پیوسته هستند. خطی کرومی روی چراغ عقب و پایین سپر دیده می شود که با دیگر قسمت های بدنه هماهنگ شده است. سپر در عقب مثل جلو برجسته و با خطوط شکسته طراحی است و خروجی های اگزوز در پایین هستند و در گوشه سپر دیده نمی شوند.

ابعاد شاین مکس

سدان وارداتی ایران خودرو ۴,۷۹۷ میلیمتر طول، ۱,۸۷۰ میلیمتر عرض، ۱,۴۷۵ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲,۷۷۰ میلیمتری دارد. این یعنی دانگ فنگ شاین مکس در رده ابعادی J7 است و فعلا رقیب صفر کیلومتر دیگری در بازار از نظر ابعاد ندارد.

مشخصات فنی دانگ فنگ شاین مکس

دانگ فنگ شاین مکس در دو نسخه بنزینی و هیبرید به بازار می آید. در نسخه بنزینی پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت را داریم که توان تولید نهایت قدرت ۱۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تَر (WDCT) به چرخ های جلو منتقل می شود و این مشخصات مشابه تمام خودروهای چینی بازار ایران است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است. ظرفیت مخزن باک ۵۲ لیتر است و مصرف سوخت این خودرو ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

این خودرو نسخه ای هیبرید هم خواهد داشت. اما ایران خودرو مشخصات نهایی نسخه بنزینی را برای رسانه ها ارائه داد و بر همین اساس ما هم به معرفی نسخه بنزینی بسنده می کنیم.

مزایا و معایب

کابین و امکانات شاین مکس

اولین نکته ای که در کابین این سدان نظر شما را جلب می کند طراحی فرمان آن است. در وسط فرمان نشان آئولوس قرار گرفته و فرمان این خودرو از نوع D کات دو شاخ است. این نوع فرمان بسیار شبیه به طراحی فرمان های جنسیس است و کنترلر های روی فرمان هم شباهت زیادی به طراحی تسلا دارد. روی داشبورد صفحه نمایش لمسی را داریم که سیستم مالتی مدیا را نمایش می دهد. در پشت فرمان کلاستر یا جلوآمپر دیجیتال با قابلیت تغییر تم طراحی شده است.

روکش چرم و پلاستیک را در رودری ها داریم و طرح پیانویی هم در قطعات روی در و داشبورد وجود دارد. با توجه به فاصله محوری ۲,۷۷۰ میلیمتری، فضای قابل قبولی را برای سرنشینان عقب داریم و فضای سر هم کافی بنظر می رسد. دانگ فنگ شاین مکس از نظر امکانات هم سطح قابل قبولی دارد و امکانات به روز و کاملی را در این سدان داریم. شما می توانید لیست امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو را در جدول مشخصات فنی مطالعه کنید.

گالری تصاویر دانگ فنگ شاین مکس

سوالات متداول

۴ Responses to “دانگ فنگ شاین مکس ؛ ویدیوی معرفی و مشخصات فنی”

1. هومن گفت:

   تیر ۲۹, ۱۴۰۲ در ۰:۱۵ ق٫ظ

   معایب رو هوشمندانه تر انتخاب کنید، موتور تکراری ۱/۵ خیلیم عیب نیست، اگه چهارتا ایرادشم گرفته باشن که خب چه اشکال داره، والا ما انقدر از کیفیت و عمر اینا میترسیم که همون ترجیح میدیم موتوری باشه که ازونور دسترسی به تعمیرات و.. بیشتر باشه

   ۱۱

   ۰

   پاسخ
2. Shrokh گفت:

   فروردین ۲, ۱۴۰۳ در ۲:۲۲ ب٫ظ

   کابین باکیفیت داره.چین واقعا پیشرفت کرده. دیگه نمیشه گفت ماشین چینی بد هست. الان امکانات هست که حرف اول میزنه. شاید جز بهترین چینی هایی باشه وارد ایران یا حتی اروپا شده باشه. ماشین پرسرعت و پرشتابی هست . امکاناتش خیلی خوبه . فقط تیپ ترونیک نداره البته بنظر من اصلا لازم نداره چون به خاطر شتاب مناسب و ۷ سرعته بودنش بهترین عملکرد رو داره. خیلی ها به خاطر ترونیک بودن ممکن فشار زیاد به گیربکس بیارن و باعث خرابی گیربکس بشن. داخل کابین واقعا جاداره و واسه خانواده های پرجمعیت خیلی مناسب هست حتی به نظر من از خیلی از کراس اور های بازار مناسب‌تر و بزرگ و جادار هس

   ۴

   ۰

   پاسخ
3. Asghar گفت:

   فروردین ۲, ۱۴۰۳ در ۵:۰۹ ب٫ظ

   ماشین پرسرعت و پرشتابی هست . امکاناتش خیلی خوبه . فقط تیپ ترونیک نداره البته بنظر من اصلا لازم نداره چون به خاطر شتاب مناسب و ۷ سرعته بودنش بهترین عملکرد رو داره. خیلی ها به خاطر ترونیک بودن ممکن فشار زیاد به گیربکس بیارن و باعث خرابی گیربکس بشن. داخل کابین واقعا جاداره و واسه خانواده های پرجمعیت خیلی مناسب هست حتی به نظر من از خیلی از کراس اور های بازار مناسب‌تر و بزرگ و جادار هس

   ۳

   ۰

   پاسخ
4. احمد گفت:

   فروردین ۲۲, ۱۴۰۳ در ۹:۱۶ ق٫ظ

   گیربکس شاین مکس از شرکت آلمانی getrag باشماره مدل Getrag 7DCT300 هستش . داخل کابین خیلی متریال مناسبی داره. صدای موتور اصلا به کابین نمیاد .

   ۱

   ۰

   پاسخ