لکسوس NX200t ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی

درباره لکسوس NX

سری NX لکسوس به شاخه کراس اوورهای متوسط این خودروساز ژاپنی اختصاص دارد. لکسوس NX برای اولین بار در سال ۲۰۱۴ به بازار جهانی معرفی شد و نسل اول این خودرو تا سال ۲۰۲۱ در بازارهای مختلف حضور داشت. هدف لکسوس از معرفی NX رقابت در بازار کراس اوورهای متوسط و پرمیوم بود. برای همین با عرضه نسخه های مختلف NX توانست تا سهم بازار خوبی را به دست آورد. درباره ی لکسوس NX200t بیشتر بخوانید.

حتما ببینید : ویدیو معرفی لکسوس LX570

نسل اول NX با کد اتاق AZ10 شناخته می شود و در دوره تولید این کراس اوور، فیس لیفت های مختلفی برای آن ارائه شده است. دومین نسل NX با کد اتاق AZ20 و با مدل ۲۰۲۲ به بازار جهانی عرضه شده است. در بازار ایران به خاطر ممنوعیت واردات خودرو، تنها نسل اول این کراس اوور ژاپنی حضور دارد و در حال حاضر نمونه های NX200t و NX300h این خودروی لوکس در ایران خرید و فروش می شود.

طراحی و ابعاد بدنه لکسوس NX200t

لکسوس NX200t را می توان یک کراس اوور ۵ نفره و متوسط دانست. این خودرو با فاصله محوری ۲۶۹۰ میلی متر فضای به نسبت کاربردی را در اختیار سرنشیان خود می گذارد. همچنین طول ۴۶۶۰ میلی متری برای NX200t نشان می دهد که این خودرو یک کراس اوور متوسط است.

در طراحی اولین نسل NX می بینیم که با ظاهری تهاجمی طرف هستیم و خطوط طراحی روی بدنه نشان می دهد که این کراس اوور در کنار لوکس بودن، قرار است تا حسی اسپرت را به راننده منتقل کند. خطوط شکسته روی بدنه به طور کامل معنی عضلانی و اسپرت بودن را به منتقل می کند. از سویی الگوی چراغ ها و گرافیکی که در آن ها استفاده شده است، ما را همواره به یاد لکسوس می اندازد. زیرا نشان L که در لوگوی لکسوس هم دیده می شود، همیشه در نقاط مختلف بدنه خودرو دیده می شود.

باید به این نکته اشاره کرد که تعداد محدودی لکسوس NX با فیس لیفت سال ۲۰۱۸ هم در بازار ایران حضور دارند.

مشخصات فنی لکسوس NX200t

لکسوس NX با پیشرانه های مختلفی به بازار جهانی عرضه شده است. نمونه NX200t به پیشرانه دو لیتری توربو شارژ مجهز است. این پیشرانه قدرتی نزدیک به ۲۳۵ اسب بخار را با گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت کمپانی آیسین هم توان را به چرخ های جلو و عقب این کراس اوور ژاپنی می رساند. به این ترتیب NX200t با وزن حدود ۱.۷ تن می تواند صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۸.۵ ثانیه ثبت کند.

در نمونه های فول آپشن NX200t که با کیت F Sport عرضه شده اند، در کنار قابلیت تنظیم حالت رانندگی، حالت اسپرت پلاس هم دیده می شود. در این حالت تا حدی عملکرد پیشرانه و جعبه دنده اسپرت تر می شود و از سویی تعلیق خودرو کمترین نوسان را نسبت به حالت عادی دارد. با وجود اینکه سیستم تعلیق NX200t تطبیقی و قابل تنظیم نیست، اما به صورت جزئی برخی نوسان های آن قابل مدیریت است.

حتما ببینید : قیمت خودرو

امکانات ایمنی و رفاهی

مزایا و معایب

کابین لکسوس NX نسل اول

وقتی به کابین لکسوس NX200t وارد می شویم، با طراحی مدرن و اسپرتی طرف هستیم. الگوی استفاده شده در طراحی صندلی ها، رودری ها، کنسول میانی و داشبورد نشان می دهد که لکسوس رگ و ریشه اسپرت خود را برای NX در نظر گرفته است. البته که همین سبک طراحی سبب شده است تا کابین NX تا حدی نسبت به رقبا دلگیرتر باشد. متریال استفاده شده برای ساخت صندلی ها و داشبورد با کیفیت است و به طور واضح می توان متوجه شد که لکسوس NX یک کراس اوور پرمیوم و به نسبت لوکس است. محل قرارگیری دکمه ها، دنده پشت فرمان، دید راننده به کلاستر و داشبورد در کنار حس سواری یک کراس اوور، حال و هوای یک خودروی اسپرت را تداعی می کند.

باید به این نکته اشاره کرد که به خاطر سبک طراحی NX، فضای کابین در بخش عقب و جلو آنچنان دلباز نیست. ولی این مسئله به معنی کم جا بودن این خودرو نیست. از سویی می بینیم که چهار نفر با قد کمتر از ۱۹۰ سانتی متر، می توانند راحتی نسبی را در این کراس اوور لکسوس تجربه کنند.

لکسوس NX200t با تریم های داخلی مختلفی به بازارها عرضه شده است. همچنین می توان این کراس اوور لوکس و تا حدی اسپرت را با سطح امکانات مختلفی خریداری کرد. معمولاً در بازار خودروها از واژه ۳ کلید، ۵ کلید، ۶ کلید و ۷ کلید برای این کراس اوور استفاده می شود که به تعداد آپشن های فعال در پنل سمت چپ داشبورد اشاره دارد.

رقبای لکسوس NX200t

لکسوس NX200t در بازار ایران رقبای آلمانی و فرانسوی دارد. این رقبا به واسطه قیمت در بازار ایران و قیمت در بازار جهانی معرفی می شوند. ب ام و X3، فولکس واگن تیگوان و دی اس ۷ کراس بک از جمله کراس اوورهایی هستند که به عنوان رقبای لکسوس NX در بازار ایران شناخته شده اند و در محدوده قیمتی این کراس اوور ژاپنی، می توان به سراغ رقبای اروپایی این خودرو رفت.

گالری تصاویر NX200t

سوالات متداول

1. Po گفت:

   مرداد ۸, ۱۴۰۲ در ۱۲:۵۶ ب٫ظ

   داداش الان این بهتره یا ولووXC90.؟.

   ۲

   ۰

   پاسخ
2. محمد گفت:

   مرداد ۸, ۱۴۰۲ در ۱:۵۳ ب٫ظ

   عشقی داش حسین گل😍

   ۷

   ۰

   پاسخ
3. رضا گفت:

   مرداد ۸, ۱۴۰۲ در ۲:۱۵ ب٫ظ

   اگر پولش باشه nx. اگر منطقی تر بخواد باشه رافور.

   ۵

   ۰

   پاسخ
4. کمیل گفت:

   مرداد ۲۶, ۱۴۰۳ در ۱۰:۳۹ ق٫ظ

   من بین x4 و nx مونده بودم ولی خب nx را خریدم و خب راضیم.

   ۲

   ۳

   پاسخ