ولوو S90 پلاگین هیبرید ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی

ولوو S90 سدان E کلاسی است که بر پایه پلتفرم SPA توسعه یافته و برای اولین بار در سال ۲۰۱۵ از آن رونمایی شد اما در سال ۲۰۱۷ به بازار ها آماد.

درباره ولوو S90

سدان های لوکس بازار ایران را اکثر محصولاتی از بنز و بی ام و تشکیل می دهند که آنها نیز به صورت محدود وارد کشور شده اند. با ممنوعیت واردات خودرو در طی سالهای اخیر این بخش از بازار فقیرتر از همیشه شد اما با بازشدن درهای واردات خودرو و بخصوص تخصیص سهمیه واردات خودرو به جانبازان مقداری این سایه سیاه از این بخش از بازار کنار رفت. یکی از این برند های که همیشه در بازار ایران جای خالی آن حس می شد محصولات کمپانی تسخیر شده توسط چینی ها، ولوو بوده است. با آزاد شدن واردات خودرو دوباره بازار ایران رنگ محصولات ولوو را به خود دید و خودرو های همانند ولوو S90، XC60، XC40 و… به ایران آمدند. در این مطلب آخرین خودرو به معرفی مشخصات فنی و امکانات ولوو اس ۹۰ خواهیم پرداخت.

ولوو S90 سدان E کلاسی است که می توان آن را در دسته بندی خودروهای لوکس قرار داد. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۵ از آن در نمایشگاه خودرو آمریکای شمالی رونمایی شد و در همان سال عنوان طراحی سال را ازآن خود کرد. این خودرو در نهایت سال ۲۰۱۶ بر روی خطوط تولید قرار گرفت و در سال ۲۰۱۷ به بازار ها ورود پیدا کرد. ولوو بر پایه پلتفرم SPA، اس ۹۰ را توسعه داده که می توان نمونه ای سدان شده از استیشن ولوو V90 آن را در نظر گرفت. VOLVO S90 در چین و اروپا تولید می شد که در نهایت خط تولید آن در اروپا متوقف شد و تنها در چین آنهم تا پایان سال ۲۰۲۵ تولید خواهد شد و بعد از سدان ولوو ES90 جایگزین آن می شود. آفتاب خودرو قصد دارد که ولوو اس ۹۰ را همراه با تعدادی دیگر از محصولات این کمپانی به بازار ایران عرضه نماید.

طراحی بدنه VOLVO S90

ولوو از کمپانی های است که در طول سالیان سال خطوط طراحی مشخصی در تولید محصولاتش استفاده کرده که به نوعی این موضوع اصالت و ریشه کمپانی را به رخ می کشد. سر طراح تیم اصلی طراحی ولوو S90 طراح آلمانی توماس اینگنلات بوده که سابقه طراحی در فولکس واگن، آئودی و اشکودا را در کارنامه خود دارد. ولوو اس ۹۰ برای ۲ بار زیر تیغ جراحی طراحان رفته و در واقع نسخه فیس لیفت دوم چینی آن به بازار ایران می آید. در طراحی بخش جلویی خودرو ترکیبی از جلوپنجره کرومی با عرض زیاد را شاهد هستیم که نشان بزرگ ولوو با خط مورب در وسط آن خودنمایی می کند. فناوری ال ای دی چراغ ها و ترکیب آن با دی لایتی به شکل تبر ثور اسطوره اسکاندیناوی نمایی به شدت جذاب به این سدان داده است.

ولوو اس ۹۰ به دلیل طول و عرض ۵۰۹۰*۱۸۷۹ میلی متری که دارد خودروی لانگ و پهن به حساب می آید که یکی از المان های خودرو های لوکس است. در نمای جانبی استفاده از رینگ های ۱۸ اینچی نقطه ضعفی برای زیبای بصری ولوو S90 ایجاد کرده البته نباید از زیبایی ها مثل کروم کاری به دوور شیشه های و آینه قرار گرفت بر روی درب این خودرو گذشت. به دلیل به نسبت قدیمی بودن طراحی این خودرو در آن المان های مدرن همانند دستگیره های مخفی شونده وجود ندارد. در بخش عقب، چراغ ها از الگوی بادبان های کشتی وایکینگ ها پیروی می کند که در بیشتر محصولات ولوو شاهد آن هستیم. چراغ ها به دلیل اندازه بزرگ و کیفیت بالایی که دارند به بیننده حس حال کیفیت را به خوبی انتقال می دهند.

در کل طراحی این خودرو به دلیل استفاده کردن از الگو های ساده و خطوط طراحی که در دیگر محصولات ولوو وجود دارند زیبایی و اصالت خاصی را به بیننده انتقال می دهند. در خودروی با کاربری لوکس، ولوو اس ۹۰ انتظارات را به طور کلی بر آورده می کند.

مشخصات فنی ولوو S90

مجموعه پیشرانه در ولوو S90 از موتور بنزینی ۲۰۰۰ سی سی و یک موتور الکتریکی با قابلیت پلاگین هیبرید تشکیل شده است. مجموع خروجی این دو موتور در موقعیت فعال شدن هر دو آنها به ۴۵۵ اسب بخار و ۷۰۹ نیوتن متر می رسد که از طریع جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به تمام چرخ ها انتقال داده می شود. صفر تا صد کیلومتری که برای این خودرو اعلام شده ۴.۹ ثانیه است که برای خودروی با این ابعاد و وزن ۱,۱۰۳ کیلوگرمی عدد قابل توجه ای به حساب می آید. در اس ۹۰ سیاست محدود کردن سرعت ولوو همچنان باقی بوده و نهات سرعتی که می توان با این خودرو ثبت کرد ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.

این خودرو از استاندارد الایندگی یورو ۶ پیروی می کند و تنها ۳.۹۳ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد سوزاند کهسطح بالای کالیبراسیون و تکنولوژی طراحی قوای فنی را نشان می دهد. سیستم تعیلق در خودروی لوکس از اصلی ترین المان ها سنجش خودرو بوده که ولوو اس ۹۰ با بهره گیری از سیستم تعلیق دابل ویشبون در بخش جلو و مولتی لینک در بخش عقب توانایی خود را در طراحی سیستم تعلیقی با قابلیت راحتی بالای سرنشینان و هندلینگ عالی نشان داده است.

کابین و امکانات

کیفیت متریال در ولوو اس ۹۰ همانطور که از ولوو انتظار می رود و علل خصوص سدان لوکس آن در سطحی بسیار بالایی قرار دارد و صندلی ها نیز با چرم با کیفیت و فوم های با دوام بالا ساخته شده اند. طیف رنگی که در کابین نسخه ای که آفتاب خودرو به نمایش گذاشته ترکیبی از رنگ تیره و قهوه ای است که در برخی از بخش ها دکوراتیو های با طرح چوب بر روی آن نقش بسته است.

طراحی کابین این خودرو همانند بخش خارجی از الگوهای مینیمالیسم بهره می برد اما طراحی آن چندان بروز نیست. برای لوکس نشان دادن هرچه بیشتر اس ۹۰ در بخش های از داشبورد و رودری ها کروم کاری بکار رفته است. مالتی مدیا به صورت عمودی و زاویه دارد به سمت راننده کار شده و اندازه کوچکی دارد که در طرفین آن دریچه های بزرگ تهویه دو کاناله آن قرار گرفته است. در بحث دسترسی ها در کابین بسیاری از عملگرهای تنظیم مالتی مدیا و تنظیمات مربوط به دستیار های رانندگی بر روی فرمان قرار گرفته که در کنار کنترلر های سیستم تهویه غیر لمسی دسترسی بسیار مناسبی به سرنشینان و راننده می دهد. در بخش عقب نیز دسترسی در سطح مناسبی است بخصوص در صندلی سرنشین سمت عقب سمت راست. بر روی ستون های عقب دریچه های تهویه قرار گرفته که آسایش را به طور فزاینده ای افزایش می دهد.

ابعاد این خودرو به دلیل مقداری بیشتر بودن فاصله محوری آن نسبت به دیگر سدان های کلاس E در سطح بالا تری قرار می گیرد و دلیل آن نیز این است که ولوو S90 در دو نسخه چین و بازار جهانی به تولید می رسد. نسخه مخصوص بازار چین این خودرو ۱۲ سانتی متر عریض تر نسبت به دیگر نسخه های آن است. فاصله بین دو محور این خودرو ۳۰۶۱ میلی متر بوده که به دلیل این موضوع سرنشینان در آن بسیار جای پای خوبی دارند، تنها نقدی که به این بخش وارد است ارتفاع بالای تونل گاردان آن است. در صندلی سمت راست این سدان قابلیت کنترل موقعیت صندلی شاگرد وجود دارد که به نوع خود راحتی خوبی فراهم می کند.

در این خودرو امکاناتی نظیر ۷ کیسه هوای ۱۱ نقطه ای (جلو، جانبی جلو، پرده ای و زانویی راننده)، سیستم کنترل کشش و پایداری، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو، سیستم استارت استاپ، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل حرکت در سربالایی، سنسور پارک عقب و جلو، دوربین دنده عقب، کروز کنترل تطبیق پذیر، رانندگی بین خطوط، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، استارت از روی ریموت، فناوری LED چراغ ها، نوربالا خودکار، سانروف پانورامیک، سنسور باران و نور، صندلی برقی جلو، حافظه صندلی راننده، مالتی مدیا ۹ اینچی لمسی، اتصال اپل کارپلی، گرم کن صندلی جلو، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم تشخیص کیفیت و تصفیه هوا دیده می شود.

مزایا و معایب

امکانات رفاهی و ایمنی

رقبای ولوو اس ۹۰

همانطور که گفتیم به دلیل محدودیت های که در چندین سال گذشته همیشه بر بازار خودرو ایران وضع بوده در این بخش از بازار فقیر هستیم. با بازشدن در حال حاضر می توان مرسدس بنز E کلاس جدید را رقیبی جدی برای ولوو S90 پلاگین هیبرید دانست و البته سری ۷ جدید هم در صورت ورود می تواند در همین رده رقیبی برای این سدان سوئدی باشد. البته ایران در نظر داشته باشید که معمولا گزینه های آلمانی در رده بالاتر قیمتی قرار می گیرند.

گالری تصاویر

سوالات متداول

1. امین گفت:

   ۵ تیر ۱۴۰۴ در ۲۳:۰۳

   بین وارداتی های نسبتا ارزون مزدا ۳ و نسبتا گرون همین ولوو اس ۹۰ عالی هستن.

   ۱۱

   ۱۲

   پاسخ
   • احمد خان گفت:

     ۵ خرداد ۱۴۰۵ در ۰۱:۰۶

     مزدا ۳ رو خوب اومدی اما آواتار هم دستی بر آتش داره.. .

     ۴

     ۲

     پاسخ
2. سلطان گفت:

   ۲۴ شهریور ۱۴۰۴ در ۱۴:۴۳

   لعنت به حکومتی که این ماشین ها برای ما ایرانیان آرزو و رویا شده.

   ۳۷

   ۷

   پاسخ
   • ناشناس گفت:

     ۴ خرداد ۱۴۰۵ در ۱۹:۱۴

     محصولات برند ولوو تو کشور های دیگه هم یه خودرو معمولی نیست

     ۸

     ۱۰

     پاسخ
     • ناشناس گفت:

       ۵ خرداد ۱۴۰۵ در ۱۰:۵۹

       در کشور های دیگه شاید خرید صفر کیلومترش برای عموم مردم راحت نباشه ،اما خرید کارکردش برای همه امکان پذیره . اما آیا ما میتونیم ولوو های با مدل ۱۰ سال پیش رو حتی بخریم ؟

       ۱۳

       ۲

       پاسخ
   • امير گفت:

     ۷ خرداد ۱۴۰۵ در ۲۱:۲۳

     لعنت به کشوری که تحریم کرد تا قیمت ها بالا بره و خودرو ها و فول آپشن وارد نشه

     ۴

     ۰

     پاسخ
   • امير گفت:

     ۷ خرداد ۱۴۰۵ در ۲۱:۲۴

     لعنت به کشوری که تحریم کرد تا قیمت ها بالا بره و خودرو ها و فول آپشن وارد نشه
     قبلاً هم این خودرو های مثل bmw یا بنز یا ولوو مال افراد پولدار بودند الان هم همینطوریه

     ۲

     ۰

     پاسخ
3. امیر گفت:

   ۴ خرداد ۱۴۰۵ در ۱۸:۵۰

   ولوو محصولاتش تو یه لیگ دیگه هست اینقدر که ایمن و با کیفیت هست ، حتما با استقبال خوبی مواجه میشه

   ۳

   ۲

   پاسخ
   • سلیمان گفت:

     ۵ خرداد ۱۴۰۵ در ۱۵:۳۸

     این استقبال رو فقط میلیاردر ها خواهند داشت.کشورش هم فرقی نداره کجا باشه

     ۳

     ۱

     پاسخ
4. رضا گفت:

   ۴ خرداد ۱۴۰۵ در ۱۹:۳۰

   لاستیک هاش پیرلی پی زیرو هست. یعنی ته ته ته ته ماشینه لعنتی. آفتاب خودرو اگر تو تحویل هاش تاخیر داره ولی خدایی محصولات تاپ و درجه یکی میاره

   ۶

   ۲

   پاسخ
5. میثم گفت:

   ۵ خرداد ۱۴۰۵ در ۰۰:۴۸

   با این وضعیت فرهنگ و اخلاق جامعه ، بهتره تانک ، نفر بر زرهی ، خودرو تاکتیکی کلاس تایفون و رعد ارتش را سوار شد .

   ۱۶

   ۱

   پاسخ
6. بدون نام کاربری گفت:

   ۶ خرداد ۱۴۰۵ در ۱۱:۲۲

   ۲۰ میلیارد؟!
   با این پول برید بنز بگیرید هم آپشن های بیشتری داره هم ارزون تره و هم بنز هست اصلا

   ۷

   ۰

   پاسخ
   • آخرین خودرو گفت:

     ۹ خرداد ۱۴۰۵ در ۱۱:۱۸

     در حال حاضر قیمت این خودرو ۳۰ میلیارد تومان میباشد با این قیمت شما میتوانید مرسدس بنز ۳۰۰ ۲۰۲۵ تهیه کنید هم لوکس تر هست و هم بنز
     پیشنهاد میدهم به سمت بنز بروید با این پول مرسدس بنز خوبی میتوانید تهیه کنید

     ۳

     ۱

     پاسخ