هوندا گلدوینگ ۵۰ ساله شد؛ معرفی نسخه ویژه برای افسانهای ترین موتورسیکلت تورینگ
کمتر موتورسیکلتی توانسته به جایگاه افسانهای هوندا گلدوینگ (Gold Wing) دست پیدا کند. این موتورسیکلت سنگینوزن که از دید هوندا بنیانگذار کلاس تورینگ در بین وسایل نقلیه دو چرخ به حساب میآید، طی پنج دهه گذشته به یکی از بهترین گزینهها برای سفرهای طولانی تبدیل شده است. به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولد گلدوینگ، هوندا یک نسخه ویژه و ارتقا یافته از این موتورسیکلت را معرفی کرده که شامل تغییرات ظاهری و برخی بروز رسانی های خاص میشود.
تاریخچهای از یک موتورسیکلت افسانه
به گزارش آخرین خودرو، هوندا گلدوینگ اولین بار در سال ۱۹۷۵ معرفی شد و از همان ابتدا ثابت کرد که موتورسیکلتها نیز میتوانند به اندازه خودروها برای سفرهای طولانی مناسب باشند. در طول دهههای اخیر، هوندا با این مدل استانداردهای جدیدی برای کلاس تورینگ تعریف کرده که از جمله آنها میتوان به مواردی مثل سیستم انتقال قدرت با شفت، پیشرانه شش سیلندر تخت، محفظههای بار داخلی و حتی کیسه هوای ایمنی (برای نخستین بار در دنیای موتورسیکلتها) اشاره کرد.
عملکرد هوندا گلدوینگ نیز در طول زمان بهبود چشمگیری داشته است. نسل اول این موتورسیکلت با پیشرانه چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی عرضه شد، اما نسخه امروزی آن به موتور ۱۸۳۳ سی سی شش سیلندر تخت مجهز است. این موتور یکی از روانترین و قدرتمندترین پیشرانه های موجود در دنیای موتورسیکلتها به شمار میرود.
ویژگیهای نسخه مخصوص پنجاهمین سالگرد تولد هوندا گلدوینگ
هوندا برای جشن گرفتن این نقطه عطف مهم، نسخه ویژهای از هر دو مدل گلدوینگ و گلدوینگ تور را روانه بازار میکند. برخلاف برخی بروز رسانی های قبلی که در آنها عمدتاً بر افزایش فناوری و عملکرد تأکید شده، این نسخهها تغییرات محدودی دارند و تمرکز اصلی روی جزئیات ظاهری و طراحی خاص برای گرامیداشت این رویداد مهم بوده است.
نسخه گرامیداشت ۵۰ سالگی هوندا گلدوینگ رنگبندی ویژه و نشانهای اختصاصی در نقاط مختلف خود دارد که آن را از نسخههای استاندارد متمایز میکند. ضمن اینکه نمایشگر دیجیتال هنگام روشن شدن، گرافیک مخصوصی برای ادای احترام به تاریخچه پرافتخار این موتورسیکلت به نمایش میگذارد. از دیگر تغییرات مهم باید به پشتیبانی بیسیم از اپل کارپلی و اندروید اتو اشاره کنیم. این ویژگی باعث میشود راکب راحتتر از گذشته و با حفظ تلفن همراه در جیب خود بتواند از آن استفاده کند.
در کنار اینها باید گفت هوندا کتابچهای از تاریخچه گلدوینگ را برای گرامیداشت ۵۰ سالگی این موتورسیکلت سنگین طراحی و چاپ کرده؛ یک کیت ماکت از گلدوینگ مدل ۱۹۷۵ و ۲۰۲۵ نیز در مقیاس ۱:۱۲ و با جزئیات بسیار دقیق ساخته شده است.
نقد و بررسی طراحی هوندا HR-V ؛ از روی ظاهر قضاوت کنید!
صدای هشدار عبور از سرعت مطمئنه برای هوندا دردسرساز شد؛ اعتراض مشتریان در انگلیس به این قابلیت
موتور لاکی ۲۵۰ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
انقلاب به سبک ام وی آگوستا ؛ معرفی پیشرانه ۵ سیلندر ۲۴۰ اسب بخاری برای موتورسیکلتهای آینده 
سالها قبل، نوجوان بودم،تصویر اولین باری که داخل بزرگراه از کنار این موتور رد شدم تا آخر عمر باهام باقی میمونه، اعجاب انگیز و متحیرکننده!
امیدوارم من هم بتونم از این تکنولوژی بهره مند شوم.