تصویر کیفیت صنعت خودرو ؛ پیشتازی KMC J7 در بین سدان های کشور
جدیدترین گزارش کیفی وزارت صمت نشان میدهد KMC J7، با ارتقا و بهبود محسوس کیفیت، عنوان با کیفیت ترین سدان را به دست آورد و در جمع سه خودروی سبک برتر کشور قرار گرفت.
گزارش «عملکرد کیفی صنعت خودرو در بهار ۱۴۰۴» وزارت صمت، بار دیگر روندهای کیفی صنعت خودرو کشور را مورد بررسی قرار داده و جایگاه محصولات مختلف را بر اساس شاخصهای تخصصی کنترل کیفیت تعیین کرده است. این گزارش جامع شامل ارزیابی کیفیت اولیه، بررسی عیوب پر تکرار، تحلیل مصرف سوخت و آلایندگی و نیز پایش خدمات فروش و پس از فروش خودروسازان در سراسر کشور است.
نتایج منتشر شده نشان میدهد که صنعت خودرو کشور، طی سالهای اخیر با وجود محدودیتها، به سمت تقویت کنترل کیفیت حرکت کرده و بخشی از شاخصهای رضایت مشتریان نسبت به سال گذشته بهبود یافته است. در همین راستا، بررسی کیفیت خودروهای سبک در فصل بهار، جایگاه شرکتها و محصولات را با دقت بیشتری نشان میدهد.
کیامسی J7 تنها سدان در میان ۶ خودروی برتر
براساس ارزیابی رسمی انجام شده در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۴، خودروی KMC J7 توانسته با حدود دو درصد ارتقا و بهبود کیفیت، در جایگاه اول خودروهای سدان و سوم خودروهای سبک کشور قرار گیرد. این عملکرد، سدان محبوب کرمان موتور را در جمع باکیفیتترین خودروها، بالاتر از بسیاری از رقبای داخلی و مونتاژی قرار داده است.
دستیابی به این جایگاه، نتیجه توجه ویژه کرمان موتور به استاندارهای سختگیرانه کنترل کیفیت و استفاده از قطعات با کیفیت در این شرکت است. این موفقیت همچنین نشان دهنده اعتماد مشتریان به محصولات جدید این شرکت و تثبیت جایگاه KMC J7 در بازار سدانهای کشور است.
کرمان موتور بارها اعلام کرده است که بهبود کیفیت محصولات، ارتقای خدمات فروش و پس از فروش و افزایش رضایت مشتریان در صدر برنامههای این شرکت قرار دارد. عملکرد اخیر KMC J7، تاییدی بر تلاشهای مستمر این مجموعه، در مسیر توسعه محصول و ایجاد تجربهای بهتر با محصولات با کیفیت برای مصرف کنندگان است.
هیبرید سازی قبل از برقی سازی ؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک
از ایجاد زیرساخت تا توسعه محصول ؛ استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک
ثبات امروز، توسعه فردا ؛ روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
فروش هیوندای الانترا جدید و فول آپشن آغاز شد – آذر ۱۴۰۴ 
اصلا چه کسی به کارگاه مونتاژ لگن پاره های
چینی کرمان موتور اهمیت میدهد که ادعای
محبوبیت آنها را بکند ؟!
اما نسبت به امکانات خیلی بهتر از خودروهای تولیدی داخلی است.
چرا ما باید خودروهای بی کیفیت چینی با دو برابر قیمت جهانی بخریم،مگه مردم چه گناهی کردن
کی گفته شما نظر بدی.
ادم خائن و تفرقه انداز.
از لحن صحبتت معلومه از یه جایی خط میگری،که هم وطن من را بسته به اهلیت مورد تمسخر قرار میدی.
ادم معلوم الحال
واقعا چرا این نسل بی هویت امروزی فکر میکنند میتوانند در فضای مجازی با هر ادبیات بی ادبانه ای صحبت کنند
همه پیج ها تبلیغ j7 رو کردن ولی کسی نگفته در مقایسه با کدوم خودرو ها اول شده؟
تعریف از خود
در کل ماشین چینی زبالست.پس نخاین بزور توی مغز ایرانی تلقین کنید که ماشین چینی عالیه.اگه تعرفه های وحشتناک گمرکی نبود،مثل عراق و افغانستان جایگاه واقعی زباله چینی معلوم میشد.نهایتش ماشین تخلیه فاضلاب میشدن.نه بیشتر
آقای محترم واقعیت رو نمیشه انکار کرد در تمام جهان خودروهای چینی دارن خودشون رو اثبات میکنن فقط یه عده از مردم متعصب ایران معتقدن این ماشین ها زبالست و ماشین کره ای ۲۰۰۶ ۲۰۰۷ که ازش چیزی نمونده رو میگن بهتره
کاش یکم با دید باز و منطقی نگاه کنید
من طرفدار چین نیستم ولی از ماشین ایرانی بهتره صددرصد
اصلا ما میگیم اشغال هستند .
در مقایسه با آشغال های داخلی خیلی با کیفیت و خوش قیافه و بروز هستن.
اگه نماینده گی های فعال همه جا باشه همه میخرن
شما رفتی دنیارو گشت زدی که اینجور میگی؟
15 تا کشور رفتم یه کدومشون این زبالههای چینی رو ندارن
زمین گیر شده خودروی صفر این برند را دیده ایم
و دیده ایم که خریدار ماه ها سرگردان تعمیر آن بود
همین خودروهاتمام بازارهای جهانی راازخودکرده اند
خودروهای برقیشون بله.اما درونسوز خیر
خداوکیلی یه عده ای که درباره ماشینهای برند جک حرف میزنند که هنوز گذری سوار نشدنه،…هامو اول برو تو کابین ماشین بشین و از کیفیت زیرپای ماشین لذت ببر حس میکنی توی ماشین ده میلیاردی نشستی،این حرفا چیه میزنین،یعنی شما توصیه میکنین که لگنهای ایرانخودرو سایپا رو ترجیح میدین به ماشینهای چینی…..عامو اونی که میشکنه ظرف چینیه ماشین چینی نیست😂😂😂
مردم ایران با تمام دنیا فرق دارند! کلا تو فضای منفی و توهم ۹۰درصدی سیر و سلوک میکنند! یه زمانی کشنده های iveco ایتالیا اومده بود،همه میگفتن آشغاله! هیوندا اکسنت رو میگفتن موتور پرسی!… در مورد خودرو،خیلی سخت حاضرند پژو۴۰۵رو با ماشینهای میلیاردی چینی عوض کنند(البته تو صحبت،وگرنه گربه دستش به گوشت نمیرسه،میگه گرونه!)
من خودروی چینی ندارم ولی همین چین کل دنیا مخصوصا اروپا و آمریکا رو گرفته مخصوصا برقی
هنوز مونتاژ . تعصب کجا رفته ؟ چرا وجود نمیکنن از طراحان صنعتی ایران که وزنه ای هستند ، کمک بگیرن ؟ مدیر عامل و بقیه مسئولین خودرو ساز ایرانی به اندازه ۱۰ هزار تومن از خودشون نیاوردن . براشون مهم نیست پیشرفت کنه یا نه . اصلا تعطیل بشه ، کی ضرر میکنه ؟ نفراتی گه مستقیم و غیر مستقیم از این کار روزی میبرن .