مسیر متفاوت نگین تندیس الماس؛ فقط تحویل فوری، فقط خودروهای برقی و ژاپنی!
شرکت نگین تندیس الماس در یک نشست خبری، از آغاز مسیر جدید خود در بازار خودرو ایران خبر داد؛ مسیری متفاوت که با حذف فروش مدت‌دار، تمرکز بر خودروهای ژاپنی و ورود قدرتمند به بازار خودروهای برقی تعریف می‌شود.
تحویل فقط فوری؛ پایان فروش تعهدی
مهدی منصوری، مدیرعامل نگین تندیس الماس، اعلام کرد این شرکت فروش مدت‌دار را کنار گذاشته و تنها خودروهایی را عرضه می‌کند که وارد، پلاک و آماده تحویل فوری باشند. او تأکید کرد:
به هیچ عنوان قبل از ورود خودرو، وجهی از مشتری دریافت نمی‌کنیم.
این تصمیم در واکنش به نارضایتی‌ها از روند فروش در سامانه یکپارچه اتخاذ شده و اکنون بیش از هزار دستگاه خودروی آماده تحویل فوری در اختیار شرکت است.
قیمت‌گذاری بر اساس کف بازار؛ بدون سودهای واسطه‌ای
به گفته منصوری، خودروهای عرضه‌شده توسط این شرکت با پایین‌ترین نرخ بازار و حداقل سود به فروش می‌رسند؛ حتی در مواردی که با ارز آزاد وارد شده‌اند، قیمت نهایی پایین‌تر از خودروهای مشابه با ارز دولتی بوده است.
برای مثال، سقف قیمت برای خودروی تویوتا کرولا کراس در محدوده ۲۶ تا ۲۷ میلیارد ریال تعیین شده که به گفته وی، بر اساس قیمت خرید و بدون واسطه‌گری است.
تمرکز بر برندهای ژاپنی و پریمیوم؛ خروج کامل چینی‌ها
نگین تندیس الماس اعلام کرد هیچ خودروی چینی در سبد فروش این شرکت باقی نخواهد ماند. تمرکز اصلی بر برندهای ژاپنی و پریمیوم مانند تویوتا، لکسوس و مرسدس‌بنز است.
ورود رسمی به بازار خودروهای برقی از نیمه ۱۴۰۴
در گامی مهم، نگین تندیس الماس از تابستان ۱۴۰۴ وارد عرضه رسمی خودروهای برقی خواهد شد. نخستین محصولات این حوزه شامل مدل‌های تمام‌برقی برند اسمارت و تویوتا هستند:
اسمارت #۱
موتور ۲۷۲ اسب‌بخاری
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۶.۷ ثانیه
باتری ۶۶ کیلووات‌ساعتی
برد: ۵۶۰ کیلومتر (CLTC)
اسمارت #۳
نسخه استاندارد با مشخصات مشابه #۱
نسخه Brabus با دو موتور و قدرت ۴۲۸ اسب‌بخار
شتاب: ۳.۷ ثانیه
برد: ۵۲۰ تا ۵۵۵ کیلومتر
اسمارت #۵
قدرت تا ۶۳۷ اسب‌بخار (نسخه Summit)
برد: ۵۷۰ تا ۷۴۰ کیلومتر
شارژ فوق سریع: ۱۲ دقیقه
امکانات آفرود، قلاب برقی، طراحی خاص
تویوتا BZ3X
قدرت: ۳۲۱ اسب بخار
شتاب: ۶.۵ ثانیه
برد: ۵۲۰ کیلومتر (WLTP)
شارژ سریع: ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۳۰ دقیقه
طراحی مدرن و سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته
خدمات پس از فروش حرفه‌ای و امداد در محل
محمد ولی‌محمدی، مدیر خدمات پس از فروش شرکت، از تجهیز خودروهای امدادی برای ارائه خدمات در محل و الزام نمایندگی‌ها به کسب رتبه یک در ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خبر داد. این شرکت اکنون ۱۸ نمایندگی فعال دارد و در حال توسعه شبکه در سراسر کشور است.
بدون اتکا به ارز دولتی؛ واردات فقط با منابع ارزی بخش خصوصی
نگین تندیس الماس اعلام کرد کلیه واردات این شرکت با ارز آزاد و منابع کاملاً خصوصی انجام شده و در بسیاری موارد، قیمت نهایی محصولات پایین‌تر از رقبای وابسته به ارز دولتی بوده است.
نمایندگی رسمی مرسدس‌بنز، اسمارت و تویوتا
این شرکت همچنین از دریافت نمایندگی رسمی سه برند معتبر جهانی شامل مرسدس‌بنز، اسمارت و تویوتا خبر داد. مذاکرات برای توسعه زیرساخت شارژرهای خورشیدی اپلیکیشن‌محور نیز آغاز شده تا زیرساخت خودروهای برقی هم‌زمان با عرضه محصولات توسعه یابد.
جمع‌بندی
نگین تندیس الماس با تصمیماتی جسورانه همچون حذف فروش تعهدی، تمرکز بر برندهای ژاپنی و ورود قاطع به بازار خودروهای برقی، خود را به‌عنوان یکی از بازیگران متفاوت و آینده‌دار صنعت خودرو ایران مطرح کرده است. اگر این مسیر با دقت ادامه یابد، می‌توان این شرکت را الگویی تازه در فضای پرآشوب واردات خودرو دانست.
سلام
لطفا یک گزارش از جانبازانی که مدت هاست با این شرکت قرارداد دارن و این شرکت به تعداتش عمل نکرده تهیه کنید
جابنازان از برج ۱۰ ۱۴۰۳ با وعده ی تحویل خودرو قبل از عید به این شرکت پول داده اند میانیگن نفری ۲.۵ میلیارد تومن
چیزی حدود ۷۰۰ جانباز پول دادند اما شرکت نه تنها خودرویی قبل از عید ترخیص نکرد بلکه الان که ۱۷ خرداد ۱۴۰۳ هستیم نه تنها خودرویی ترخیص نشده بلکه شرکت علی رغم دریافت وجه ۵ ماه قبل “۱۵۰ روز” و با وجود تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی و اتمام مهلت تامین ن تا ۲۷ ام ، ارزها را تامین نکرده است.
جانبازان مانده اند و شرکتی که پولهایشان را گرفته و دستشان به هیچ جایی بند نیست